Продал Outlander XL
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 17:27
Проехал на ХЛ 49т.км,было два небольших ремонта,судя по сегодняшней дотошной диагностике скоро замена амортитизаторов и каких -то салейтблоков.Вариатор без проблем,кузов весь в царапинах,хром подвспучился кое-где.Зад просел на 1 см.В остальном доволен эксплуатацией за те деньги ,которые когда-то платил за него.
Что не устраивало- большие свесы и шум,поэтому сегодня был продан.Новый автомобиль надеюсь за пару недель получить.Не Мицубиси,все-таки не мое это.
oleg_21093i
# 02 Августа 2010 17:29
Наблюдатель писал(а):

Новый автомобиль надеюсь за пару недель получить.Не Мицубиси,все-таки не мое это.


если не конкретно модель, то хотя бы марка какая?
Наблюдатель писал(а):

Проехал на ХЛ 49т.км


сколько лет было авто, много в деньгах потерял?
не Шумахер
# 02 Августа 2010 17:34
Мои поздравления:с избавлением! Smile
Ох чувствую,что возьмёшь ты теперь что-нибудь приличное, ближе к премиуму...
Rivet
# 02 Августа 2010 18:59
Наблюдатель писал(а):

Новый автомобиль надеюсь за пару недель получить.



Pilot ?
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 19:00
oleg_21093i писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Проехал на ХЛ 49т.км


сколько лет было авто, много в деньгах потерял?

20% от той цены за которую покупал в рублях.
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 19:01
не Шумахер писал(а):

Мои поздравления:с избавлением! Smile
Ох чувствую,что возьмёшь ты теперь что-нибудь приличное, ближе к премиуму...

Да,нет ,пониже классом.
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 19:02
Rivet писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Новый автомобиль надеюсь за пару недель получить.



Pilot ?

Что-то не хочется японцев больше,да и машинку хочется меньше почти в те же деньги,вообщем в 1 ,4 вложусь Smile
Rivet
# 02 Августа 2010 19:14
Ну.... тогда ждемс Smile
MEPHI_Aahz
# 02 Августа 2010 19:38
тигуан?
Роман-НН
# 02 Августа 2010 19:50
Наблюдатель писал(а):

Что-то не хочется японцев больше,да и машинку хочется меньше почти в те же деньги,вообщем в 1 ,4 вложусь


Фрил?
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 21:45
MEPHI_Aahz писал(а):

тигуан?

Его,так называемого "обновленного" 2011 модельного года.
wega
# 02 Августа 2010 22:17
СААП?
Муса Джалиль
# 02 Августа 2010 22:20
Наблюдатель писал(а):

Его,так называемого "обновленного" 2011 модельного года.


А что там в нем поменялось? По сабжу поздравляю. Drinks or Beer
Наблюдатель
# 02 Августа 2010 22:48
SMF писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Его,так называемого "обновленного" 2011 модельного года.


А что там в нем поменялось? По сабжу поздравляю. Drinks or Beer

Рано еше поздравлять,но спасибо,внес только чуть больше половины стоимости,надо еще на четверть кредит взять(жена не дает все сразу отдать-отпуск близко)..Четко понял,только руль,ручка АКПП,руссификация и понтовая табличка 4 моушен сзади.Я уже свой смотрел на площадке.
Johann Halter
# 02 Августа 2010 23:07
скока денег?
Наблюдатель
# 03 Августа 2010 07:33
Иван_aka_Gaiver писал(а):

скока денег?

1,39 млн.
Муса Джалиль
# 03 Августа 2010 08:13
Наблюдатель писал(а):

Четко понял,только руль,ручка АКПП,руссификация и понтовая табличка 4 моушен сзади.


Т.е. интегрированной ЕСП с муфтой пока нет?
Наблюдатель
# 03 Августа 2010 08:46
SMF писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Четко понял,только руль,ручка АКПП,руссификация и понтовая табличка 4 моушен сзади.


Т.е. интегрированной ЕСП с муфтой пока нет?

Есть,ЕСП в базе,все отличия в управлении непосредственно многодисковой муфтой,здесь гидравлика,у японцев электромагнитная муфта,отличие на практике только в том что один вариант имеет чуть большую степень блокировки,другой чуть более быстрый отклик.
Муса Джалиль
# 03 Августа 2010 09:03
Наблюдатель писал(а):

Есть,ЕСП


Т.е. управление муфтой теперь происходит через модуль курсовой, так?
Rivet
# 03 Августа 2010 11:22
Калужский???
oleg_21093i
# 03 Августа 2010 13:04
Rivet писал(а):

Калужский???


а разве есть варианты?
вот какой вариант полевой Smile или городской интересно
Наблюдатель
# 03 Августа 2010 13:05
SMF писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Есть,ЕСП


Т.е. управление муфтой теперь происходит через модуль курсовой, так?

Нет,управление муфтой происходит от своего блока управления ,который работает с блоком курсовой и непосредственно от датчиков ,входящех в ее состав,вот это и есть интеграция.
Муса Джалиль
# 03 Августа 2010 13:27
Наблюдатель писал(а):

Нет,управление муфтой происходит от своего блока управления ,который работает с блоком курсовой и непосредственно от датчиков ,входящех в ее состав,вот это и есть интеграция.


А на Аутлендере по другом устроено было?
Наблюдатель
# 03 Августа 2010 14:21
SMF писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Нет,управление муфтой происходит от своего блока управления ,который работает с блоком курсовой и непосредственно от датчиков ,входящех в ее состав,вот это и есть интеграция.


А на Аутлендере по другом устроено было?

Аналогично,просто отличия принципиальные в том ,что у ХЛ больше шоссейный потенциал муфты,у Тигуана более внедорожный,но все это нивелируется подвеской и т.д.
MEPHI_Aahz
# 03 Августа 2010 14:35
wega писал(а):

СААП?


9-4 еще не готов...


а так понятно что он уделает всех тигуанов одной левой, это ж сааб. hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 7
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •