Своего ума не хватает, давайте парни коллективно подумаем, кто, конечно не безразличен!!!! Ситуация такова....Поменяли мне задние колодки барабаны, тормозные шланги, машинка начала бить в педаль тормоза...думал притирка идет (хотя и кривые барабаны не исключая - это же Россия).....со временем стало все нормально, но появилась другая проблемка.....торможение стало какими-то рывками (незначительными, конечно, но все же не приятно) и звук тык-тык-тык-тык при торможении слышу. Ребята будте добры может, кто сталкивался с сей эпидемией ПОДСКАЖИТЕ, что делать!!!!
Теперь сервисам кривым доверять не буду!!! Нужно делать самому - поплатился за лень!!!!

Советов много
-заполнить профиль
-засунуть кривые барабаны сервисманам куда положено
-поменять барабаны
-поставить здт
Это основное

Думаю дело не в сервисе. А в кривых барабанах,

Правильный ответ:

Можно. Только если их купил ТС то засовывать придется другим.

Нормальный мастер фуфел не поставит и проверит установленную железку. По крайней мере, они дают гарантию. Если у мастера сомнения - он не ставит железку.
Как пример: приехал на развал. Задние колёса в арках, спереди подрамник с автопродуктовскими рычагами. Если кто не видел - кастер выставляется заменой шайб. Так вот, мастер сразу сказал, что такого кастера никогда не выставлял, что на низкие машины не берутся делать развал, т.к. царапают задние арки.
После чего, с моих слов и под мою ответственность при мне всё было сделано. Под моим руководством.