На неделе был у знакомых в сервисе, регулировали клапана, ну и заодно попросил замерить компрессию, показали 13 - 10,5 - 12,5 - 13, возникает вопрос почему второй цилиндр отличает от других заметнее? пробег коня 170 тыс

аналогичная трабла, во втором голшке около 9 очков...пробег 95к.
Замерь компрессию с добавлением масла, если не подымется значит как у меня проблема с клапаном (направляющаяя, седло)

прокладка возможно...

а у меня что?

не знаю,

думаю если бы прокладка, то шел белый дым и тосол уходил, а так никакого белого дыма, и тосол уходит 100 грамм за месяц

Кольца поршней, клапана. Клапана незабывайте регулировать иногда.