Вообщем хватит, решил все таки взять себе большую машинку, сдаю две имеющиеся, и покупаю джипик.

Вот сматрю на такой, че скажете ?


Года 99 -2001, ценниг до 400 штук.

Вообще пошарился по инету, но инфы про них немного, говорят что коробка и мосты слабые, но детали якобы очень дешевые на это авто.
И если не гонять по жуткому бездорожью то мосты и АКПП, почти вечные.

Мне интересна инфа об надежности движка, об сложности их обслуги, об комфорте на трассе ?

На Гранде не катался, ездил пассажиром на его младшем брате - просто Чероки. Проходимость хорошая, места много, комфорт на уровне, в дешевизне на запчасти и ремонт замечен не был. Но особо и не ломался, там пробеги невеликие - дача да выезды на природу.
Вот с постановкой на учет много возни было - через салон, где брали, не стали ставить (там 15 тысяч залупили) и там вроде не дали какую-то бумажку. В итоге пришлось ехать на экспертизу и ждать её результата месяца полтора, только потом номера дали.

Надо искать идеальный кузов, остальное ремонтится.

+1 Обязателен осмотр порогов с ямы. Часто с гнилыми попадаются...

Ты себе чего-нибудь подыскал?

Нет, пока отложил поиски.... Была одна ухоженная ЦРВ 2004 г.в., купленная здесь же новой у ОД, с одним хозяином. Но хотели за нее 620 тыр... Дороговато. Впрочем, она уже ушла видимо. Снята объява с авто.ру...

даа, тоже присматриваюсь к "широкому" красавец ..но блин реально стремно, если даже брать диапазон 600-750 тыс то это в основном 2003-4 год. Что с ними будет за 7 лет эксплуатации...но выглядит классно: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5972770-dfcb.html А к примеру аутлендер за такие деньги довольно-таки свежий: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6007674-6f7c.html но тут конечно всё по-проще. Еще на лексус посмотреть можно, уж больно много их в Москве бегает, видимо завоз был партией http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5079808-8e75.html но тут уже лошадок больше и по-старше.

По моему это 2 совершенно разные машины, даже не одноклассники. Один среднеразмерный кроссовер http://www.off-road-drive.ru/classifier/Krossovery_srednerazmernye , второй среднеразмерный внедорожник http://www.off-road-drive.ru/classifier/Vnedorojniki_srednerazmernye .


Мне что-то вот этот монстр приглянулся: http://www.drive.ru/volkswagen/news/2009/12/01/2954263/tretemirovoy_volk.html

Да, красавец.... На Прадо прошлый смахивает малость. Ну и ценник VAGовский конечно же....

От 950 тыр., чуть выше уровня Л200.

Интересно... Учитывая, что на Рейнджер нынче цены задрали (при этом изменив внешность, имхо, в худшую сторону) и он стоит голый "от ляма" - то не плохо. Интересна комплектация. Ссылок нет?

Чапай У меня такой машын уже более двух лет, тока из последних в этом кузове (2004 год), стало быть слухай сюда Мосты и АКПП в полном порядке к 150 тыс пробега, причем у меня самый мощный мотор, который устанавливался на этот кузов (260 кобыл), 4-литровым, думаю будет сложнее порвать эти агрегаты Когда пробег подходит к 300 тыс - вполне естественно что мосты будут выть, а АКПП дергаться - ничто не вечно. По ходовой в Гранде все достаточно кондово, просто и недорого, за исключением нижних рычагов, которые надо менять вместе с сайлентблоками, когда последние разболтаются (сайленты овальные - посему поменять их отдельно в Москве никто не берется), рычаги стоят что-то около 6 тыс рублей - это самый дорогой элемент подвески. Про надежность движка - четырехлитровая рядная шестерка древняя, чугунная и неубиваемая - мотору лет 30-40, современное на нем только навесное оборудование - про такие движки говорят что они милионники, V8 относительно свежей конструкции, но каких-то врожденных болячек вроде не имеет, топовый V8, как у меня полностью из люминя, говорят боится перегрева и масляного голодания, я свой не перегревал, масла от замены до замены доливаю не более литра.
На трассе чем хуже асфальт, тем быстрее исчезают в зеркалах заднего вида всякие паркетники Машине реально пофиг на рельеф асфальта на высоких скоростях - мостовую подвеску до отбоя я ниразу не прожал На малой скорости лежачие полицейские и сопоставимые неровности ощущаются сильнее. Проходимость в говнах достойная - друг на Крузаке-Прадо окапывался там где я проезжал У него, правда, опыта говномесства в отличае от меня почти нет, так что будем считать машины сопоставимыми. НО геометрическую проходимость ограничивает защита раздатки, если таковая имеется - надо стараться на пузо не сажать Гранда. Я решил эту проблему установкой австралийского лифт-комплекта на 2 дюйма (удлиненные пружины + аммо) - теперь Крузаки со штатной подвеской сосут у меня в говнах

Вцелом Гранд - отличная машина на мой взгляд, более удачного сочетания мощность-комфорт-проходимость-надежность-цена я не знаю. Свой Гранд планирую юзать долго, т к из современных машин что-то подобное уже не найти.

Это похоже на правду. Интересно, а много вообще таких машин осталось?
1. Чероки
2. Гелик
3. Прадик
4. ?

802
Все ж таки Гранды как-то особенно проверять надо на криминал. Криминальная авта была в свое время.

это скорее относится к авто выпуска 92-98 годов... новые уже не были культовыми авто..

Мне кажется что из-за этого устаревшего, но прочно въевшегося в умы людей мнения очень даже достойный автомобиль не пользуется популярностью К тому же американские внедорожники никогда не продвигались на нашем рынке такой агрессивной рекламой как всеми почитаемые японожыпы, поэтому и отношение к ним настороженное и недоверчивое.

802



внешность "Самцовая" ! Даже х5 можно рядом ставить и еще подумаешь какой из них более четкий


В США это вполне семейная авто, но никак с криминалом не связанная

Вот вариант вроде не плохой

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6034051-1042.html

Все-таки, имхо, лучше брать 4,0, а то кучеряво по налогам будет и по расходу...

802
скоко жрёт?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6038790-88df.html



Интересно, а они 7-ми местные бывают?

+1

Реальные владельцы, скажите сколько он кушает? 4 литровый которы бензиновый

Вряд ли... Разве что после 2004 г.в. Он вообще не очень-то просторный...

20 литров.

это город/трасса или город?

Это город. Трасса 13-14.

Интересно, почему такая цена? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5821100-a3ba.html