Всем доброго времени суток.
Машина: ВАЗ 2106.
Год выпуска 1995.
Зажигание: КСЗ.
Вообщем проблемма такая: С утра выходиш из дома, заводиться идеально с пол оборота прямо таки, подсос выдёргиваеш где то 1500 об\мин сидиш ждёш пока прогреется. Через секунд 10-20 машина просто глохнет, такое ощущение что зажигание выключаеш. Заводиш снова, та же беда. (после прогрева до 60-70 градусов проблемма изчезает).
Далее, когда едеш она подёргивается, такое ощущение что глохнет и сразу заводится с толкоча как бы... (Хотя обороты стоят на месте и не дёргаются).
Затем. Остановишся где то и тут началось. Поворачиваеш ключ зажигания, лампочки чуть гаснут, а вот под капотом тишина, ни втягивающие, ничего.. Завестись можно только с толкоча.
Жду советов и предложений, я сам себе уже всю голову сломал, говорили контактная группа на ключе, но тогда встречный вопрос почему это происходит только на горячаю...
Заранее всем спасибо.

кинуть отдельную массу с минуса акку на двигатель (подойдет шпилька на коллекторе они достаточно длинны)

Проверьте состояние провода внизу под двигателем. Такой толстый жгут от двигателя на кузов. Почистить там клеммы. Может помочь.

Еще подобное может быть при плохом контакте (окисление в клеммах, переломлена жила внутри провода) в проводе от АКБ к генератору и от генератора в бортовую сеть, либо плохой контакт в месте соединения проводов на силовом выводе генератора.

Всем спасибо, сегодня всё проверю после работы, отпишу позже.

Всё проверил, простмотрл, ничего. Заменил контактную группу замка зажигания, эфекта 0 как на горячаю не заводилась так и не завдотися.. Может есть у кого то ещё варианты?

Для начала заменить реле стартера,а если не поможет копать уже в сам стартер-может он умирает по тихому,бывало у меня такое,выявилось с полной кончиной стартера.

Врятли на ВАЗ 2106 есть реле стартера. Но всё таки пойду гляну..

Да его не оказалось... Ребят что ещё остается? Менять стартер? Просто боюсь что может же тоже не помоч...

А ни бендекс ли это развалился и не прячится обратно при старте. Уж очень похожи симптномы. Хотя фиг знает, но я бы скинул стартер и посмотрел. Бендекс - это такая хрень, которая выдвигаеться из стартера с зубчиками и крутит движок. В обычном состоянии она должна быть "втянута" и выдвигаться руками с большим усилием - перетягивая втягивающий.

доп массу кидал ?

Ага кидал, непомогло, и с + АКБ на + катушки кидал.. Провода все просмотрел, всё чисто, обрывов нету "ну это докуда глаз дотянулся" Остальные подёргал, контакты почостил на Гене и на АКБ клеммы. Ладно на выходных буду стартер мучить (жаль втягивающие завальцовано ), может он чего мозг парит, бендикс заодно посмотрю (я вкурсе что это токе, но спасибо за подробное описание, я же мог и н знать ). Отпишу как разберусь.
Ну или если у кого то возникнут полезные мысли пишите, всегда рад совету тем более дельному.
З.ы. Спасибо всем за советы

Если бы бендикс то втягивающее всё равно срабатывало,либо бендикс проскакивал бы,в данном случае вообще всё тухнет и ничего не происходит,проверить втягивающее да и весь стартер,походу стартер не жилец.

[quote="Incline"]
Затем. Остановишся где то и тут началось. Поворачиваеш ключ зажигания, лампочки чуть гаснут, а вот под капотом тишина, ни втягивающие, ничего.. Завестись можно только с толкоча.
[/quote]
Очень похожая картина у меня была на старой 21013 (second hand). Среди полного благополучия. Пришел утром в гараж, поворачиваю ключ - точно как у Incline. Даже стартер снимал. Подключаю его к аккумулятору через провода для прикуривания - работает как зверь. Ставлю снова на тачку - не работает. Прозваниваю провода-норма.
Оказалось - в проводе (+) под изоляцией оборваны почти все жилы. Поэтому провод тестером нормально "звонится", но когда включаешь стартер -видимо все напряжение садится на проводе. Сменил провод (+)-заработало.

самое паршивое-это плавающая неисправность.была у меня подобная ерунда.это когда заводится нормально и иногда тупо глохла.иногда сразу потом заводилась,а иногда пстоит минут 5-10 и опять едет.долго голову ломал,пока в один прекрасный день она заглохала и больше не завоилась.оказалось,что провод с замка зажигания на катушку был соединён скруткой,котрая была под бачком незамерзайки.и эта скрутка со временем окислилась и контакт был плохой,вот она и не заводилась

Incline
сигналка есть?

Неа нету..
Да стретер снимал, разобрал посмотрел всё в норме вроде, сегодня-завтра надо купить втягивающие, тк думаю что оно залипает..
Ну если нет, то куплю провода (как посоветывал kunnapuu), поменяю. Если и это не поможет то пусть уже мастера смотрят