Щас на горячую встал - постоял, не заводится.
На холодную и теплую - с полудрыга.

А тут -стартер вроде крутнет, но не долго и тишина.

А потом я решил ключ в положении СТАРТ подеоржать. Два оборота - пауза, два оборота -пауза.
Через какое то время - завелась легко.

Вот эти паузы - это реле стартера? Или у меня его вобще нет?

Mihalych78
ИМХО.
Михалыч. Это просаженная напруга на клеммах стартера или разбитые втулки в стартере или контакты на втягивающем.
Втягивающее втягивает, а силенок провернуть не хватает.
Это не проблема "Примерзает стартер, втягивающее".
Лампочки на приборке притухают ?

AMAROCK
да в том то и дело что крутит бодро
такое ощущение что после 2х крутков на нем напруга пропадает

вопросы
1. сига -падла?
2. у стартеров есть режим что лишнего его не маслали -отключается
3. замок - скатина зажигания

и личное
как узнать - есть допреле или нет?

Все больше убеждаюсь в неисправности пятака во втягивающем.
Только поясни.
Ключ не отпускаем из положения "стартер" - втягивающее щелкает во время прокруток ? Или втягивающее молчит, а стартер нет-нет, да и прокрутит ?
Если втягивающее не щелкает - тогда дело в нем. Если щелкает - тогда проблема в цепи втягивающего.

и втягивающее щелкает и стартер крутит
два-три раза -пауза 2 сек. Я кобю держу на старт. опять крутнет и опять пауза

походу сига мозг парит. Я седня на включенной сиге стартер крутил - не завелась.
потом снял с сиги и завел с первого раза
буду наблюдать больного

Тоже проблема с заводкой. стартер крутит хорошо, но вот почему-то заводится раза с 3его каждое утро. иногда может поработать секунды 2-3 и заглохнуть. А после того как уже завелась, если заглушить и снова завести, то уже с полпинка. Кстати, лампочка давления масла гаснет не сразу, а через полсекунды после пуска двигателя. Кто что-нить знает по этому поводу? Свечи менял, не помогло.