VW Поло седан-еще один конкурент в сегменте продукции ВАЗа
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 10 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Робин Гуд
# 23 Июня 2010 15:24
Кир-кук писал(а):

Робин Гуд, если ты знаешь про стаб только то, что он должен держать кузов от кренов,

то твои познания в этой теме - на одном уровне с шассистами таза


ROFL ROFL
Погуглил - ито маладец
Только в таких сулчаях более нормально сказать, да тупанул бывает, а не бузеть в непонятках на то чо *** понял hehe
Кир-кук писал(а):

Весь мировой автопром, (тазоблудию не считаем )

попутно со стабилизацией кузова от подвески

использует стаб как согласователь работы двух подвесок (левой и правой).

Те, если одна подвеска, например, левая, провалилась в яму,

то правая, через стаб, не даёт ей туда выстрелить, а приземляет в яму плавно.


Вот мля! pst pst
То защита от ям в ниипенной буржуйской подвеске, в которой кроме Кир-Кука никто нифига непонимает, то не предназначено для наших дорог(читай ям).
ROFL ROFL
Налицо 2 прямо противоречащие друг другу версии hehe hehe

Вот инженегры автопрома дурачьё ваще. Всё стараются сделать характеристики подвески такими, что бы колесо максимально повторяло профиль дороги, при этом минимально передавая его на кузов. А Кир-Кук говорит, что надо сточностью до наоборот ROFL
Мужики то и не знают hehe

Кир-кук писал(а):

им следует начинать с вопроса

- А пащиму соединение стаба с подвеской выполняют у самой стойки, а не на нижнем рычаге.

Как они фкурят этот вопрос так, шоб меня протаращило,

продолжим про палец и другие способы соединения двух подвижных деталей


Думаю начинать следует не им lol1
А выполняют так, потому как :
- Правило рычага никто не отменял, чем выше рычаг, тем большей силе крена эффективно противодействует стабилизатор
- Противодействие тому, за что ты ратуешь с первой части опуса. А именно минимализации дополнительной передачи на кузов колебаний от неровностей дороги. А также уменьшения паразитной работы стабилизатора, уменьшения износа втулок и уменьшения ненужной взимосвязи подвесок(она на самом деле не нужна, поверь, и от этого всеми силами пытаются избавится).
Кир-кук
# 23 Июня 2010 15:54
Робин Гуд писал(а):

(она на самом деле не нужна, поверь, и от этого всеми силами пытаются избавится).

Кто хотел избавицца - тот давно избавился Smile
Ты, кстати, тоже можешь попробовать, и не надо для этого "всеми силами" пыхтеть,
просто заедь в сервис и закажи за 200р операцию "снятие стаба".
Через неделю закажешь операцию "установка стаба" ROFL
А то всё гугл, да погугл... Прикинь хоть разок реально... *** к своей Приоре supercool
Может тогда хоть ты мне ответишь,
почему в ней не стали менять сам рычаг, а изменили выход штока Smile
Александр-Яр
# 23 Июня 2010 16:04
Кир-кук мне напоминает преподавателя Политеха, которого с похма занесло читать курс "Шасси самоходных машин" в ПТУ с РобинГудом на первой парте.
Типа такого:
http://s.lurkmore.ru/images/0/00/GopKover.jpg

Не трать траффик, он все одно не поймет...
Робин Гуд
# 23 Июня 2010 16:11
Кир-кук писал(а):

Кто хотел избавицца - тот давно избавился


***.
Любая сложна коснтрукция -всегда компромис между чем-то и чем-то.
Единственно чо можно притянуть ещё к работе стабилизатора, так это уменьшения склонности к раскачке.
Кир-кук писал(а):

Ты, кстати, тоже можешь попробовать, и не надо для этого "всеми силами" пыхтеть,

просто заедь в сервис и закажи за 200р операцию "снятие стаба".

Через неделю закажешь операцию "установка стаба"


И чо дальше?
Я итак прекрасно знаю что произойдёт dns4
Робин Гуд
# 23 Июня 2010 16:18
Александр-Яр писал(а):

Nissan Bluebird Sylphy


Да, праильно напомнил!
Яж после твоих унылых высеров как раз хотел двигло Нисцани прочмарить hehe hehe
Darkon
# 23 Июня 2010 22:51
Andrey38 писал(а):

Машины рассчитаны на быстрое перемещение по ровному асфальту. Там не трясет! Вот только с ровным асфальтом у нас проблемы!


если б был ровный асфальт то мона было б на любой машине с комфортом кататься.
А в лен области дороги еще ой как не плохие, вот я каждый год катаюсь на родину в Северодвинск Арх. области, вот М8 это ппц после бомбежки, хотя и ее более менее уже отреставрировали за последние 2 года.

М8 в 2008г:




Кир-кук писал(а):

Те, если одна подвеска, например, левая, провалилась в яму,
то правая, через стаб, не даёт ей туда выстрелить, а приземляет в яму плавно.


вот на 21124 у меня в указанные выше ямы родные СААЗ так стреляли что я думал что подвеска развалится нафиг.
Andrey38
# 23 Июня 2010 23:29
Darkon писал(а):

Andrey38 писал(а):

Машины рассчитаны на быстрое перемещение по ровному асфальту. Там не трясет! Вот только с ровным асфальтом у нас проблемы!


если б был ровный асфальт то мона было б на любой машине с комфортом кататься.
А в лен области дороги еще ой как не плохие, вот я каждый год катаюсь на родину в Северодвинск Арх. области, вот М8 это ппц после бомбежки, хотя и ее более менее уже отреставрировали за последние 2 года.

М8 в 2008г:






Ну по сравнению с последними пятью км. до моей дачи то что на фотках изображено это просто автобан! cry cry cry
Кир-кук
# 23 Июня 2010 23:33
Александр-Яр писал(а):

Кир-кук мне напоминает преподавателя Политеха

Аааааа.... почти спалил всю контору 63
Это гены.., мамка у меня препод Политеха, и как раз по кафедре "Детали машин"...
Всё детсво делили один письменный стол на мои школьные буквари и эту совдеповскую галиматью в перемешку с модернизаторскими чертежами ROFL
Может я рычаг и не расчитаю для обоснования,
но как ему, сцуке, придёцца или должно работать, я вижу ясно Pardon
Александр-Яр писал(а):

Не трать траффик, он все одно не поймет...


Всё он понимает.., у него просто тактика такая (мне всё-таки ближе военное дело - хаваю на раз-два ROFL )
Во время 2-й мировой, был у нас такой Герой СССР,
его послали проложить кабель в соседний колхоз,
так возвращаясь обратно в расположение своей части,
он вышел на горку, а перед ним 3 батальона заблудившихся немцев supercool
Как посмотрели на него немцы, это я думаю понятно... Smile
но чувак ващще не растерялся и двинул немчуре такую тему
- Аллё, дуболомы тупорылые, апустили свои галимые шмайсеры - вы конкретно в окружении,
как только я свалюсь с горки, вас накроют катюшами по самые помидоры.
Фкурили сразу или повторить supercool ???
Те - фкурили pray pray pray чё нам делать wwow ???
- Оружие дружно складываем в телеги и стройной толпой за мной.
Пожрать дадим, убивать не будем supercool
Так и привёл это стадо баранов в расположение своей части.
За что собстна ему и дали Героя,
ибо такую толпу баранов доселе никто и никогда не приводил в плен...
Забыл фамилию..., ну да простит меня Зевс - тема про фолькс,
такшта вернёмся к Робин Гуду, точнее - к Приоре supercool
Робин Гуд писал(а):

И чо дальше?
Я итак прекрасно знаю что произойдёт


Купился... Smile А ничего не произойдёт, твоя Приора даже кренами потерю стаба не заметит ROFL
Попробуй нагуглить - пащиму такое кино Wink
Это
Робин Гуд писал(а):

Любая сложна коснтрукция -всегда компромис между чем-то и чем-то.


тебе будет в помощь, а заодно и ответ на вопрос
- Почему на флагманском семействе яйца имеют характеристику "вечные" supercool

И ещё supercool
Робин Гуд, не для протокола, а для души твоей слова мои.
Твоё шапкозакидательство - просто зашипись Good
Только ты учти, что это читают не только лошары-чайники-блондинки,
но ещё и спецы... с того же ВАЗа...
Инфа в стиле "взять нахрапом" эффектна, но спецам не прокатывает,
а значит - ничего нового и никакого прогресса.
Что в свою очередь, рано или поздно,- пистанёт по всем bboyan

А меж тем, на ВАЗе есть умные головы, им там жить-работать оченно тяжко,
ибо на одну умную голову - там затесалось 10 плядей и бездарностей.
И если и знают они - ЧТО надо делать, то не знают КАК,
а если знают КАК, то не знают ЗАЧЕМ...итд...
Им помогать надо конкретными советами или пусть даже - гневными возмущениями,
а не шапками про двиг рыно... или ты там уже к ниссану подкрался...
Я, кстати, ещё от той темы про двиг рыно не остыл, а ты уже про ниссаныча готов выдать ROFL
Эта..., ты чо тваришь-та Smile ???
Мы теперь адын альянс с этими канторами, завтра рокеры и цепи на маслонасос будут на всех тазах,
а ты их уже апустил в феодальное нищебродство hehe

Ты главное - не пропадай.
А то, знаешь, я за свой век на этом форуме повидал "Робин Гудов" не мало...
Недолговечны они, прям как стойки ино-стаба - 50ткм и сквозанул...
Ты пиши, стиля не меняя,
я по мере возможности буду впрягацца на чистку гугловщины,
в результате - будем иметь хоть какой-то осязаемый вывод и шанс на прогресс заблудившегося тазопрома Drinks or Beer
Робин Гуд
# 24 Июня 2010 00:14
Кир-кук писал(а):

Аааааа.... почти спалил всю контору

Это гены.., мамка у меня препод Политеха, и как раз по кафедре "Детали машин"...

Всё детсво делили один письменный стол на мои школьные буквари и эту совдеповскую галиматью в перемешку с модернизаторскими чертежами

Может я рычаг и не расчитаю для обоснования,

но как ему, сцуке, придёцца или должно работать, я вижу ясно


Дааа....
ЧСВ взлетело то hehe
Кир-кук писал(а):

Всё он понимает.., у него просто тактика такая (мне всё-таки ближе военное дело - хаваю на раз-два )

Во время 2-й мировой, был у нас такой Герой СССР,

его послали проложить кабель в соседний колхоз,

так возвращаясь обратно в расположение своей части,

он вышел на горку, а перед ним 3 батальона заблудившихся немцев

Как посмотрели на него немцы, это я думаю понятно...

но чувак ващще не растерялся и двинул немчуре такую тему

- Аллё, дуболомы тупорылые, апустили свои галимые шмайсеры - вы конкретно в окружении,

как только я свалюсь с горки, вас накроют катюшами по самые помидоры.

Фкурили сразу или повторить ???

Те - фкурили чё нам делать ???

- Оружие дружно складываем в телеги и стройной толпой за мной.

Пожрать дадим, убивать не будем

Так и привёл это стадо баранов в расположение своей части.

За что собстна ему и дали Героя,

ибо такую толпу баранов доселе никто и никогда не приводил в плен...

Забыл фамилию..., ну да простит меня Зевс - тема про фолькс,


Мляо.
Узнаю тактику Рыно-Нисцань в гриме hehe hehe
Кир-кук писал(а):

Купился... А ничего не произойдёт, твоя Приора даже кренами потерю стаба не заметит

Попробуй нагуглить - пащиму такое кино


Видать потому что надо оправдать экономию на "этой лишней детальке" на Лохавоске hehe hehe
Пипец инкубатор лахов ROFL ROFL
Кир-Куки мастерски докажут что у кого надо баги это фичи, а фичи - ещё большие фичи.
АуВаза все фичи - исключительно баги bboyan
Прям так и хочеца повторить ницензурную цитату из курилки про интелегентов hehe hehe
Кир-кук писал(а):

тебе будет в помощь, а заодно и ответ на вопрос


Да, спасибо просто неимоверное hehe
Буду несказано благодарен, если человек сегодня узнавший, что стабилизатор оказываеццо не стойки держит, поделится со мной ещё парочкой эпических откровений hehe hehe ROFL
Робин Гуд
# 24 Июня 2010 00:42
Кир-кук писал(а):

а ты уже про ниссаныча готов выдать


Для полного кайфа надо сделать в виде сравнения с 21126 и вбросить на дром в час пик hehe hehe
Ой чо будет то pst pst
Даже боюсь представить количество высранных кирпичей, порванных волос и разбитых головой стенок hehe hehe hehe
_eXe_
# 24 Июня 2010 00:57
Ваз берут потому что дешево. Пусть не сама машина, а ее обслуживание. Я в месяц езжу 5-7 тысяч, обслуживание авто я провожу сам, при этом экономлю деньги, при этом не пересяду на иномарку пока не сменю род деятельности. Фольц это круто, спору нет. Но машина заточена под город, для поездок в супермаркет типа АШАН, ВСЕ!!!!
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 07:17
_eXe_ писал(а):

Ваз берут потому что дешево. Пусть не сама машина, а ее обслуживание. Я в месяц езжу 5-7 тысяч, обслуживание авто я провожу сам, при этом экономлю деньги, при этом не пересяду на иномарку пока не сменю род деятельности.



иномарку - чтоб выделываться, ВАЗ - чтоб ездить Smile
Andrey38
# 24 Июня 2010 09:26
Кот Матроскин писал(а):

_eXe_ писал(а):

Ваз берут потому что дешево. Пусть не сама машина, а ее обслуживание. Я в месяц езжу 5-7 тысяч, обслуживание авто я провожу сам, при этом экономлю деньги, при этом не пересяду на иномарку пока не сменю род деятельности.



иномарку - чтоб выделываться, ВАЗ - чтоб ездить Smile



Ну Логан,Спектра,Акцент и.т.д. это явно машины для выделываниЙ. Заипись! Практически бугатти вейрон и ламборджини дьябло в одном флаконе! hehe hehe hehe

Боюсь даже спросить: Вы телепрограммы смотрите на черно-белом рекорде или решили повыделываться и прикупили плазму или ЖК TV ? Wink
Кир-кук
# 24 Июня 2010 10:05
Робин Гуд писал(а):

Для полного кайфа надо сделать в виде сравнения с 21126 и вбросить на дром в час пик


Давай сначала здесь паржом pst
По 126 - я есть готов. Жду... ppc с нетерпением... supercool
Кот Матроскин писал(а):

иномарку - чтоб выделываться, ВАЗ - чтоб ездить


Прикинь, всё наоборот :
на ВАЗе до сих пор думают, что их машина - предел народных мечтаний,
а ино-инженеры акуевают от того, как можно в 21 веке делать и ездить на чёрно-белых телевизорах,
которые маркетологи обзывают бюджетными шоповозками Smile
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 10:21
Кир-кук писал(а):

а ино-инженеры акуевают от того, как можно в 21 веке делать и ездить на чёрно-белых телевизорах,
которые маркетологи обзывают бюджетными шоповозками Smile



классика? Smile
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 10:25
Andrey38 писал(а):

Ну Логан,Спектра,Акцент и.т.д. это явно машины для выделываниЙ. Заипись!



Обыватели думают, что круто сэкономили. А потом бьются головой об стенку, узнав цену содержания "новой недорогой иномарки" Pardon
Кир-кук
# 24 Июня 2010 10:34
Кот Матроскин писал(а):

классика?


Ну какой же это чёрно-белый телевизор wwow
Это - патефон моего дедушки ROFL
Его ещё до перестройки надо было передать на корню пигмеям в ебипет...
Говорят, они по сей день несказанно пруцца от патефонов..,
просят только евро-разъём туда вкорячить... под евро-наушники...,
больше, грят, ничё нам нинада hehe

ЧБТ - это Логан, Нексия.., Спектра...(Акцент вот язык не поворачиваецца вписать...)
ВАГовцы вона прищурились на бюджетку, и чё...
А ничё, - никак меньше 500тр не получаецца человеческое авто Pardon
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 10:42
Кир-кук писал(а):

А ничё, - никак меньше 500тр не получаецца человеческое авто Pardon



Это у ин-застранцев Smile да еще и с безобразной экономией на всех материалах.
У наших - пока получается, несмотря на все откаты hehe
Кир-кук
# 24 Июня 2010 10:54
Кот Матроскин писал(а):

У наших - пока получается, несмотря на все откаты


Эт ты прашто подумал ??? Про Робин-гудовскую Приору чтоль Smile ???
Зря... supercool
Как только сменят устаревшее оборудование, на котором сейчас клепают нашего флагмана,
доделают сырой мотор, а из яиц сделают стойки стаба (пора уже и нам привыкать к их замена раз в 50ткм),
да ещё и с ЗДТ на АБС,
так сразу оно будет весить от 400тр, как и ваговский бюджетный шарабан Pardon
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 10:56
Кир-кук писал(а):

так сразу оно будет весить от 400тр, как и ваговский бюджетный шарабан Pardon



Ключевые слова - "бюджетный шарабан". Этакая ненаша "шоха" 21-го века. С ценой Приоры-супер-пупер-люкс Smile
Andrey38
# 24 Июня 2010 11:08
Кот Матроскин писал(а):

Andrey38 писал(а):

Ну Логан,Спектра,Акцент и.т.д. это явно машины для выделываниЙ. Заипись!



Обыватели думают, что круто сэкономили. А потом бьются головой об стенку, узнав цену содержания "новой недорогой иномарки" Pardon



У меня на Сиде первое ТО которое на 15 тыс проходят стоило 6 тысяч.
Сейчас родственники купили ВАЗ-2114 на него первое ТО которое на 2 тысяч. им озвучили тоже в 6 тыс рупий! Чет я не понимаю наверное в экономии. А сколько им выкатят за второе ТО которое вроде тоже на 15 тыс.? Походу я нехило сэкономил на ТО! Wink Wink Wink
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 11:16
Расходы - это не только ТО.
Особенно если, как выясняется, ино такие непрочные Smile
Кир-кук
# 24 Июня 2010 11:17
Кот Матроскин писал(а):

С ценой приоры-супер-люкс


Чем сейчас заняты на ТАЗе - дешёвая электронная пыль в глаза покупателя.
Всем этим автодождям-мафонам-навигаторам - цена 2 копейки.
Но пипл хавает (с) rlzz Пока хавает supercool
На самом деле, дело таково :
1. самая дорогая деталь - КУЗОВ и ЛКП, он у Приоры чёрно-белое авно gpn
2. На 2 месте - МОТОР - сырое трёхцветное авно rlzz
3. ТРАНСМИССИЯ - выбора нет - априоре авно Good
4. Подвеска - образца 85 года - авно dns4
5. Рулевое - ниачом, ибо рейка длинная, а короткую иур долго не протянет.
Ну и сама по себе - ЗФ-овская лицензия от 85 года - те - тоже чб-авно Wink
6. Тормоза - Им там показалось, что АБСкой они прибили сразу двух-трёх зайцев.
Да, базара нет, клёва вышло, но тормоза всё-равно почему-то - авно.
Ещё и ручник периодически подтягивай Drinks or Beer
7. Удобство водителя - грёбаная сидушка - десятое авно с приоро-подкладкой под поясницу.
Кроме того, ещё и смачно плюнули в лицо пацанам,
чей рост выше 185см bboyan

А теперь, на этом фоне,
можно продолжать вставление китайцких мониторов... поголовно - во все подголовники Smile
Вопля, лозунг кину - Даёшь интернет - в каждую Приору rlzz
Надо Димону цинкануть, шоб проконтролировал тему supercool
Andrey38
# 24 Июня 2010 11:19
Кот Матроскин писал(а):

Расходы - это не только ТО.
Особенно если, как выясняется, ино такие непрочные Smile



Хочешь перечислю все дерьмецо что уже вылезло на 14-й за первую тысячу км? У меня все на глазах происходит! Обрыдаться можно!
Кот Матроскин
# 24 Июня 2010 11:27
Кир-кук писал(а):

1. самая дорогая деталь - КУЗОВ и ЛКП, он у Приоры чёрно-белое авно gpn


Возможно и так. Я на 12-й проблем не вижу. И вообще это слабое место у всех. Почитайте, как плачут они на своих форумах.
Кир-кук писал(а):

2. На 2 месте - МОТОР - сырое трёхцветное авно rlzz


Согласен. Лучше бы оставили 124-й.
Кир-кук писал(а):

3. ТРАНСМИССИЯ - выбора нет - априоре авно Good


то есть выбора нет?
Кир-кук писал(а):

4. Подвеска - образца 85 года - авно dns4


не хуже чем у бюджетных конкурентов. Насчет задней рычажной и пр. наворотов, то по мне лучше задняя балка. Минус 10 км/ч на хитром тесте, зато куда практичнее.
Кир-кук писал(а):

5. Рулевое - ниачом, ибо рейка длинная, а короткую иур долго не протянет.
Ну и сама по себе - ЗФ-овская лицензия от 85 года - те - тоже чб-авно Wink


ГУР ZF, короткая рейка, всё нравится. Если следить - неубиваемая вещь.
Кир-кук писал(а):

6. Тормоза - Им там показалось, что АБСкой они прибили сразу двух-трёх зайцев.
Да, базара нет, клёва вышло, но тормоза всё-равно почему-то - авно.
Ещё и ручник периодически подтягивай Drinks or Beer


АБС - в топку, ЗДТ - хочу! Smile

Кир-кук писал(а):

7. Удобство водителя - грёбаная сидушка - десятое авно с приоро-подкладкой под поясницу.
Кроме того, ещё и смачно плюнули в лицо пацанам,
чей рост выше 185см bboyan


возможно.
Но - любой каприз за ваши деньги. Сиденье какое нравится поставить - не самая большая проблема, в т.ч. по цене.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 10 из 12
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •