Прокатился 700 км по трассе - заметил сабж. Имеем: пробитые стойки, неклееную торпеду, немного (2-3 мм) в стороны болтается тяга идущая от рейки к левому амморту (пальцу). Собственно чего мне делать? Собираюсь "шумить" моторный щит/снимать/клеить торпеду - в салоне что-нибудь делать надо? Или ипаться надо будет под ней?

Собственно сам все ответил

Да, я бы то же с шумкой подождал, а сделал самое необходимое...
И в первую очередь крепление рулевых тяг к рейке.
Ну и балансировка/кривизна дисков, состояние резины. А уже дальше стойки и уже потом шумка.