При любой погоде двигатель запускается со второго раза - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 07:09

Что может быть причиной, при любой температуре воздуха периодически запускается со второго раза. При этом стартер бодро крутит, а БК показывает что коленвал не вращается вообще. Давление топлива в рампе нормальное и не важно сколько раз включаешь зажигание перед запуском. Автомобиль ВАЗ-21103. Появилось недавно. Что может быть, достала уже?

nikkkolay

На форуме 15 лет Сообщения: 146 Откуда: Абакан Авто: 21111 8 клапанов 1999 г.

# 13 Июля 2010 07:29

p_vitaly_n писал(а):

а БК показывает что коленвал не вращается вообще

Датчик коленвала?

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 07:44

Датчик коленвала менял несколько раз. Никаких изменений.

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 07:45

Со второго раза заводится всегда.

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 07:46

Ошибок в системе никаких нет.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Июля 2010 08:04

p_vitaly_n писал(а):

Что может быть причиной, при любой температуре воздуха периодически запускается со второго раза. При этом стартер бодро крутит, а БК показывает что коленвал не вращается вообще. Давление топлива в рампе нормальное и не важно сколько раз включаешь зажигание перед запуском. Автомобиль ВАЗ-21103. Появилось недавно. Что может быть, достала уже?

Как определил, что БК показывает отсутствие вращения коленвала ?
Очень интересно просто. БК так и пишет ? "Не вращается коленвал". Так ?
И еще вопрос.
Когда стартер крутит "Чек" гаснет ?

agend

На форуме 16 лет Сообщения: 1512 Откуда: Казань Авто: 1.5 седанчИК 11185 2008

# 13 Июля 2010 08:40

может эбу перешивали на газ или просто не правильно прошили.

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 17:57

AMAROCK писал(а):

Как определил, что БК показывает отсутствие вращения коленвала ?
Очень интересно просто. БК так и пишет ? "Не вращается коленвал". Так ?
И еще вопрос.
Когда стартер крутит "Чек" гаснет ?

Включаешь стартер и смотришь на БК. Конечно он тебе не скажет, что коленвал не вращается, но там где у него частота вращения коленвала красуется нуль, сколько бы ты не крутил стартером. При температуре воздуха -30 тоже долго приходится крутить стартером, но БК же при этом показывает 100-200 оборотов в минуту! А "Чек" гаснет.

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 13 Июля 2010 17:58

agend писал(а):

может эбу перешивали на газ или просто не правильно прошили.

Эбу не прошивали.

Роман Торопов ©

На форуме 19 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 13 Июля 2010 18:00

Была така хрень на матрёхе со свечами NGK, поменял - пропало.

omck

На форуме 16 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 13 Июля 2010 19:51

на какие поменял

Роман Торопов ©

На форуме 19 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 13 Июля 2010 19:56

omck писал(а):

на какие поменял

на бриски

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Июля 2010 19:57

p_vitaly_n писал(а):

AMAROCK писал(а):

Когда стартер крутит "Чек" гаснет ?

"Чек" гаснет.

Если Чек гаснет - сигнал с ДПКВ есть и обрабатывается мозгами.

Валерий 21124

На форуме 15 лет Сообщения: 258 Откуда: ярославль Авто: ваз21124 люкс

# 13 Июля 2010 20:14

у меня так же регулярно-первый раз хоть сколько стартером крути-хоть газ добавляй хоть не трогай газ-ни вспышки.зато второй раз можно не ждать работы бензонасоса-сразу ключ повернул-и тут же заводится.БК нет и я хотел сигнализацию перетряхивать.а тут вон как-коленвал не вращается....якобы...
p_vitaly_n а если не крутить стартером а включить зажигание подождать пару секунд выключить и заводить?у меня при таком процессе заводится всегда но это ни о чем не говорит-у меня неисправность плавающая

cheetah80

На форуме 16 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 14 Июля 2010 22:32

Валерий 21124, я б топливную систему смотрел на предмет давления в рампе и подтекания форсов

хотя может и бензин такой хреновый

Vlad B

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 15 Июля 2010 12:51

p_vitaly_n писал(а):

Что может быть причиной, при любой температуре воздуха периодически запускается со второго раза. При этом стартер бодро крутит, а БК показывает что коленвал не вращается вообще. Давление топлива в рампе нормальное и не важно сколько раз включаешь зажигание перед запуском. Автомобиль ВАЗ-21103. Появилось недавно. Что может быть, достала уже?

Засран канал ХХ в ДУ, и блок у тя наверняка Бош 1.5.4н, там есть такой глюк. И еще наверно не заводится зимой при -22*С и ниже.
Ну и плюс регулятор давления топлива я бы поменял.

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 15 Июля 2010 20:49

Vlad B писал(а):

Засран канал ХХ в ДУ, и блок у тя наверняка Бош 1.5.4н, там есть такой глюк. И еще наверно не заводится зимой при -22*С и ниже.
Ну и плюс регулятор давления топлива я бы поменял.

Да нет, ДУ чистый, чистил недавно, ЭБУ Январь 5.1. А вот насчет регулятора была мысль поменять. Его вариант поменять без снятия рампы на 16-клапанном двигателе?

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14961 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 15 Июля 2010 20:59

p_vitaly_n
А имобилайзер отключен?

p_vitaly_n

На форуме 16 лет Сообщения: 21

# 15 Июля 2010 21:17

Иммобилайзер отключен.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 16 Июля 2010 00:50

p_vitaly_n писал(а):

Vlad B писал(а):

Засран канал ХХ в ДУ, и блок у тя наверняка Бош 1.5.4н, там есть такой глюк. И еще наверно не заводится зимой при -22*С и ниже.
Ну и плюс регулятор давления топлива я бы поменял.

Да нет, ДУ чистый, чистил недавно, ЭБУ Январь 5.1. А вот насчет регулятора была мысль поменять. Его вариант поменять без снятия рампы на 16-клапанном двигателе?

Менял РДТ несколько недель назад. Немного неудобно и слегка геморойно. Рампу не снимал. Нужны хороший шестигранник и трещетка.
Перед заменой РДТ яб померил давление. Купи манометр и кусок шланга с хомутами, или на работающей машине несколько раз пережми обратку - иногда вправляет мозги РДТ.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ