....пока не считая качества деталей.
Дайте совет что может так сильно сгубить сцепу

Недавно заводил тему http://autolada.ru/viewtopic.php?t=251656
После чего скинули коробку...
За качество фоток прошу прощенья, цифровик одолжил по пользоваться (

С корзиной вот чего получилось

Ну про неё может и понятно 91 тыщу прошла и второй диск. может ей и пора уже было....

У выжимного одно ухо аж на излом пошло и треснуло:

вроде не много видно (((( отбегал тыщь 20.

Поставил новое в сборе вис, две недели благополучно вроде бы отъездил. И вот сёдня опять такая история, теже самые симптомы!
Разгонялся на первой, где то на 3500 оборотов выжал чтоб на вторую переключится и хрен там!!! не лезет... опять педаль мягкая,чуть ли не двумя руками и силой пришлось втыкать скорости что б добраться до гаража. Даже при выжатой педали сцепы в пол и включенной в это время передачей стоит жуткая вибрация и машина всё равно катится, вощем сцепа не выключается...

Народ тогда в той теме говорил вилка возможно.
Вилку вроде када сцепу меняли смотрели - целая. где она обычно ломается? там где лапка? блин вроде целая (((((
трос? пробег 91 тыща, трос родной, но целый

Неужели опять всё разбирать ((( ещё могут быть причины такого залома ?(((

возможно вилка, ломается обычно в месте сварки, может ухо выжимного а может корзина. Короче без вскрытия судить сложно, такая вот деталь сцепа. Потому я в этом году по зиме когда менял в сервисе (обычно все делаю сам, но это летом, потому как гараж далеко и неотапливается) и сцепу брал у них, 300 рублей переплатил а как приятно было когда у меня она тут же накрылась и сделали все по гарантии, без лишних вопросов.

P.s Вообще по ВИСу, очень много брака, россия-матушка. Сам сделал-сам ОТК поставил )))

мде.. завтра бум разбирацо (( я конешно надеюсь на лучшее что беда кроется в тросике, но чудес вроде как не бывает )))
В первую очередь его поменяем т.к новый лежит уже в гараже... а вдруг чудо и произойдёт