Народ здравствуйте, помогите советов
Ситуация следующая - на ходу вытекло все масло, выдавило передний сальник коленвала, все разобрал, поставил новый сальник, через 1,5 км выдавило и его, при этом почистил пластинки под крышкой распредвала, залил новое масло...
Что делать, в чем может быть проблема?
21093i - 2111-80

коленвал по всей видимости ходит продольно.бронзовые полумесяцы наверняка изношены. Может повышенное давление в системе .Масло не где в другом месте не лезет например в воздушный фильтр ?

нет мало больше нигде, а если повышенное давление в системе, то почему щуп тогда не выстреливает? может быть повышенно давление непосредственно в самом насосе, мне сказали там какой то клапан есть...

Предположу что засраная сетка в клапанной крышке вполне может оказать подобный эффект.

Человек 1
Сетку почистил!!!!! Всеровно выдавило...

Смотри колено !!! Скорее всего вкладыши полукольца у тебя уже в картере плавают, а колено крышку колен вала жует.

@Shumaher@
крышку колен вала жует??? поддон что ли?@Shumaher@

Не думаю что из за сетки может сальник выдавить.

Первое на до ответить на вопросы
движок сколько проехал ?
Масло до этого выбивало в область воздушного фильтра ?
вооще машине сколько годков ?
до этого чтото предшестваволо такому факту с сальником ?
Давление может возникнуть

конечно плунжерная пара в масляном насосе
переломало перегородки в поршнях на пару с кольцами. и это думаю основное

Но в твоём случае представляется мне -- у тебя ходит коленвал из за полумесяцев которыми регулируется продолное переещение тоесть у Вас люфтит а занчит вытаскивает сальник коленвал и ещё часто бывает проблемы с со звёздочкой Грей ремня. Многие её меняют и забывают об этой поломке сальника.

Дымдыр
Машинку взял недавно
2004 год, по спидометру 62000, на самом деле хз
Масляный насос уже снимали - видно по следам на нем
Масло через фильтр не выбивало, фильтр сухой

проверь сам, люфтит ли коленвал --берешь монтировку находиш упор и за шкиф коленвала упираешь если ходит то полумесяцы. Для проверки масляного насоса откручиваешь гайку от масляного помоему на 13 и замеряешь пружину + осматриваешь поршень на покорябы итд.должен ходит как по маслу, не линить. Пружину на замер не помню сейчас точные размеры .

Нет снимаешь поддон там по идее колен вал в постели и с верху стоит крышка ну такая в формы подковы если полукольца изнашиваются то вылетают и колено противовесом точит крышку. При нажатии сцепления обороты не меняются??? Передачи четко включаются?

Дымдыр
какой поршень осамтривать? в маслонасосе??

По поводу коленвала - не ужто такой большой люфт, причем сразу, перед всей этой историей проехал 2000 км, никаких намеков не было, нигде не текло и не сочило, а здесь буквально за 2км сальник выприсовывает

@Shumaher@
При нажатии сцепления ничего не меняется, передачи четко втыкаются

любой ремонт устроняют методом исключения -

1 проверяшь люфт
2 компрессию в горшках
3 поршень вытаскивается с маслонасоса и можно визуально его осмотреть и пуржину тоже .

DreammerСальник установлен в крышке маслонасоса.Так как раньше его снимали и не известно что и как поставили,то скорее всего посадочное место сальника стало коническим.И сальник элементарно выползает из гнезда.Сними крышку насоса и промерь!А выдавить сальник давлением газа НЕРЕАЛЬНО.Вспомните с каким усилием на сжатие рельефа внешней поверхности его запресовываешь.

Дымдыр
Пасиб, проверю

т808
+1
по себе скажу что сальник колена запресовывал что просто писец(туго очень он туда идёт)старый вытаскивал ещё сложнее, поэтому газом ваще нереально выдавить +многа
быстрее от газа где потоньше рванёт чем сальник с маслонасоса даванёт.

Ситуация следующая:
Разобрал вчера все заново, коленвал действительно ходит , но люфт совсем небольшой 1 мм максимум, исправлю это сегодня за счет смены полуколец
Редукционный клапан в масло насосе тоже в порядке - ходит как по маслу
Самое интересное в следующем - на этот раз сальник не выдавило, а просто порвало
Может ли сам непосредственно масло насос быть не исправным, просто я так понимаю что он не должен вообще создавать давления в районе сальника, или сальник бракованы попался

это как
может сам сальник говно

Dreammer
давай фото уже , будем посмотреть
чот прям какая то мистика

Dranik
Не то слово - он меня уже вые..ал!!!!!!! фото пока нету, но на маслнасосе выработка от коленвала меньше миллиметра, на на самом колневале по кругу есть выработка от сальника но не большая - меньше 1/10 мм по кругу, никаких заусенок и тп нету.
Думаю все же либо сальник говно попался - либо выработка маслонасоса большая - заменю все на новое в сборе
что думаете?

Dreammer
воббщем так,
делай щас чтоб колено негуляло,
и ставь новый маслонасос и собирай всё как положено.
думаю будет гуд.
скока прошол маслонасос??

это ерунда , у меня через 30 тыков выработка от рабочей кромки сальника на шеи колена появилась.
это хорошо
не столько же раз
скорее всего уже маслонасос надо в топку и колено угомонить чтоб негуляло.

И заполни профиль как положено чо за авто и какого года.

Dranik
Хз сколько прошел масло насос , по приборам машинка прошла 63000, но мне кажется это заниженная цифра...
Ок, сообщу как результат как соберу!

Dreammer
тогда впринципи можно маслонасос и выкинуть и купить новый.
+cтопитьсот