вообщем началось все в одно время
дерганья на 2000 оборотах (особенно на 2й)
с утра без газа не заводиться
движок на холостых неровно работает
шипящий звук около адсорбера.
чек горел (пропуски воспламенения)
диагностика говорит все ништяк. прошили, отключили ДК, поменяли свечи. все симптомы уменьшились по силе своего проявления кроме нестаб. холостого(дрожит)

не подсос ли это??люди помогите уже месяц так езжу, надоело бабло просто так отдавать!

Скорее на подсос воздуха и похоже, искать и устранять. От этого как раз дерготня и расколбас на холостом ходу. А пропуски в цилиндре - модуль зажигания хандрит, высоковольтный провод, либо свеча. Сними врехнюю часть корпуса возд фильтра, на заведеной закрой ладонью отверстие в патрубок. Если двигатель работает и патрубок мало сжался - искать откуда идет подсос воздуха

Кстати, пока вспомнил. Обрати внимание на наличие заглушек на ресивере, в районе где шланг ВУТа, а также на наличие подушек, крепящих ресивер к клапанной крышки. Часто там и хватает воздух, тем более ты описал что в районе адсорбера шипение

еще один вопрос. а детонация может быть сделствием подсоса. просто она присутствовала тоже, но после коректировки УОЗ, стало поменьше и невсегда.
и че за подушки, я чет не догнал

Насчет детонации не подскажу, тьфу 3 раза не сталкивался.
А вот сама подушка крепления ресивера

спасибо пойду колдовать

у меня на 2 тыщах дергалась, подключили хрень которая искру показывает, дык на одном цилиндре на 2 тыщах искра пропадала
в итоге поменял модуль и забыл)

Детонация может быть изза подсоса, бедная смесь горит быстрее чем богатая или нормальная.

вообщем заткнул воздухан ладонью, услышал свист из под маслозаливной горловины. кстати при открытой крышке маслом брызжет - это че еще за куйня? решил глянуть на подушки ресивера, а они сцука пополам разделились. коллектор держиться только на хомутах впускных. шипение отчетливо слышно в районе дросельной заслонки или в районе 3 и 4 цилиндров , так и не понял. снимал сам дросель промыл, поменял РХХ на старый, потом еще один, без изменений. поменял ДМРВ на старый(со старым расход был большой) тоже без изменений. ощущаются небольшие провальчики, теперь еще в глушак потихому стреляет. я в отчаянии. че еще сделать посоветуйте, кто сталкивался или знает где собака зарыта??

up!

ну что никто не подскажет седня?!

заглохнуть должно было. из клапанной крышки недостаточно воздуха может посступать на хх.

ну двигло работает, масло циркулирует, немного брызгает. Все отлично.

вот сюда и копать.

спасибо, но эт я уже понял.
крышку поменял, как и ожидалось бз эффекта

чистка ДУ результата нет
калибровка прошивки результат пропала детонация, выровнялся холостой ход.
подменил дмрв и вуаля с утра сразу защебетала!
всем спасибо