И снова Форд Фокус 2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Чапай
# 03 Августа 2010 21:32
hehe

Походу с черроки я пролетаю, нет в нашем регионе приличных экземпляров в районе 400 косарей, и вообще до 500 косарей нет ничего, а если с другой стороны, то даже нет выбора, нет черроков просто, их мало очень, выбирать не из чего Sad

А тащится в Маскву, или еще куда, я нехочу.

Вообщем опять смотрю на Форд Фокус 2, года 06-08, в пределах 400 тонн.

Что скажете на счет двигателя 1.8, говорят что он овощной и шумный, так ли это ?
Опять про двиг 2.0 говорят что на механике у них шумит выжимной, мне тоже не хочется таких сюрпризов.

Про 1.6 (100 лошадей) говорят что он шумный

А вот про 1.6(115 лошадей) ничего не говорят
viper31
# 03 Августа 2010 21:49
Бери 2.0, остальные все оващные.
Чапай писал(а):

Chevrolet Lacetti 07г. 1.8.


С лачетти на Фокус? А смысл продавать было? Pardon
gkbest
# 03 Августа 2010 21:55
на автомате только не бери - точно овощные
Jackal
# 03 Августа 2010 22:16
Фокус -лучшая машина,Фокус -лучшая машина,Фокус -лучшая машина!
К нам, в секту, в секту, в секту!!!
Поздравляю - ты на правильном пути!
Smile

Чапай писал(а):

А вот про 1.6(115 лошадей) ничего не говорят


У меня такой.
В журналах его хвалят, говорят что-то типа "позволяет ездить с огоньком", но я не заметил. Наоборот - очень ровная спокойная тяга. Преоро порвать скорее всего не удастся - будешь ехать наравне. В районе 3.5 есть небольшой подхват.
Andreu
# 03 Августа 2010 22:26
Jackal писал(а):

Фокус -лучшая машина,Фокус -лучшая машина,Фокус -лучшая машина!
К нам, в секту, в секту, в секту!!!
Поздравляю - ты на правильном пути!
Smile


pray

Про свой 2,0 (89т.км. пробега из них 3 мои и 1,5 месяца юзания) скажу что выжимной не шумит (есть неприятынй звук в самом конце при отпускании, но очень тихий). Движек может и шумный по сравнению с другими авто, но лично для меня звук приятный. А вообще тема обсасывалась уже много раз.
ruberoid
# 04 Августа 2010 08:27
Если не в кредит, то это не настоящий Фокус nea

у меня 2-х литровый. Пробег - 75000. Шума выжимного не замечал. Но сцеплением не очень доволен - сначала долго привыкал.
autoladaru
# 04 Августа 2010 09:53
Если брать то предпочтительнее 2.0 но их заметно меньше чем 1.8.

1.8 тоже думаю номально если не нарваться на изначально плохой мотор с плавающими оборотами и т.д, но вроде уже всё пофиксили прошивками.

На 2.0 тоже ровный разгон. Подхватов после 3 тыщ особо нет.


Шумит не выжимной, а сам маховик- торцевой люфт. Ездить можно долго сразу не ломается. Вообще коробка по звукам очень напоминает вазовскую, только потише. Но когда долго ездишь- начинаешь все косяки замечать.
Ромег
# 04 Августа 2010 10:21
Про шум 1.6 - туфта полная, при скорости 160 км/ч разговариваешь в полтона....если крутить до 7 тыщ, то слышно, но не критично, арки например зашумлены лучше лачетти.

1.6 100 л.с. на ручке - ездить можно
1.6 100 л.с. АКП - аццкий овощ, передвигаться можно более менее макс. вдвоем и без кондея

1.6 115 и 1.8 125 - лучший вариант имхо

2.0 145 л.с. - единственно приемлимый для АКП вариант, если на ручке то разница с 1.6 и 1.8 не особо заметна, так что нафиг он в принципе не нужен.

вообще по сочетанию управляемость + плавность хода конкурентов у фокуса в своем классе нет! dns4
oleg_21093i
# 04 Августа 2010 10:33
viper31 писал(а):

С лачетти на Фокус? А смысл продавать было?


+100, увидел профиль и сразу же такой же вопрос, тем более лача с двигом 1,8 - вообще отличный вариант
Роман-НН
# 04 Августа 2010 10:57
ruberoid писал(а):

Если не в кредит, то это не настоящий Фокус


И еще не забывайте, что нужно быть "офисным планктоном"!!! Это тоже обязательное условие приобретения Фокуса!
Hjman
# 04 Августа 2010 11:04
Че та фанатов приоры не набежало...
Бери приору новую, она неломается как фокус и едет лучше чем фф2 2.0 на автомате... Доказано лучшими приороводами страны pst
Дюжина
# 04 Августа 2010 11:14
Чапай писал(а):

Что скажете на счет двигателя 1.8, говорят что он овощной и шумный,

Да обычный двиг о 125-то лошадях на достаточно тяжёлую машину. Никаких изысков, типа фазовращателей и изменения длины впуска. Чтобы ездить резво, нужно крутить. Заметно весел только после 4000.
С первыми версиями прошивок страдал даблстартом, при низких температурах. Потом был склонен к провалам оборотов, при переходе на нейтраль. Наверное уже вылечили, незнаю. Я с даблстартом борюсь двоным вкл зажигания.
Склонен к загрязнению дроссельного узла. Пришлось чистить на 40 ккм.
Да, ещё прожорлив до безобразия.
Роман-НН
# 04 Августа 2010 11:24
Дюжина писал(а):

Склонен к загрязнению дроссельного узла. Пришлось чистить на 40 ккм.


Я, кстати почистил... Из интереса... Ничего не почуствовал, если честно.
Дюжина писал(а):

Да, ещё прожорлив до безобразия.


Мой 2.0 с АКПП кушает на трассе 7,5 (с кондеем) летом. В городе летом - 11-11,5, зимой на литр больше. Имхо, нормально это...
gkbest
# 04 Августа 2010 11:35
Дюжина писал(а):

Чапай писал(а):

Что скажете на счет двигателя 1.8, говорят что он овощной и шумный,

Да обычный двиг о 125-то лошадях на достаточно тяжёлую машину. Никаких изысков, типа фазовращателей и изменения длины впуска. Чтобы ездить резво, нужно крутить. Заметно весел только после 4000.
С первыми версиями прошивок страдал даблстартом, при низких температурах. Потом был склонен к провалам оборотов, при переходе на нейтраль. Наверное уже вылечили, незнаю. Я с даблстартом борюсь двоным вкл зажигания.
Склонен к загрязнению дроссельного узла. Пришлось чистить на 40 ккм.
Да, ещё прожорлив до безобразия.



плавающих оборотов не наблюдается, по поводу дабл стартов пока сказать не могу - ждем зимы
расход по трассе 6-7 литров
по городу 8-8,5
все с кондером
считаю для 125 коней адекватный расход
у знакомого мазда 3 на 103 лошадях - расход такой же
Роман-НН
# 04 Августа 2010 11:42
gkbest писал(а):

по городу 8-8,5


Сори конечно, но не верю
Дюжина
# 04 Августа 2010 11:48
Роман-НН писал(а):

Ничего не почуствовал, если честно.

Ну, так у меня обороты ХХ стали проваливаться, так что я почувствовал. 2-ух литровые (казалось бы, какая разница) не склонны к загрязнению. Тебе и чувствовать нечего было.
Цитата:

Мой 2.0 с АКПП кушает на трассе 7,5 (с кондеем) летом. В городе летом - 11-11,5, зимой на литр больше

Во-во. А у меня так 1.8 на ручке.
Роман-НН
# 04 Августа 2010 11:52
Дюжина писал(а):

Тебе и чувствовать нечего было.


Ну я заглянул - были там загрязнения. Не так чтобы уж ахтунг, но были... Так что уж на всякий случай. А фильтр салона сменил (с осени не менял) - кайф стало! Smile
ruberoid
# 04 Августа 2010 12:46
Роман-НН писал(а):

Ну я заглянул - были там загрязнения. Не так чтобы уж ахтунг, но были... Так что уж на всякий случай. А фильтр салона сменил (с осени не менял) - кайф стало! Smile



О, точно! Фильтр нужно сменить салонный.
А дроссельную заслонку чищу раз в год. У меня так дабл-старт пропадает. Хотя, как я понимаю, это и не дабл старт, но иногда заводится начинает только с педалью газа. А заслонку почистишь - все хорощо в течении примерно года. Там делов то на полчаса с перекурами.
Дюжина
# 04 Августа 2010 13:01
Роман-НН писал(а):

фильтр салона сменил (с осени не менял) - кайф стало!

Да, похоже, салонный нужно менять два раза в год.
Чапай
# 04 Августа 2010 17:00
oleg_21093i писал(а):

viper31 писал(а):
С лачетти на Фокус? А смысл продавать было?

+100, увидел профиль и сразу же такой же вопрос, тем более лача с двигом 1,8 - вообще отличный вариант
_________________


Мне показалось некашерная, слишком дешевая Smile
Форд посолидней

Значит брать надо 1.6 115 лошадей, а автомат я не люблю, и брать буду только на ручке, ибо привык
Да и вообще считаю что под автомат пойдет только двигатель не менее 2. 4 литра и мощностью 160-180 лошадей, иначе все что меньше это овощ !
А про 1.8 слышал что проблема с холостыми решается сверлением в дросельной заслонке отверстия на 3-4 мм, и все работает ОКЕЙ !
oleg_21093i
# 04 Августа 2010 17:21
Чапай писал(а):

Мне показалось некашерная, слишком дешевая
Форд посолидней


ну это конечно дело вкуса каждого, у меня лача была долгое время и друга форд тоже уже пару лет, лично я вообще ничего кошерного в форде в сравнении с лачей не наблюдаю, кроме МКП, остальное примерно одинаково и там и там свои небольшой плюсы и минусы, мне лично в лаче больше плюсов показалось, а вот зато шумка (вернее её отсутствие, еще вернее гул с дороги) у форда - сразу заметно.

кстати лача 1,8 будет динамичнее и тяговитее и 1,6 и 1,8 форда
Чапай
# 04 Августа 2010 17:30
oleg_21093i
Pardon ну низнаю, я на фордах не ездил, поэтому сложно судить, но по внешнему виду форд как то солидней, и говорят надежный Smile
Мне еще нравится что по безопасности у форда 5 с плюсом !

А у лачетти я низнаю какой показатель
viper31
# 04 Августа 2010 17:41
oleg_21093i писал(а):

кстати лача 1,8 будет динамичнее и тяговитее и 1,6 и 1,8 форда


+1 Катался на такой dns4
Лача кстати и чуток просторней Фокуса кажется Pardon
shubin81
# 04 Августа 2010 19:13
глянул я эти фордики по автору - вроде до 500 2 литра седан можно взять с ништяками
shubin81
# 04 Августа 2010 19:14
двухлетку 2008 г.в.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •