Люди просьба не ругатси - знаю - обсуждали как то, но файло найти не могу...

в общем беда - при включении задней передачи - РЕЗКО ПРОСЯДАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ !!! и не восстанавливается...

есть мнение что концевик замыкает на массу в момент включения...

в общем - где етот долбаный агрегат ??? - облазил все снизу, прада после работы и при плохом освещении - КОНЦЕВИК НЕ НАШЕЛ !!!

где етот гад ???

ЗЫ - НАЙДУ !!! УХ Я ЕМУ ПОКАЖУ !!!... сменить и все проложить резиной, типа камеры порезаной и замазать вазелином/литоло... ЧТОБЫ НЕ ЗАМЫКАЛ НА СМАССУ !!!....


воооот !


ЗЫЫ - НАРОД - А ОТ ЧЕГО ЕЩЕ МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ ??? (просадка при вкл. зад. передачи ?) - типа вопрос вдовесок :)


всем успехов в поисках

найти его просто, правда не концевик, концевика нет. в КПП есть датчик включения задней скорости внутрях а наружу выходит тока разъемчик с двумя проводками. не помню слева или справа но спереди его видно хорошо. если стоит защита то из за нее не видно. смотри в районе одной из черепах

Датчик включения фонарей заднего хода.....а попросту лягушка.....находиться на передней части КПП...слевой стороны по ходу движения...чуть выше линии сливной пробки(её легко найти по проводам).Просто откручивать лягушку...не рекомендую....попрёт масло из КПП.Проблема может быть не только в самой лягушке...а в задних фонарях.Очень часто из-за окисления контактов,возникают такие проблемы.

о !
пасибо !
буду в выходные искать...

ЗЫ = я так поял дело гиморное ета "лягушка" ?

если у кого есть опыт по замене = плиз поделитесь !

Скорей всего дело в фонарях, шевели разъёмы, а концевик можно поменять без сливания масла, если есть ловкость рук.

2 Ven
не - с фонарями все ОК - я их прпаивал ... уже пол года как тьфу тьфу тьфу все работет...

а вот менятть и ловкость рук хммм.... ето еще спорно :(


"почему если ноги от ушей то руки обязательно из жопы?"

А чё тут спорного, я менял, сливать масло лень, подготовил новый концевик, старый выкрутил и сразу вкрутил новый.
Единственное что посоветую брать не дешёвый концевик, подделка работает не долго, подгорают контакты, а потом платишь дважды.
В старом концевике (87г.в.) контакты были серебряные, а на дешёвой подделке медные и к тому же сальник потёк, короче дерьм%.
И вообще, касается всех, не покупайте дешёвые запчасти и где попало, как правило это потеряные деньги и время. 8)

Спасибо, камрад...
буду заниматься етой проблемой - к томуже - МНЕ МЕНЯТЬ ВЫЖИМНОЙ + ВЕНЕЦ + ВТЯГИВАЮЩЕЕ + БЕНДИКС + ВСЕ САЛЬНИКИ + ПОДШИПНИКИ !!!

КОРОБКУ АААААААА .....

еще раз - пасиб

Спасибо, камрад...
буду заниматься етой проблемой - к томуже - МНЕ МЕНЯТЬ ВЫЖИМНОЙ + ВЕНЕЦ + ВТЯГИВАЮЩЕЕ + БЕНДИКС + ВСЕ САЛЬНИКИ + ПОДШИПНИКИ !!!

КОРОБКУ АААААААА .....

еще раз - пасиб