вечером пошёл снег, хорошо пошёл. С утра сантиметров 10 на машине
лежало. Завёлся, почистился, поехал... Километров через пять загорелась лампа проверки тормозных колодок, ну думаю фигня прогреются и всё, машина то новая (врядли колодки стертые или хреновые). Проехал ещё км 10, но чё то ни фига не гаснет. Остановился,
заглушил, завёлся - вроде не горит. Посоветуйте лезть смотреть колодки
или это просто "ВАЗ".

Существуют два варианта:
1) вырвать индикаторы нафиг;
2) залить/забить разъемы литолом/антикором или еще чем нибудь и обмотать изолентой.
Вся проблема в том, что в разъемы попадает вода и датчики износа коротят.

Таже проблема один в один. Пробег всего 8 т. км. (в пол никогда не оттормаживаюсь) так что до весны наверное стоит не обращать внимание.

Не обращаю внимание. Осенью поменял колодки - так что уверен, что это глюк, а не реальный износ.
Вырывать или ключать не буду, т.к. впринципе - штука полезная и летом работает.

Тоеж на днях на уочке трехнуло и загорелась эта лампочка.
Странно у меня там индикаторы вообще не подключены.
Вообщем пока забъем. Да и сегодня с утра опять не горит.

Это каротит однозначто, а зимой чаще, по то му что соль на дорогах и через соляной раствор отлично коротиться...
А резать их не зачем сами оборвуться... (это серьёзно, у меня оборвались ещё года не было машине... и удруго оборвались...)

Эта штука называется датчиком влажной погоды

Не реагируйте на нее. у меня кусачками обстригли и заизолировали провода, а он все равно загарается, когда мокро!