Собственно сабж? У друга вчера обнаружил. Раньше такого не было. Авто работает ,ни каких стуков нет. Уважаемые классиководы подскажите кто знает. Сори за качество фото. На вид как будто как что то давануло из нутри. По диаметру как клапан. На самом деле ХЗ.

Это шпилька крепления распредвала.а появляется такая хрень от:не до конца завернута шпилька,или много гаек на ней навернуто.
Вообщем приручивать и исправлять а то может масло из под крышки гнать из-за неплотного прилегания.

Спасибо за ответ. По диаметру больше похоже на шпильку. Те надо снять и закрутить её глубже. Странно но раньше её не было. Не может же она сама открутиться? Или просто не заметили.....

Возможно сорвало резьбу на шпильке постели РВ со стороны ГБЦ и её приподнимает распредвалом. Может и РВ так сломать.

Спасибо будем вскрывать. Там сразу будет видно или что то нужно ещё снимать. Завернуть я так понимаю можно двумя гайками? Если не трудно опишите процесс. А то не силен в классике.

Можно и так,но лучше шпильковертом, + фисатор резьбы.Постель с РВ придется снять,не факт что она назад встанет!Склоняюсь что ремонтную шпильку ставить надо!(у меня получилось на крайней шпильке,супермомент и фиксатор резьбы после обезжиривония)

А шпильку скорее всего не заметили.чтобы её так выдавило нужно хорошо давануть.а значит шпилька должна быть заклинена в распредвале ну и резьба сорвана

Фиксатор не советую, если нужно будет заменить придётся греть до 270 градусов. Если только другого выхода не останется.