Начал барахлить электромагнитный клапан.
В магазине сказали, что их уже не делают.
Есть вариант поставить бак с 2 насосами.
Кто ставил подскажите как разводить питалово, чтобы перед и зад включались поотдельности.

Питание возьми от клапана, который срабатывает на заднее стекло(для заднего моторчика)

Спс.
А по току там все нормально?

не знаю у нас как говна на рынке их

***

я так понял у тебя один мотор, купи второй поставь, чёрный - минус, розовый - плюс на лобовое, а розово-чёрный на заднее стекло.

У меня 5 лет назад была такая проблема на 8-ке... Клапан так нигде не нашел, причем большинство продавцов видели его первый раз, когда я им показывал, что мне нужно. Думали, что это что-то от иномарки
В итоге купил мотор, правда оказался от 10-ки, просверлил дырку, (резинку забыл купить, вырезал сам), воткнул в бачек. Подсоединил к обоим двигателям провода от соответсвующих клапанов соблюдая полярность (благо клемы одинаковые), а провода от двигателя узлом завязал, чтоб не болтались, и все заработало... Правда от 10-го двигателя напор на заднее стекло был очень сильный, что не успевал стекло намочить, пришлось направить струю на уплотнитель стекла, чтоб вода текла широкой полосой и все стало нормально. Так отъездил больше года, никаких проблем, потом продал...

Всем спасибо за живое участие.
В выходные займусь.

Кстати. А как задняя форсунка омывателя снимается? От куда к ней подлезть? Хотел с двумя соплами поставить-понять не смог. Потолок снимать надо что ли? Она там так же как спереди на гайке крепится?

Да.

Спереди,как и сзади РОДНАЯ форсунка не гайкой крепится,а разжимными усиками.Вставляется легко,а вот вытащить назад не получится не сжав усики изнутри.Для этого у задней нужно обивку потолка отгибать,предварительно раскрепив.А передние с гайками у тебя заменены.

Спасибо. Обидно слуш чес слово. А если её силой выдернуть? Вероятность что шланг там останется или провалится большая?

Не с силой,а поддев например отверткой и не поцарапав кузов,ты ее вытянешь сломав усики вместе с трубкой.Далеко не вытаскивай,да и трубка не даст.А новый как крепить будешь?Он же у тебя с гайкой и ее изнутри закручивать надо.!Можно конечно без гайки ножку изолентой немного обернуть и запихнуть.Решай сам.

Так и хотел и вдобавок на герметик посадить. Но если шланг останется-вот засада то будет. У меня потолок перетянут. Снимать полная опа.

Не останется.Но не дергай,чтобы его торцом не упереться.Покручивая немного форсунку,она пролезает впритык вместе с шлангом в дырку.Шланг на штуцере плотно сидит.

О кей. Спасибо!

кста,так,на всяк случай,купил писалки от шнивы(с двумя соплами и разжимными усиками),поставил се на перед,стояли с гайками.Шнивовские встали четко,значит их и назад можна поставить?раз сзади стоят с усиками?родную тупо выламать

а шнивовскую с двумя соплами на место воткнуть ,завтра поменяю

В@ся. Ну что поменял?

нэт,нэ палучилась ,выдернул заднюю писалку(с защелок),немного приподымая писалку,под ней резинка,и подрезинку потыхенечку вставляешь тоненькую отверточку,прижимаем усик и оп-ля писалка вытащилась ,но... трубка не проходит в овальное отверствие в кузове,тащить в наглую не стал(там где-то по миллиметру цепляется трубка за кузов),оставил так ,до "лучших времен".

у меня усики не сломались

Обидно. Значит шланг только изнутри вставляется. Хотя люди писали что вылазил шланг.

может он и вылазит,но я не стал насиловать,да к тому-же и место не подходящее(на работе),надо с запасом времени и места,вдруг соскочит,что-бы можна было снять потолок...