Самароводы, погорел у меня насос омывателя стёкол. Проработал 1 год, работал исправно, но сильно гудел при работе.
Встал вопрос какой сейчас брать?! Говорят есть несколько видов чёрные, прозрачные...

Кстати родные "писалки"(жеклёры) год назад заменил на "капельки" от Нивы. Всем рекомендую - поливает очень зачётно, засераться перестало, 1 раз отрегулировал и забыл.

у меня черные и все хорошо уже года два

Черные десятошные! Соблюдать полярность, а то крутить и ганть воду не в ту сторону будет!!!

На восьмерке менял, 8-го не нашел, поставил 10-й, напор раза в полтора получился сильнее.... На трассе хорошо, по городу плохо...

Batman_1976
поставь двойные писалки- поймеш что давно надо было так сделать. 5 руб стоят

Чёрных два перепробовал, оба текли, взял прозрачный десяточный (такой и раньше стоял) нетечёт.

Двойными уже лет 10 как ползуюсь и на предыдущей 8-ке и на нынешней 15-ке. Есть желание четверные поставить, видел на одной тойоте праворукой, они и брызгают лучше и регулировать проще, вот только в продаже не видел...

А некоторые по мотору на каждую писалку ставят(кстати проводка уже есть,она еще от эл.магнитных клапанов осталась) и писалки с дельфином.

Почему?


Да куда наф!

Мощный напор хорош при распылении, а струя бъет в одну точку...

Поставишь высоко, по трассе струю ветром прибивает и все стекло мочит, а в городе низ стекла сухой. А если сделать ниже, то на трассе верх стекла сухой. Когда струя слабее больше поверхности стекла мочится...

Там стоят два металлических шарика, расположенные рядом паралельно капоту, в каждом из них по две дырки, расположенные вертикально. Между дырками есть шлиц, за который цепляешся маленькими плоскогубцами и вращаешь шарик с дырками вверх-вниз, вправо-влево, а также можно вращать шарик вокруг своей оси. В итоге можно настроить так, что четыре струи бъют перекрестно и покрывают почти всю поверхность стекла.
Меня одна девушка попросила ей настроить, настроил так, что самому понравилось. И настраивать их легче чем наши иголкой ковыряешь и никогда заранее не угадаешь куда польется...

Batman_1976
Понялтно.. не слыхал и не ползовал таких мне стандартных хваатает 2-х дырочных

Уже 1,5 года всё хорошо.

2 мотора, 4-х дырочные писалки, проводки еще под один мотор нет.

писалки с подогревом никто не встречал?
а то весной/осенью - в самую слякоть с ночными минусовыми температурами омывайка канистрами летит, а вода то замёрзла, то оттаяла.

стоят от 10-ки черные полет нормальный года 2 им!!!!! Писалки поставил от волги капельками, они кстати с обогревом, обогрев вывел на отдельную кнопку, кнопку поставил от 15-ки со звездочкой, она кажется от кондиционера!!!!

Главное синие не ставить, у меня такой вступил в злую реакцию с незамерзайкой и развалился, выделяя едкий газ (аж глаза слезились) а краска на которую попала вытекшая жидкость испортилась...

Три месяца назад поставил на каждую форсунку по отдельному моторчику (бачок стеклоомывайки с двумя моторчиками). Моторчики ВАЗ-2108 черные. С форсунками все сложнее....перебрал штук 7 разных-и стоковые и от НИВЫ (с четырмя дырдочками), и от десятки пытался вколхозить.....остановился на непонятно каких с двумя дырдочками! Сейчас очень доволен!!! Весь этот гемор решил замутить после того, как понял, что стандартного, одного моторчика, мне катастрофически не хватает при движении 125 км/ч.

как ощущения от обогрева?