Цены на запчасти Логан vs ФФ2. Логан дороже.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 38
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Цифра
# 25 Май 2010 23:39
Jackal
*зевает* У Логана другой код з/ч на ПБ.
HoKuM
# 26 Май 2010 03:37
Airgag

Не, это явно что-то другое pst
Jackal
# 26 Май 2010 08:13
Hexff писал(а):

*зевает* У Логана другой код з/ч на ПБ.


ну что "умник", сам не знаешь какой код? Или "знаю но не скажу"?
Вот держи.
http://app.autoxp.ru/pscomplex/catalog.aspx?clstep=catalog&salerind=10&mark=renault&codaxp=220004&grnum=9&pdgrnum=552239

Ожидаю от вет от логанофилов - "подушкой часто не пользуются и каско рулит". Но почему она снова в 2 раза дороже???
Цифра
# 26 Май 2010 08:51
Почему не знаю? 6001548948 15 тыр.
Jackal
# 26 Май 2010 09:27
Hexff писал(а):

Почему не знаю? 6001548948 15 тыр.


обрати внимание, что я приводил цену на ПАССАЖИРСКИЕ подушки.
на твой код (написано просто "подушка безопасности", неясно водительская или пассажирская) эксзист выдает 21 805,09р.http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6001548948

В общем, Логан по некоторым позициям ожидаемо впереди ФФ2 в 1.5-2 раза, а на некоторые в пугающие 3-6 раз...

ЗЫ может это "экзист плохой"? На Логан цены завышает, а на ФФ2 занижает?
dezruptor
# 26 Май 2010 09:47
Hexff писал(а):

Эмблема эта в районе 250 рублей купить можно.


Так и на форда можно поискать дешевле. Или реально заговор экзиста против логана?
Цифра
# 26 Май 2010 10:17
Jackal
Ну а почему Логановская подушка должна быть дешевле? Технологичное изделие не зависит от того в какого ценового диапазона машину его ставить.
Цифра
# 26 Май 2010 10:18
dezruptor писал(а):

Hexff писал(а):

Эмблема эта в районе 250 рублей купить можно.


Так и на форда можно поискать дешевле. Или реально заговор экзиста против логана?


Да нет, просто это Jackal дурку гонит, сравнивая сферических коней в вакууме.
Jackal
# 26 Май 2010 10:19
Продолжаем: "Заговор эксзиста против Логана (с)"....

Двигатель в сборе
ФФ2 (1.8) - 219 618,72р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=24B04C42&sr=61
Логан - 411 050,37р. Эта позиция удивила....
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6001547274&fcode=&sr=&caid=

Бак топливный
ФФ2 - 14 190,01р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6AF05A86&sr=61
Логан - 20 913,86р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6001547600&fcode=&sr=&caid=

Крышка бензобака
ФФ2 - 1 554,22р.- 1 632,57р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C680510A&sr=61
Логан - 2 337,97р.-3 532,21р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701471585&fcode=&sr=&caid=

Компрессор кондиционера
ФФ2 - 22 946,88р.- 27 939,11р
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=99204C42&sr=61
Логан - 39 580,40р. - 47 846,50р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C7104B55&sr=-4

Ждем реакции от логанофилов, ожидаемые ответы - "все перечисленные детали ненужные, Логан не ломаецо. Если что каско - рулит, гарантия рулит, после гарантии (2-3 года) скидываем машину, покупаем новый Логан."

Цитата:

...даже с нынешней 44-процентной локализацией производства о снижении цен на фирменные запасные части речи не идет. «А почему мы должны их снижать? — удивляется коммерческий директор Автофрамоса Дени ле Вот. — Цены диктует рынок.»....."
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67693&SECTION_ID=1911&PAGEN_4=6

Олежа
# 26 Май 2010 10:19
Действительно Логан по некоторым позициям выше по стоимости многих машин. У меня товарищ занимается поставками зч, он это тоже подтверждает. Есть одно но. Я владел логаном 3,5 года (продал месяц назад), так вот, за пробег не самой щадящей эксплуатации в 87 тыков, я поменял на нем только рулевые наконечники при пробеге 75 тык. Хотя цена и не маленькая, но за такой пробег не критично (Лемфердер обошлись 1200 пара), в остальном только замена масла и фильтров (стоимость масла и фильтров на ТО (масло эльф) не превышало 900 руб). Диагностика ходовой 80 тыков показала износ стоек 35%, в остальном гуд. Хотя не, еще одна убойная позиция фильтр салона (он общий с микрой и 1-м меганом) дорого цуко 400-600 руб. На пассат я ставлю угольный фильтр за 200 руб.
Еще точно таким же логаном владеет мой брат, покупали вместе. У него пробег 105 тыков, Замена на тех же 75 тыках рулевых наконечников. На данный момент требует замены стоек, умерла левая передняя (Боге 1200 руб за стойку, правда цена оптовая). Это все.
Не п..жжу при пробеге 75-77 тыков на обоих логанах умер термостат (вставка вахлер 600 руб). Вот теперь все.
Дюжина
# 26 Май 2010 10:25
Jackal
Да, на двигатель весьма удивительная цена. Экзист дуркует.
dezruptor
# 26 Май 2010 10:29
Дюжина писал(а):

Jackal
Да, на двигатель весьма удивительная цена. Экзист дуркует.


Видимо для попила-отмывания и х.з. еще каких операций с баблом эта позиция Smile))
Jackal
# 26 Май 2010 10:41
Перчик писал(а):

Действительно Логан по некоторым позициям выше по стоимости многих машин. У меня товарищ занимается поставками зч, он это тоже подтверждает.
.....
Хотя не, еще одна убойная позиция фильтр салона (он общий с микрой и 1-м меганом) дорого цуко 400-600 руб....


400-600 руб? Не смеши, это копеечные по логановским ценам расходы. Тем более это фильтр, расходник, его в отличие от какого-нибуль кулака или ПБ делают масса фирм.

Вот ты скинул свежий Логан (каско, гарантия). Допустим, никаких крупных неприятностей не было. Но ничто не вечно - пробег и возраст дадут когда-нибудь знать, даже если имел место только естественный износ.
Получается, что Логан можно иметь только новым, пока есть гарантия, есть смысл касковать и пока неисчерпан ресурс и не требуется серьёзных вложений? Т.е. покупать Логан на вторичном рынке противопоказано? Ну по крайней мере это будет очень нерациональным?
Представим, что какой-то небогатый дядя Петя предпенсионого возраста, который до этого содержал шаху (привык к ценам на запчасти от тазиков), выходя на пенсию подкопил/подзанял денег... И наслушавшись зомбировальной рекламы про "недорогой, простой... истино народный" решил еще подзанять и купить б/у Логан. Гарантия кончилась, касковать смысла уже нет, да и денег у дяди Пети нет таких. Сможет ли он его содержать (Логан совсем не ломаецо и нужны только неоригинальные расходники)? Сможет ли он его восстановить после небольшого-среднего ДТП?
Цифра
# 26 Май 2010 10:43
dezruptor
У меня по ссылке Шакала вообще 399 078,22р. кажет.
autoladaru
# 26 Май 2010 10:46
Осталось только добить логанофилов ценами на кузовщину, стекла, фары, сцепление, тормозные диски и все точки будут расставлены.


ЗЫ

Ну а так людей кто выбирает логан понять можно. Ну нехватает денег на фокус за 550, но есть на логан за 450. Поэтому и берут по средствам, надеясь что пока авто новое гарантия рулит, а потом особо ничего ломаться не будет. Да и не принято щас ездить на авто по 5 лет. 2-3 года 50 тык и смена.

А дедкам которые ездят по 10 тык в год максимум и не гоняют заводского ресурса запчастей хватит на долго.
Jackal
# 26 Май 2010 10:49
dezruptor писал(а):

Видимо для попила-отмывания и х.з. еще каких операций с баблом эта позиция


Точно, заговор Экзиста против Логана (с). Почему с ФФ2 не так - двиг на него в экзисте стоит более-менее вменяемых денег - почти в 2 раза дешевле Логановского (а пропорционально к цене авто и того меньше).
Вероятно, есть другие магазины, где оригинальные зч на Логан в 2-3 раза дешевле?

Ладно, хрен с ним с двигателем, будем считать это исключением. А как быть со всем остальными позициями, которые в 2 раза дороже, это все "ненужные запчасти"?
Jackal
# 26 Май 2010 11:00
autoladaru писал(а):

Осталось только добить логанофилов ценами на кузовщину, стекла, фары....


с этим примерно паритет с ФФ2, некоторая оригинальная кузовня даже дешевле. Хотя кузов у ФФ2 крепче (на 5 звезд), а у Логагна только на 3...
Вообще же, просматривая экзист, цены на оригинальные зч Логана примерно соответсвуют фокусовским (плюс-минус), но на некоторые Логан дороже в 1.5-2 раза, а на некоторые в пугающие 3-6 раз, эти случаи я и приводил. Вариантов же когда Логановские зч в 2-3 раза дешевле фокусовских я не заметил. Может плохо искал?
не Шумахер
# 26 Май 2010 11:00
400-600 руб за фильтр салона-это нормально. Помнится, на Хундай в 2006 году оный фильтр стоил 700 (оригинал), а на Фиат, прошлой осенью, 650 (неоригинал).
А вот стоны о тяжкой судьбе логановода дяди Пети-не убедительны: оный дядя ездит на дачу и обратно,при его пробегах 10-12 тыс в год лет на 7-8 Логана ему хватит Smile
Цифра
# 26 Май 2010 11:05
autoladaru писал(а):

Осталось только добить логанофилов ценами на кузовщину, стекла, фары, сцепление, тормозные диски и все точки будут расставлены.


Недорого. По стеклу, дык лобовое лично ставил. В любой конторе стекла на Логан в наличии были. Вышло в 2 с лишним раза дешевле, чем дилер ломил. Вообще более-менее реальные цены на з/ч можно глянуть тут
http://logan-shop.ru/
Олежа
# 26 Май 2010 11:05
Я сказал, что продал свой логан, но продал его не потому, что с ним вот-вот что-либо произойдет, а потому, что нет на нем АКПП (для моей супруги момент критичный). И тот же брат не продает своего, планируя его дальше эксплуатировать.
Serge!
# 26 Май 2010 11:18
а сколько КПП на логан стоит? Если так же как на остальное, все слова сказанные мной в адрес отвратной тазовской КПП готов забрать назад. За 15 тыщ можно и потерпеть supercool
Al_Dimich
# 26 Май 2010 11:27
Jackal писал(а):

Получается, что Логан можно иметь только новым, пока есть гарантия, есть смысл касковать и пока неисчерпан ресурс и не требуется серьёзных вложений? Т.е. покупать Логан на вторичном рынке противопоказано? Ну по крайней мере это будет очень нерациональным?
Представим, что какой-то небогатый дядя Петя предпенсионого возраста, который до этого содержал шаху (привык к ценам на запчасти от тазиков), выходя на пенсию подкопил/подзанял денег... И наслушавшись зомбировальной рекламы про "недорогой, простой... истино народный" решил еще подзанять и купить б/у Логан. Гарантия кончилась, касковать смысла уже нет, да и денег у дяди Пети нет таких. Сможет ли он его содержать (Логан совсем не ломаецо и нужны только неоригинальные расходники)? Сможет ли он его восстановить после небольшого-среднего ДТП?

Не порть логановодам малину. Им же его ещё продавать предстоит pst
Jackal
# 26 Май 2010 11:56
не Шумахер писал(а):

400-600 руб за фильтр салона-это нормально. Помнится, на Хундай в 2006 году оный фильтр стоил 700 (оригинал), а на Фиат, прошлой осенью, 650 (неоригинал).


в очередной раз говорю - не хочу сводить разговор к обсуждению расходников фильтры-свечи-колодки-лампочки... Их делает масса фирм, что-то вообще унифицировано, подходит на разные марки(лампочка H7, фильтры...). Обсуждать разницу в цене запчастей не иметт смысла - тут от фирмы-производителя зависит. Лучше обсудим цены на запчасти именно_к_данной_модели_авто.
Цифра
# 26 Май 2010 11:58
Serge! писал(а):

а сколько КПП на логан стоит? Если так же как на остальное, все слова сказанные мной в адрес отвратной тазовской КПП готов забрать назад. За 15 тыщ можно и потерпеть supercool


КПП там стандартная Мегановская/Лагуновская. Стоит в районе 50 тыр.
Victkh
# 26 Май 2010 12:12
AIRGAG DA59 № 6001547670 Renault 7 дней 13982 руб.
там где я запчасти беру так стоит.
На ФФ при этом цена такая же на подушку, как и в твоем посте

Кпп дороже выйдет наверное чем 50 тыщ
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 3 из 38
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •