В один прекрасный день она начала звенеть. Утром завел - и понеслось. Хотя может до этого я просто музыку громко слушал

В общем попробовал подтянуть - открутил гайку, покрутил коленвал (через заднее колесо), затянул... Звук почти ушел, но не до конца. Остается на 2500 оборотов, прибавляешь - пропадает. И появился какой-то гул. Пробовал несколко раз - результат один и тот же.

Что смотреть дальше? Крышку клапанов пока не снимал, успокоитель не смотрел. Пробег у машины 90 тыщ.

А почему вы решили, что сможете отрегулировать натяжение, проворачивая двигатель задним колесом? Через заднее колесо, практически не возможно добиться того, что во время данного процесса, двигатель хоть немного не провернется назад (против вращения), что сразу сбивает всю настройку. Мой совет, крутить только за гайку шкива.

Да. Ключом удобнее за коленвал. Можно выкрутить гайку полностью и пальцем ловить момент,когда шток уйдет внутрь на максимум.

Попробую, спасибо. Надо просто ключ купить
А вой откуда появился?