ПОМОГИТЕ!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DRAJVER
# 02 Апреля 2010 01:00
обороты 2000 двигатель даёт перебои 21074i. ПОМЕНЯЛ ФИЛЬТРА,ВВ,СВЕЧИ,ДАТЧИК ХХ,ОТРЕГУЛИРОВАЛ КЛАПАНА,ПРОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ,КОМПРЕССИЯ ОДИНАКОВО ВО ВСЕХ ПО 11,дмрв, стреляет в глушитель
mdiman21043
# 02 Апреля 2010 05:50
осталось поменять ЭБУ =) шутка
Если все заменное заведомо исправное то тут только на диагностику.
Модуль зажигания проверьте еще до кучи, или замените на заведомо исправный.
Буйный
# 02 Апреля 2010 08:50
Давление топлива бы померить.
DRAJVER
# 03 Апреля 2010 20:44
менял и модуль,ЭБУ пекидывал, диагностика не видет, зажигание в норме
DRAJVER
# 03 Апреля 2010 20:45
менял и модуль,ЭБУ перекидывал, диагностика не видет, зажигание в норме
Kirgudu
# 03 Апреля 2010 21:10
Должна лампа гореть CE. Контроллер работает в аварийном режиме, один из датчиков мандит. Что угодно может быть, ДМРВ и пр...
alex_id
# 03 Апреля 2010 22:13
Kirgudu писал(а):

Должна лампа гореть CE


Совсем не обязательно...

DRAJVER, если менял ДМРВ, и не помогло, то ищи подсос воздуха.
DRAJVER
# 03 Апреля 2010 23:00
У МЕНЯ С ПРОКЛАДКИ ГБЦ ТОСОЛ СОЧИТ МОЖЕТ БЫТЬ ТАМ сосёт
alex_id
# 03 Апреля 2010 23:27
Если точно уверен, что
DRAJVER писал(а):

С ПРОКЛАДКИ ГБЦ ТОСОЛ СОЧИТ


то вылечи сначала мотор. А потом уже лечить перебои будем Smile
DRAJVER
# 03 Апреля 2010 23:42
КАКУЮ ЛУЧШЕ СТАВИТЬ ПРОКЛАДКУ?
alex_id
# 04 Апреля 2010 00:05
Во-первых, отожми капс.

Во-вторых, уверен, что сможешь поменять сам? Просто вопрос возник из-за того, что
DRAJVER писал(а):

КАКУЮ ЛУЧШЕ СТАВИТЬ ПРОКЛАДКУ?

DRAJVER
# 04 Апреля 2010 00:23
ДЕЛАТЬ БУДЕТ СПЕЦ ПРОСТО ОДНИ ПРЕДЛАГАЮТ ПРОКЛАДКУ ЧТО С ГЕРМЕТИКОМ ВТОРЫЕ ОБЫЧНУЮ
DRAJVER
# 04 Апреля 2010 00:25
НА СКОЛЬКО ВЕРОЯТНО,ЧТО СОСЁТ С ПРОКЛАДКИ?
Kirgudu
# 04 Апреля 2010 10:17
DRAJVER писал(а):

НА СКОЛЬКО ВЕРОЯТНО,ЧТО СОСЁТ С ПРОКЛАДКИ?



! Предупреждение от модератора
Kirgudu:CASP LOCK выключи.
DRAJVER
# 04 Апреля 2010 23:44
Caps Lock, а по вопросу?
DRAJVER
# 04 Апреля 2010 23:46
может или нет?
Ездец
# 05 Апреля 2010 00:22
Сними бошку, а там видно будет, могут быть всякие неприятные сюрпризы.
делайсам
# 05 Апреля 2010 00:30
А затянуты ли болтики ГБЦ ! При разборке можно проверить, если нет то глубже и не копать ИМХО.
При капиталке, ставил прокладку с герметиком, даже вроде импортная она, хуже не стало, а так, если ГБЦ поведёная, и герметик не спасёт.
Странно, компрессия то в норме.
DRAJVER
# 05 Апреля 2010 00:39
С сюрпризами хватит с этой дурочки, проехала 25000км 2-раза снимал голову,клапана горели. Надеюсь 3 раз обойдусь заменой прокладки ROFL
DRAJVER
# 05 Апреля 2010 00:44
болтики затянуты проверено
делайсам
# 05 Апреля 2010 00:54
DRAJVER
Сочувствую, засада какая-то.
Стрельба в глушитель заставляет задуматься.
Не знаком я с инжектором, извини.
Kirgudu
# 05 Апреля 2010 09:24
ХМ... Ну стрельба в глушак - это:
1. кривой УОЗ (мзги, метки, ДПКВ).
2. Не работающая свеча/МЗ/Провода, как факт фарсунка льет в глушак, там стреляет.

больше не вижу причин для стрельбы Wink
делайсам
# 05 Апреля 2010 21:38
Kirgudu
Свеча, скорей всего отпадает, так как обусловлено 2000 оборотов.
Круг сужается. Drinks or Beer
DRAJVER
# 05 Апреля 2010 23:07
метки совпадают, провода новые не раз менял,форсунки на стенде заливают ровно, МЗ менял, свечи сегодня поменял ещё раз ничего не дало
DRAJVER
# 05 Апреля 2010 23:16
картина такая: стоишь над движком, придерживаешь рукой газ примерно 2000об двиг даёт короткий перебой аж машину тресёт потом норма, интервал пару сек. Как будто доходит очередь чему-то сработать, а он не хочет. Свеча,клапан,провод,форсунка [/quote]
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •