ДПДЗ-взаимозаменяемость?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
geka T-v
# 28 Октября 2003 20:23
Насколько взаимозаменяемы ДПДЗ производства России (за полтора года уже заменил ДВА) с производством GM.
093i MP7
Gosha_74
# 28 Октября 2003 21:46
Взаимозаменяемость полная...
*agat*
# 30 Октября 2003 13:52
Поставишь GM-мовский датчик и забудешь вообще про него...
Конечно подороже стоит, чем совковый...но он стоит того...
Rivet
# 04 Ноября 2003 10:49
*agat* писал(а):

Поставишь GM-мовский датчик и забудешь вообще про него...
Конечно подороже стоит, чем совковый...но он стоит того...



Спорный вопрос....
Пробег 68 540
до 53 000 - датчик с завода, светлокоричневый!
до 53 200 - наш черный 180руб
до 54 000 - наш черный 160 руб
до 56 000 - их 700 руб
до 67 000 - их 660 руб
сейчас снова наш 150 руб и еще один в запасе
задолбало однако.
HotDog (ex Kiss)
# 04 Ноября 2003 16:57
[quote="Rivet"][quote="*agat*"]Поставишь GM-мовский датчик и забудешь вообще про него...
Конечно подороже стоит, чем совковый...но он стоит того...[/quote]

Спорный вопрос....
Пробег 68 540
до 53 000 - датчик с завода, светлокоричневый!
до 53 200 - наш черный 180руб
до 54 000 - наш черный 160 руб
до 56 000 - их 700 руб
до 67 000 - их 660 руб
сейчас снова наш 150 руб и еще один в запасе
задолбало однако.[/quote]


Ты их так до пенсии менять будешь....
ИМХО, не в ДПДЗ дело - ищи глубже.
Ярослав Владиславович
# 04 Ноября 2003 22:10
Последнее время идут ДПДЗ GM производство Мексики.По качеству
недалеко от наших ушли.
AlexСП
# 05 Ноября 2003 00:15
Фирменный GM 2-цветный :- корпус черный, серединка серая Very Happy :cool:
Rivet
# 06 Ноября 2003 12:50
AlexСП писал(а):

Фирменный GM 2-цветный :- корпус черный, серединка серая Very Happy :cool:



А вот и хрен, мне ребята приносили датчик, так у него серединка крашеная в серый...

В заруле, 10 вродь писали что он продаеться как GM только он не GM а ХЗ, типа из Канады!

Мне пофиг, я согласен купить за 2000 любой, если он отходит как и тот, что на заводе был поставлен еще 50 000.

Что касаеться причины... коды ошибок с АМК-2115 выдают низкий или высокий уровень сигнала с ДПДЗ, пидалька ватная, нажал - хрен, отпустил и снова нажал - поехал. Заменил его все ОК какое то время.

В той же статье было указано что наши датчик содрать содрали, а материалы для изготовления дорожек подобрать не могут, не выдерживают они трения.
}{удожни|{
# 18 Ноября 2003 11:27
Rivet писал(а):


материалы для изготовления дорожек подобрать не могут, не выдерживают они трения.



я как то подобрал на стоянке выброшенный ДПДЗ, дома вскрытие показало, что в начальном ходе одна из дорожек стерта до дыр -вторая жива. Причиной было то, что пружинные контакты прижимались с разной силой. Вот теперь и думаю, раз на заводе собирает автомат, и качество сборки зависит от его кривизы, то можно купив новый датчик -сразу его вскрыть, где надо поджать, где надо отогнуть и собрать. Может в этом случае он будет живее всех живых?
8-) И второе, то что стерта дорожка на начальном участке движения, говорит о том, что именно в этом месте чаще всего и происходило трение контактов (рабочая зона правой ноги) . Кроме того, незря тросику газа дают слабину при регулировке, т.к. вибрация двигателя может передаваться по натянутому тросику напрямую на ДПДЗ протирая его до дыр Shocked
:cool:
INJECT SYS.
# 20 Ноября 2003 14:23
ну и вчём собственно вопрос ???
val 22
# 21 Ноября 2003 09:04
Rivet писал(а):

AlexСП писал(а):

Фирменный GM 2-цветный :- корпус черный, серединка серая Very Happy :cool:



А вот и хрен, мне ребята приносили датчик, так у него серединка крашеная в серый...

В заруле, 10 вродь писали что он продаеться как GM только он не GM а ХЗ, типа из Канады!

Мне пофиг, я согласен купить за 2000 любой, если он отходит как и тот, что на заводе был поставлен еще 50 000.

Что касаеться причины... коды ошибок с АМК-2115 выдают низкий или высокий уровень сигнала с ДПДЗ, пидалька ватная, нажал - хрен, отпустил и снова нажал - поехал. Заменил его все ОК какое то время.

В той же статье было указано что наши датчик содрать содрали, а материалы для изготовления дорожек подобрать не могут, не выдерживают они трения.



--------------------------------------

Раз у тебя стоит АМК, то нет проблем проверить ДПДЗ в режиме проверки открывания дроссельной заслонки в % отношении. При включенном зажигании должен быть "0", далее очень медленно нажимаешь на педаль газа и смотришь пошаговое открывание, т.е. именно сам ДПДЗ и если в каком то положении шаг резко меняется допустим с 15% сразу на 25% или 0%, то получается что ДПДЗ убит, я когда себе выбирал новый то же проверял пошагово и пару штук забраковал, а потом нужно смотреть чтоб при максимальном открытии ДЗ, процентное отношение было или 99 или 100. Со 100% открыванием ДПДЗ найти довольно проблемно.
Rivet
# 21 Ноября 2003 10:24
val 22 писал(а):

Rivet писал(а):

AlexСП писал(а):

Фирменный GM 2-цветный :- корпус черный, серединка серая Very Happy :cool:


А вот и хрен, мне ребята приносили датчик, так у него серединка крашеная в серый...


--------------------------------------
Раз у тебя стоит АМК, то нет проблем проверить ДПДЗ в режиме проверки открывания дроссельной заслонки в % отношении. При включенном зажигании должен быть "0", далее очень медленно нажимаешь на педаль газа и смотришь пошаговое открывание, т.е. именно сам ДПДЗ и если в каком то положении шаг резко меняется допустим с 15% сразу на 25% или 0%, то получается что ДПДЗ убит, я когда себе выбирал новый то же проверял пошагово и пару штук забраковал, а потом нужно смотреть чтоб при максимальном открытии ДЗ, процентное отношение было или 99 или 100. Со 100% открыванием ДПДЗ найти довольно проблемно.



Гы, а ты думаешь я датчики от нефиг делать меняю???)))
Все это мне давно известно, я ж не для красоты АМК воткнул в панель... я не знаю правда где ты нашел с 99 и 100%, мне более чем с 94-96 не везло.
Rivet
# 21 Ноября 2003 10:32
INJECT SYS. писал(а):

ну и вчём собственно вопрос ???



А вопрос поставим так, на сколько отличаються параметры датчиков от различных производителей, как электрические так и механические, тк при вскрытии определено, что длинна рабочего слоя то же не одинакова???
Какие требования к ДПДЗ выдвигает завод???
С какого завода приходят датчики на ВАЗ(он отходил у меня 53 000 и мне это понравилось), если это не военная тайна для избранных за разглошение которой пологается пожизненный ЦЫК с гвоздями?
val 22
# 21 Ноября 2003 12:15
Гы, а ты думаешь я датчики от нефиг делать меняю???)))
Все это мне давно известно, я ж не для красоты АМК воткнул в панель... я не знаю правда где ты нашел с 99 и 100%, мне более чем с 94-96 не везло.[/quote]

----------------------------------------------

А у тебя полностью открывается ДЗ? У меня педаль чуть до коврика не доходит. Попадался мне один ДПДЗ с 98%, а остальные 99%.
Может мне повезло больше.
geka T-v
# 21 Ноября 2003 19:34
Цитата:

Раз у тебя стоит АМК, то нет проблем проверить ДПДЗ в режиме проверки открывания дроссельной заслонки в % отношении. При включенном зажигании должен быть "0", далее очень медленно нажимаешь на педаль газа и смотришь пошаговое открывание, т.е. именно сам ДПДЗ и если в каком то положении шаг резко меняется допустим с 15% сразу на 25% или 0%, то получается что ДПДЗ убит, я когда себе выбирал новый то же проверял пошагово и пару штук забраковал, а потом нужно смотреть чтоб при максимальном открытии ДЗ, процентное отношение было или 99 или 100. Со 100% открыванием ДПДЗ найти довольно проблемно.



Просто к месту: при МР7 - более 75% не показывает
Rivet
# 22 Ноября 2003 00:39
val 22 писал(а):

Гы, а ты думаешь я датчики от нефиг делать меняю???)))
Все это мне давно известно, я ж не для красоты АМК воткнул в панель... я не знаю правда где ты нашел с 99 и 100%, мне более чем с 94-96 не везло.



----------------------------------------------

А у тебя полностью открывается ДЗ? У меня педаль чуть до коврика не доходит. Попадался мне один ДПДЗ с 98%, а остальные 99%.
Может мне повезло больше.[/quote]

Я и без педали пробывал, только тросиком, друган смотрел а я тянул.
Ну да ладно, мне вот интересно что ответят на мой вопрос по параметрам.
val 22
# 24 Ноября 2003 09:37
Была раньше инфа в факе, что вроде как у Бошей 7.0, более 96% не кажет. У тебя случаем не ентот Бош......
Rivet
# 24 Ноября 2003 10:11
Он родимый, 1.5.4
Ну да ладно, до весны я потерплю, а потом... Махну не глядя.
Посмотрим чего за чудо такое ИНОмарки!
BIG
# 05 Декабря 2003 02:59
Перед тем, как менять датчик его можно:
1. Отпустив винтики попробовать довернуть.
2. Отогнуть педаль газа вверх, а потом отрегулировать трос.
"Педальный тюнинг" Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •