Вакуумный гидроусилитель
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
torodion
# 17 Августа 2010 09:06
При легком нажатии на педаль тормоза слышен звук спускающего воздуха и машина (если на холостых работает начинает терять обороты может даже заглохнуть). Если до конца нажать на педаль тормоза то ничего нигде не спускает , все работает как должно быть.
Подскажите что менять - сальник какой-нибудь или вакуумник целиком?
AMAROCK
# 17 Августа 2010 09:12
torodion писал(а):

вакуумник целиком

Nmi
# 17 Августа 2010 09:20
Менять целиком!
Angelier®
# 17 Августа 2010 09:45
+1 Менять.
И лучше на ТоргМаш.
Dmitriy_NMSK
# 17 Августа 2010 19:05
Название темы жжот напалмом Smile
Алексей063rus
# 17 Августа 2010 19:23
А если шипит,но на двигатель никак не сказывается???
AMAROCK
# 17 Августа 2010 19:41
Алексей063rus писал(а):

А если шипит,но на двигатель никак не сказывается???


Смесь беднит. Если без ДК - можно словить нехилый трабл, в виде прогоревших клапанов и перегретого мотора, с поведенной головой.
А можно, в один момент, остаться с заглохшим мотором и отсутствием тормозов (попробуй нажать педаль на незаведенной). Или просто без тормозов.
Z
# 17 Августа 2010 19:44
AMAROCK

я вообще думал что трабл с тормозами может быть Smile

Как в анеке - не бойтесь - собака кастрирована. - А я думал покусать может!
sergey2000
# 17 Августа 2010 20:43
Только что победил такую проблему у себя. Сил и времени ушло много. Самое сложное разобрать клапан, там одна заклёпка и завальцовка. Рем.комплекты в продаже есть. Но счетаю что ремонт не целесообразен. Мне деваться не куда было .Я сначала рем.комплект купил, был старый ВУ для тренеровки. Если ещё завыделывается куплю новый.
KIB
# 17 Августа 2010 20:51
Алексей063rus писал(а):

А если шипит,но на двигатель никак не сказывается???


А он у тебя постоянно шипит или как?
Алексей063rus
# 17 Августа 2010 20:54
KIB
нее.не постоянно.если тормоза прокачать и завести машину то пошипит.потом может не шипеть.
еще замечал,что зимой щипело сильнее
KIB
# 17 Августа 2010 21:04
Алексей063rus писал(а):

KIB
нее.не постоянно.если тормоза прокачать и завести машину то пошипит.потом может не шипеть.
еще замечал,что зимой щипело сильнее


Тогда есть повод задуматься, как описывал AMAROCK.
Вот если бы шипел кратковременно в момент нажатия педали, то это нормально.
А вообще проверь работу ВУТ, как в "мурзилке" расписано
Цитата:

на автомобиле с заглушенным двигателем несколько раз нажимаем на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, запускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна уйти вперед

Алексей063rus
# 17 Августа 2010 21:16
KIB
ну шипит соответственно при нажатии,а не просто так.
KIB
# 17 Августа 2010 21:19
Алексей063rus писал(а):

KIB
ну шипит соответственно при нажатии,а не просто так.


Именно кратковременно в момент нажатия? Тогда успокойся и ездий дальше.
Алексей063rus
# 17 Августа 2010 21:23
KIB
бывает кратковременный во время нажатия.
а бывает подольше когда педаль тормоза держишь,подольше шипит.(педаль отпускаешь шипение пропадает)
Кир-кук
# 17 Августа 2010 21:42
AMAROCK писал(а):

Смесь беднит. Если без ДК - можно словить нехилый трабл, в виде прогоревших клапанов и перегретого мотора, с поведенной головой.

Дружище, ты чёт как в мозга аффто полез, так тебе какие-то кошмары видятся Smile
Я, как человек залазивший и туда, и туда, просто обязан тебя успокоить
- клапы горят от несгоревшего (догорающего на выпуске),
а перегрев грозит - скорее от зажигания (позднее), чем от бедной смеси Pardon
На бедной - машын просто не едет, мычит и всё.
На совсем бедной, можно даже не раскрутить выше 4000 (это когда давляк топлива упал) bboyan
Dmitriy_NMSK писал(а):

Название темы жжот напалмом


имха - в шапке нихватает слова "электрический" Wink
za_k_on
# 17 Августа 2010 21:45
Angelier® писал(а):

И лучше на ТоргМаш.


А ещё лучше на приоро-калино+приоро-калино ГТЦ
AMAROCK
# 18 Августа 2010 09:51
Кир-кук писал(а):

AMAROCK писал(а):

Смесь беднит. Если без ДК - можно словить нехилый трабл, в виде прогоревших клапанов и перегретого мотора, с поведенной головой.

Дружище, ты чёт как в мозга аффто полез, так тебе какие-то кошмары видятся Smile
Я, как человек залазивший и туда, и туда, просто обязан тебя успокоить
- клапы горят от несгоревшего (догорающего на выпуске),
а перегрев грозит - скорее от зажигания (позднее), чем от бедной смеси Pardon
На бедной - машын просто не едет, мычит и всё.
На совсем бедной, можно даже не раскрутить выше 4000 (это когда давляк топлива упал)


Спорить не буду. У тя опыта побольше будет.
Только со старых времен, остался в мозгах результат эксперимента. Делал раннее зажигание (мотор хорошо раскручивался до 2000, но затыкался уже к 4000) - мотор грелся как кипятильник (дольше раскаленные газы находятся в цилиндрах). Делал позднее зажигание - раскалялся до красна выпускной (догорает в выпуске...тоже прогар клапанов). На бедной смеси мотор греется сильнее (температура горения смеси выше...замечено на подборе жиклеров), не тянет. Соответственно и температура выхлопа выше. Отсюда и сгоревшие клапана.
Все это из экспериментов на 83-ем моторе.
Может я чото не правильно понимаю ?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •