Не включается вентилятор системы охлажд. двигателя, инжектор

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 15:21

Закипел. Выяснил. что не включился вентилятор системы охлажд. двигателя. ВАЗ-21093i, ЧЯ 2114-3722 010. Электродвигатель вентилятора живой - проверял, кидал провода от АКБ. При отключении разъема от датчика температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ) и включенном зажигании вентилятор не крутится все равно. Предохранитель в ЧЯ цел. Замерил при включенном зажигании напряжение в подводящем соеденительном разъеме вентилятора, оно нулевое. Где копать?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 25 Май 2010 15:40

1. Работает ли сигнал.
2. Целый ли пред.
3. Рабочее ли реле.

последние 2 найдёшь в бороде между водителем и пассажиром, а вообще поиск рулит....

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 15:56

Сигнал работает. Между водителем и пассажиром под панелью, под ручками отопителя?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47423 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Май 2010 15:58

Андрей1967 писал(а):

Сигнал работает. Между водителем и пассажиром под панелью, под ручками отопителя?

За крышкой у левой ноги пассажира.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 16:07

Там кажеться 3 предохранителя...и они как-будто на цепи включения зажигания и впрыска. так они целы. И реле там какое-то есть, оно разве за вентилятор отвечает?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47423 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Май 2010 16:14

Андрей1967 писал(а):

Там кажеться 3 предохранителя...и они как-будто на цепи включения зажигания и впрыска. так они целы. И реле там какое-то есть, оно разве за вентилятор отвечает?

Три реле и три предохранителя.Главное,бензонасоса и вентилятора.Попроси кого нибудь при включенном зажигании снять разъем с ДТОЖ и щупай какое щелкнет.Это реле замени,у него могли контакты подгореть.На время можешь из ЧЯ с дальнего света взять.И предохранитель рядом с ним проверь.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 16:34

Посмотрел, все 3 реле одинаковые. Визуально из никак, что к чему не отличить? То есть только на ощупь, то есть можно подушками пальцев почувствовать, что щелкнет?

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 25 Май 2010 16:42

Андрей1967 писал(а):

Посмотрел, все 3 реле одинаковые. Визуально из никак, что к чему не отличить? То есть только на ощупь, то есть можно подушками пальцев почувствовать, что щелкнет?

По цвету проводов. К реле вентилятора должен подходить толстый сине-чёрный, если память не изменяет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47423 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Май 2010 16:45

Андрей1967 писал(а):

Посмотрел, все 3 реле одинаковые. Визуально из никак, что к чему не отличить? То есть только на ощупь, то есть можно подушками пальцев почувствовать, что щелкнет?

Главное включается сразу при включении зажигания.Вместе с ним включается реле бензонасоса(он в баке жужжит 3-4сек)потом щелчок его отключения.Остается реле вентилятора.Пальцами проще.А можешь вытащить одно и слушать допустим бензонасос.Потом найдешь главное(при вкл. зажигания).Останется твое.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47423 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Май 2010 16:49

DidJ писал(а):

К реле вентилятора должен подходить толстый сине-чёрный, если память не изменяет.

Или серо-черный.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 16:51

Ок, попробую сейчас

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 19:07

Действительно, контакты в реле вентилятора и в предохранителе были окислены, похожи на них охлаждающая попала, когда зимой подтекала в салон из под патрубков отопителя. Реле это щелкает при включении зажигания и при снятии разъема с ДТОЖ. Почистил их ВДэшкой. Поставил заново. Результат тем не менее тот-же, вентилятор не крутит при снятом с ДТОЖ разъеме и включенном зажигании. Поменял релюшку, взял с ЧЯ с дальнего света и поставил вместо реле вентилятора, к сожалнению тот-же результат. Менял так-же и предохранитель, хотя я его прозвонил - нормальный, и зачистил.
И все-таки у меня подозрение, что истина где-то рядом. Хотя-бы потому, что действительно, контакты релюшки, площадка для нее, контакты предохранителя оказались окисленными, как и предположил уважаемый т808.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 25 Май 2010 19:13

Кстати, даже пробовал контыкты на снятом разъеме с ДТОЖ перемыкать...хотя, насколько я понял, на инжекторе этого делать не надо.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47423 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Май 2010 20:20

Андрей1967 писал(а):

Кстати, даже пробовал контыкты на снятом разъеме с ДТОЖ перемыкать...хотя, насколько я понял, на инжекторе этого делать не надо.

Для включения реле вентилятора их не перемыкать надо,а просто снять разъем с датчика.Эта цепь срабатывает при обрыве.Чтобы исправить твою машинку нужно знать тип мозгов контроллера.Что написано на табличке его корпуса?

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 11:45

Докладываю, Январь-5.1 2111-1411020-61

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 26 Май 2010 12:28

Андрей1967 писал(а):

Действительно, контакты в реле вентилятора и в предохранителе были окислены, похожи на них охлаждающая попала, когда зимой подтекала в салон из под патрубков отопителя. Реле это щелкает при включении зажигания и при снятии разъема с ДТОЖ. Почистил их ВДэшкой. Поставил заново. Результат тем не менее тот-же, вентилятор не крутит при снятом с ДТОЖ разъеме и включенном зажигании. Поменял релюшку, взял с ЧЯ с дальнего света и поставил вместо реле вентилятора, к сожалнению тот-же результат.

релюшка не щелкает при снятии разъема с датчика температуры???

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 12:33

релюшка не щелкает при снятии разъема с датчика температуры???

да, щелкает

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 12:35

Щелкает, значит оно работоспособно?

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 26 Май 2010 12:40

Андрей1967 писал(а):

да, щелкает

раз щелкает, значит с блока управления сигнал на вентилятор идет, и сигнал теряется либо в реле, либо дальше в цепи к вентилятору.
Реле же замыкает 2 контакта, попробуй эти контакты перемычкой замкнуть когда реле вынуто, так проверишь цепь после реле. Если вентилятор заработает значит дело в реле.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 12:48

Да я вместо этого реле по совету т808 ставил заведомо исправное реле с дальнего сфета фрр, но вентилятор так и не заработал при снятом разъеме с ДТОЖ

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 13:01

Имееться ввиду наверное разъем двухконтактный для подключения вентилятора слева от радиатора под воздушным фильтром? Провода там целы, разъем разъединял и тоже проливал его ВДэшкой...

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 26 Май 2010 13:22

Андрей1967 писал(а):

Да я вместо этого реле по совету т808 ставил заведомо исправное реле с дальнего сфета фрр, но вентилятор так и не заработал при снятом разъеме с ДТОЖ

значит прозванивать проводку от реле до вентилятора.

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 26 Май 2010 13:36

Сейчас рассматривал схему подключения вентилятора.
Вобщем реле подает на вентилятор минусовой сигнал, который берется с массы которая скорее всего рядом с контроллером под панелью приборов.

+12В на вентилятор приходит через предохранитель F5 и при включенном зажигании присутствует все время.

Вобщем проверить еще можно массу около контроллера и проверить при влюченном зажигании есть ли на одном из проводов вентилятора +12В.

Андрей1967

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Авто: ВАЗ-21093i, Высокая панель, 2002, ЧЯ 2114-3722 010. ЭБУ Январь-5.1 2111-1411020-61

# 26 Май 2010 14:13

На одном из проводов +12В - имеется ввиду, что замерять надо не между контактами подводящего разъема к вентилятору, а между каждым из двух контактов и корпусом?
А так F5 цел, и при включенном зажигании и снятом с ДТОЖ разъеме напряжение между контактами 0. А где схему можно посмотреть?

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 26 Май 2010 14:24

Андрей1967 писал(а):

На одном из проводов +12В - имеется ввиду, что замерять надо не между контактами подводящего разъема к вентилятору, а между каждым из двух контактов и корпусом?

Замерить надо каждый из проводов вентилятора с корпусом или минусом аккумулятора.

Андрей1967 писал(а):

А так F5 цел, и при включенном зажигании и снятом с ДТОЖ разъеме напряжение между контактами 0.

При включенном зажигании напряжение на F5 также можно проверить.

Андрей1967 писал(а):

А где схему можно посмотреть?

щас попробую всавить кусок схемы сюда

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ