Центральный замок, массы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Пыльный
# 06 Июня 2010 14:08
Подскажите, плиз, точки крепления массы приводов замков задних дверей, афта 21099i, 2004г.
ЗЫ: просьба не пинать, в ФАКе ничо не нашел Pardon
Dsoftgroup
# 06 Июня 2010 15:41
Пыльный
э? какая там масса может быть? провода идут от блока ЦЗ...
Xpert
# 06 Июня 2010 15:47
А масса на блок ЦЗ идет со шпильки крепения этого блока.
Пыльный
# 06 Июня 2010 16:52
Dsoftgroup писал(а):

э? какая там масса может быть? провода идут от блока ЦЗ...


Xpert писал(а):

А масса на блок ЦЗ идет со шпильки крепения этого блока.


Таки да, покурил схему
Проблема собственно в следующем: ключем с водительской двери нормально блокируется/разблокируется только передние двери, задние не блокируются, такое ощущение, что ММР не хватает усилия на блокировку, сами привода дергаются, но до конца не втягиваются.
Мероприятия:
- замена привода
- замена блока управления
- механическая регулировка блокировки
- смазка замков
результата не дали
Куда копать дальше, подскажите плиз?
т808
# 06 Июня 2010 17:09
Пыльный писал(а):

Проблема собственно в следующем: ключем с водительской двери нормально блокируется/разблокируется только передние двери, задние не блокируются, такое ощущение, что ММР не хватает усилия на блокировку, сами привода дергаются, но до конца не втягиваются.
Мероприятия:
- замена привода
- замена блока управления
- механическая регулировка блокировки
- смазка замков
результата не дали
Куда копать дальше, подскажите плиз?

Ключом с водительской двери ты через тягу закрываешь.Поэтому и она работает.Возможно(скорее всего)предохранитель в навесном патроне розового провода блока подгорел.
Пыльный
# 06 Июня 2010 17:38
т808 писал(а):

Ключом с водительской двери ты через тягу закрываешь.Поэтому и она работает.Возможно(скорее всего)предохранитель в навесном патроне розового провода блока подгорел.


выше читай внимательнее
с предом БУ ЦЗ я бы и без ЛОЛа разобрался
Dsoftgroup
# 06 Июня 2010 19:41
Пыльный
на задних замках на тягах "свистков" выкинь пружинки, и все заработает отлично, лично у меня свистков ни на одной двери нет.. специально поснимал... что на передних что на задних..
Пыльный
# 06 Июня 2010 20:08
Dsoftgroup писал(а):

на задних замках на тягах "свистков" выкинь пружинки,


эээ
оп чем речь, просвети
в "шоколадках" пружинки чтоль?
вроде больше в замках пружинкофф нигде нет?
Dsoftgroup
# 06 Июня 2010 22:21
Пыльный
тяга которая закрывает-открывает дверь изнутри, в двери она с вертикальной переходит в горизонтальную, в этом месте в механизме есть пружинка, зачем ее туда запихали - не знаю, она и на копейках присутствует, но абсолютно не нужна.... без нее замки работают безупречно
т808
# 06 Июня 2010 22:27
Dsoftgroup писал(а):

в этом месте в механизме есть пружинка, зачем ее туда запихали - не знаю, она и на копейках присутствует,

Она нужна для четкой фиксации кнопки блокировки в нажатом и поднятом состоянии.Необходима,если нет электроприводов.Иначе,раскачав закрытую дверь,кнопка может подняться и разблокировать замок.
Dsoftgroup
# 06 Июня 2010 23:21
т808
для этого в самом замке есть пружинка, которую в классике я тоже немного подгибаю, что б легче ходила, 1кг усилия хватает что б двери не самозакрывались, да еще и потери на трение в переходных механизмах, физика хоть и точная наука, но мутная...
Пыльный
# 07 Июня 2010 06:16
Dsoftgroup
Спасибо
буду пробовать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •