Всем вечер добрый!
Купил новую крышку трамблёра, выбирал со штангенциркулем. Очень много брака. минут двадцать назад поставил. Плотная посадка.Запуск без троения, ударов, дерганий- прекрасный. Однако при запуске около 2000 об, потом плавно за 15-20 секукнд до минуты снижаются обороты и движок гаснет. после нескольких запусков, убрал подсос полностью и поддергивая ГАЗОМ несколько раз разгонял обороты до 1500 , но опять движок глох.
Что может БЫТЬ и куда бежать? Что сдерживает?
Бензин есть (поставил при входе бензина в карбюратор доп.бензофильтр и все видно), искра на контакте прекрасная, на свечах тоже и набор ВВ проводов новый.

Попробую в очередной раз выставить зазоры рокеров.

Бес понтово!!!

Думал, что эпопея закончится. Однако:
Снял крышку с движка, проверяю натяжение цепи- снял натяжитель цепи- сжимаю пружину не идет! Крутил , крутил наконец сжалась и он стал прекрасно сжиматься. Видимо при дрыгании движка произошло защемление штока. Поставил обратно- цепь прекрасно натянулась. Дальше: стал опять (в который раз) проверять и устанавливать зазоры в рокерах. ОППС!
Всегда легко это делал. Сейчас установил 7,8,6,4. начал 1 - 3 й гайки и контргайки открутились, однако рокеры не дают зазор! сломал щуп 0,15.
Гайки и контргайки сошлись и уперлись друг в друга.
Видимо произошел зажим чего? штока, коленвала и как надо справиться с этой напастью? Снимать коленвал? Движок нормально прокручивается ключем.

Ого это как так!?Ну коленвал наверное не надо,а вот распредвал можно и посмотреть может что то с рокерами произошло,но факт что то там есть.