Sagesurder1
не поверишь, но и обычный пассат за 900 тыр 1.8Т тоже не пенсионерская ни разу.

есть не СС.

есть б.у.

есть SAAB 9-3...


Выбор есть.

MEPHI_Aahz
Ой! Про тебя забыл! Специально:
СААБ 9-5 Aero 2000 г.в. 2.3 ТБ, 5МКПП, 136 т.км., 2-ух зонный климат, кожа, э/сид., АБС, 4 ПБ, полный э/п, ппротивотуманки, литые диски, компьютер, рег. руль 7300$
СААБ 9-5 2003 г.в. 2.3ТБ, АКП, 110 т. миль, 2-х зон. климат, круиз, кожа, полный э/пак., люк. Отличное сост., полное ТО 7500$

есть еще дизели...

да верю и в это в общем то. но просто пассат СС пенсионерским называть - это вообще по моему мегакощунство

нахрена мне 9-5, там столько неудачных узлов... и в городе неповоротлив.

Хотя конечно доставляет, на трассе много лучше, чем мой 9-3.


Собственно саабы у нас не сильно дороже, 9-5 2001 года в идеале Киллер Спиду обошелся в 7500 долларов.

Всем срочно брать саабы.

SolodD
я оперирую цифрами ТС

кто прав?

oleg_21093i
ну так можно и до миллиона набить, если бездумно плюсовать допы

СААБ 9-3 2005 г.в. 2.0ТБ АКП 76 т.миль, климат, круиз, кожа, 8ПБ, полный э/п, туман., коип., люк, без пробега по РБ 11200$

paravoz
Я не понимаю,зачем ты изначально выбираешь в Октавии Элеганс?
вот Амбиент(запощу здесь чтоб не лазить)

Classic

• ABS
• Аудиоподготовка – 4 динамика, антенна на крыше
• Отсутствует бедж с обозначением двигателя (для двигателя 1,4)
• Черные боковые электрозеркала с обогревом и повторителями указателя поворота, черные ручки дверей (для двигателя 1,4)
• Галогеновые фары
• Датчик внешней температуры
• Задние брызговики
• Задние дисковые тормоза
• Косметическое зеркало, размещенное в козырьке переднего пассажира
• Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX
• Микролифт водительского сиденья
• Однотоновый сигнал
• Пакет для курильщика (пепельница спереди)
• Передние сиденья с активными подголовниками
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания (для двигателя 1,6)
• Подготовка под установку багажника на крыше
• Подушка безопасности водителя
• Полноразмерное запасное колесо
• Складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3)
• Стальные диски 6J x 15”
• Тонированное стекло
• Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом Центральный замок (для двигателя 1,4)
• Электрогидроусилитель рулевого управления
• Электронный иммобилайзер двигателя
• 3-точечные ремни безопасности спереди и сзади с преднатяжителем (регулировка по высоте спереди)
• Микролифт водительского и пассажирского сидения (сидения с поясничной поддержкой)
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортого закрывания (1.4)
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) (1.4)

Ambiente
Дополнительно к комплектации Classic

• ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR (для двигателей DSG)
• Climatic-кондиционер с автоматической регулировкой+комбинированный фильтр
• Боковые электрозеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала
• Магнитола Swing – 2 DIN, CD, MP3, 8 динамиков
• Боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова
• Бортовой компьютер (только для 1,6 АКПП)
• Вещевой ящик под сидением переднего пассажира
• Датчик дождя
• Двухтоновый сигнал
• Подогрев передних сидений
• Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Защитные молдинги в цвет кузова
• Косметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажира
• Система Light Assistant (функции Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light с возможностью отключения), зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
• Задние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
• Противоугонная сигнализация с датчиками объема салона, сирена с автономным аккумулятором
+пакет 2...
В пакет входит:
противотуманные фары
малый кожаный пакет
передний подлокотник с аудиоразъемом
задний парктроник
круиз-контроль
климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой и комбифильтром
выходит 805 тыр..
как я уже где то писал вчера,был в салоне VW в субботу..
пассат 1,6 на ручке,климат,перед.ЭСП...-794,есть в наличии..

MEPHI_Aahz
ха-ха-ха. разница между астрой и пассатом цц поллимона. если так выбирать, то уж туарег брать над или бэху х6м.
alexandro70
в элегансе мне нравится задний подлокотник, мафон болеро, управление мафоном на руле. кароче хочется мещанской роскоши))
но даже амбиент за 805 сливает астре по опциям.

+ 1 дождись Jetta !!!

350к... да, недорого. 150к разница.


нахер тебе новое? Денег не много, силы есть еще по сервисам да разборкам бегать. Возьми нормальное б.у., получи удовольствие.

MEPHI_Aahz
бегать по сервисам и разборкам лень и жалко времени. я иногда по 3 месяца ее не мою, ибо время жалко.
брать б/у голф-класс пошло. ну после фокуса. это после таза можно, а так какой смысл? б/у фокус у меня уже есть.
выше класс не нужен, ну не представляю я себя в камри, пассате. не мое это пока.

Ты рассматриваешь только 1.4Т,я правильно понял?

не вижу разницы между новой и 3летней...

брать новый гольф-класс после нового гольф-класса... не знаю. Не вижу шага вперед. Если бы говорилось о переходе из ширпотреба в премиум - понятное дело, но брать фокус после фокуса...хм.
отлично. Есть авенсис, 9-3, аккорд и куча машин Д-класса. Автомобилей среднего класса. Не переростков, рвущихся в бизнес-класс.

под премиумом С-класса в данном случае подразумеваю модели бмв 1 и ауди а3.

а вообще можно и а4 поглядеть слегка б.у., но это уже к разговору об аккорде/соапе...

alexandro70
октавию - да. а иначе смысла для себя не вижу.

амбиент дерьмо. там вроде колес небыло и еще каких то нескольких цацок без которых лично мне жить очень тяжко. незнаю как щас - но имхо надо элеганс смотреть

Каких колес???

Твоя 15 всесезонка на 15 штатной штамповке амбиента как раз то, на чем ты живешь

а с чего ты рещил что я живу на 15" штамповке ??

вообще мефи - купи себе в след раз всетаки беху е46...все таки соап это нетвое

денег нет чинить сыпящееся чудо, которое стало помоями после 2-3 стритрейсеров-студентов.

да и салон не тот и харизмы нет и торчит она в мск на каждом углу...


Ты все похвалялся, что тебе на штатных 17 жестко ехать... А потом их продавал 2 года...

ну так посмотри ,я же выложил спецом выше...что тебе не хватает в амбиенте?

е46 типичный быдломобиль который закатать пленкой и поставить катки 18"- все пропускать будут, авто типа "съепни с дороги"
а то что оно сыпется настоящих потцанов волновать недолжно имхо

а катки я вообщет продавал уже снятыми - заменены они были на 16"е литье

вобщем щас там получше - подлокотник птф датчик дождя даже сига есть...ну тогда надо изучать