Привет всем. На холодную завожу лампочка не сразу гаснет сек 2 где то, на горячую сразу гаснет. В чем трабл? Чем чревато? Масло синька меняю каждые 10тык с фильтром... Осталось до замены 1000км, мож это связано как то?

Катайся дальше. Ниче не случиться.

тертая-перетертая тема.
как итог, выводы были такие:

1. забить, на скорость не влияет, а устранять уж очень дорого;
2. поменять маслонасос, но это не панацея;
3. поменять масляный фильтр на более дорогой и качественный (обратный клапан, то сё).
4. начать менять всё, вплоть до капиталки (это и есть "уж очень дорого").

в реале, я два года ездил на трехлитровом пепелаце, у которого на холодном пуске лампочка давления горела секунд пять. кроме недолго горящей на приборке лампочки, других неудобств не было.

задам вопрос тут...еду значит, поглядываю на приборку, все в норме, перевожу глаза на бск горит индикация "масло" (самая левая), на приборке тишина.
Остановился, осмотрел все, вынул щуп -все на месте , все норм.
Завел поехал дальше, лампа не горит. Что это было?

Простой глюк. Если забить и не вспоминать, если больше повторяться не будет.

там лампа уровня масла.датчик опрашивается при включении зажигания.если авто стояло с наклоном ,то совершенно нормальная ситуация.а на приборке лампа давления.вот если она загорелась и уровень горит,то тут есть о чём призадуматся
а трабла никакого нет.жидкое масло на тёплом движке быстрей давление набирает.да и само устройство датчика с температурой несколько завязано,если не ошибаюсь.

Спасибо друзья! Успокоили

т808
помогает то не всем
бывали случаи, когда чувак сначала жалуется, что у него на холодном пуске распредвалы гремят и лампа давления горит секунд 5...10. и вот он мол меняет фильтр и думает что с ушатанным мотором ничего не нужно делать..

люди и масло меняли на другую вязкость (и в большую и в меньшую сторону), и маслонасос, и фильтры... но чудес то не бывает. двигло изношено - знач изношено. причем ладно если это двигло от жыгулей - пошел да купил чего нужно, голова так голова, колено так колено)). а если это чего получше... там же быстро, решительно остаешься без штанов прямо в магазине)))

Согласен полностью!Но это меньшее с чего нужно начать.И наиболее дешевое.Мне не помогло.Оказался забит маслоприемник.