Как пользоваться ареометром? - ГСМ и эксплуатационные материалы

tiger960

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Авто: авто пока отсутствует

# 11 Май 2010 12:24

Купил ареометр: колба с грушей + заглушка с пипеткой, внутри еще одна колба с делениями.

В общем-то как пользоваться понятно, но не получается.

Значит я делаю так:
1. вставляю ареометр (маленькую колбу с делениями) в большую колбу с грушей
2. Закрываю колбу с грушей заглушкой с пипеткой.
3. Сжимаю грушу и вставляю пипетку в банку аккумулятора.
4. Потихоньку разжимаю грушу, набирая электролит в колбу
5. Эреометр при этом начинает всплывать.

Но заметить деление на ареометре не успеваю - электролит сразу после полного разжатия груши достаточно быстро выливается через пипетку назад.

Что я неправильно делаю?
Должен ли электролит вытекать? Или может у меня бракованный ареометр?

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 11 Май 2010 12:44

да, не должен он вытекать. Где-то воздух сосет.

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 11 Май 2010 12:47

Электролит вытекать не должен, закон физики рулит. Такое может происходить, при негерметичности в соединениях ареометра. Скорее всего, это негерметичность в соединении груши и корпуса (колбы) ареометра, менее вероятно, в месте соединения корпуса и «приемной» части.

tiger960

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Авто: авто пока отсутствует

# 11 Май 2010 12:48

Он воздух не сосет, просто внизу в пипетке дырка достаточно большая. И электролит под собственной тяжестью выливается.

А раз так сделано, значит это не брак.
Значит где-то я не так делаю.

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 11 Май 2010 12:56

Если электролит вытекает, то на его место должен попасть воздух, иначе в ареометре над электролитом создается разряжение, препятствующее вытеканию. Воздух может попасть либо при наличии подсоса через уплотнения, либо если «приемная труба» ну очень большого диаметра (тогда четко видно пузырьки воздуха).

tiger960

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Авто: авто пока отсутствует

# 11 Май 2010 13:02

попробую все уплотнения чем-нибудь промазать, и попытаюсь еще раз

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 11 Май 2010 19:09

tiger960 писал(а):

в пипетке дырка достаточно большая.

Обычно снизу в "стеклянный" цилиндр (в котором плавает поплавок) вставляется резиновый носик, диаметр отверстия около 1-2 мм. Электролит не может самотёком вытекать. Т.е. сверху груша, снизу носик из резины - посередине поплавок (широкой частью вниз, при транспортировке обычно вставлен вверх, как и носик.).

зы: я балдею, какие вещи иногда приходиться объяснять supercool

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (11 Май 2010 19:29), всего редактировалось 1 раз

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 11 Май 2010 19:15

Было то же самое. Вернул взял другой. Всё нормально. Воздух сосет. Или груша или носик. Больше нечему.

lagoda

На форуме 14 лет Сообщения: 1131 Откуда: СПб Авто: была недавно 2114 4 года с ноля

# 12 Май 2010 00:17

tiger960
пользоваться при температуре 20 градусов , плюс минус.
Что ареометра, что жижи

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 12 Май 2010 18:10

lagoda писал(а):

пользоваться при температуре 20 градусов , плюс минус.

Что ареометра, что жижи

Табличка есть поправочная показаний ареометра от температуры окружающей среды.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 12 Май 2010 20:22

tiger960 писал(а):

Купил ареометр: колба с грушей + заглушка с пипеткой, внутри еще одна колба с делениями.

В общем-то как пользоваться понятно, но не получается.

Значит я делаю так:
1. вставляю ареометр (маленькую колбу с делениями) в большую колбу с грушей
2. Закрываю колбу с грушей заглушкой с пипеткой.
3. Сжимаю грушу и вставляю пипетку в банку аккумулятора.
4. Потихоньку разжимаю грушу, набирая электролит в колбу
5. Эреометр при этом начинает всплывать.

Но заметить деление на ареометре не успеваю - электролит сразу после полного разжатия груши достаточно быстро выливается через пипетку назад.

Что я неправильно делаю?
Должен ли электролит вытекать? Или может у меня бракованный ареометр?

Из-под груши сосет...
Изолентой замотай.

ЗЫ писька с делениями должна свободно плавать внутри колбы, не касаясь стенок. Деления смотреть по низу мениска.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям