На днях с утра поехал и обнаружил что скорости стали втыкаться с большим усилием, кроме пятой, раньше первая и вторая хреновенько включались с усилием, а теперь почти все кроме пятой, ход педали сцепления стал тоже очень коротким, где копать, подскажите, коробку в прошлом году перебирали профи и масло соответственно в ней менялось, опять не хочется её снимать, может в сцепе дело?

регулируй длинну штока рабочего цилиндра сцепления( возможно гайки открутились) и прокачай

Также возможно, что потек рабочий или главный цилиндр сцепления.
Надо посмотреть уровень тормозухи в бачке и нет ли потеков. На рабочем хорошо видно,
а вот главный бывает что в салон течет, смотреть надо под ковриком или обивкой пола.
Я сам уже второй рабочий поменял, текут, сволочи. Симптомы у меня были очень похожи.

Если задняя включается всегда с "хрустом" то это сцепа.
Отрегулировать зазор-померить рабочий ход штока рабочего цилиндра- посмотреть из окошка не погнута ли вилка- ну и заменить корзину сцепления..

у меня и на новой сцепе хруст переодически присутствовал

Я и написал "всегда" это когда заднюю втыкаешь, и "хруст" не снижает частоту до полной остановки диска сцепления и включения задней.