Проблема в следующем, ... при нажатии на сцепление и сбросе газа после работы двигателя на 2500-3500 об/мин (например при движении на нетрали перед поворотом) - обороты падают до 600 (движок чувствуется как колбасит пару секунд) а потом выравнивается до положенных 900. Причем это происходит через раз - часто инжектор сбрасывает обороты как положено - плавненько до 800-900, а в других случаях, как описал выше - стрелка тахометра как буд-то разгоняется (обороты падают как будто быстрее) и как бы не успевает затормозить на 900 об/мин, проваливается до 600. Еще очень редко бывает что к положенным 900 об/мин не возвращается и колбасится где-то на 750 (чувствуется вибрация), до следующей перегазовки...
Куды лезть? Чистить РХХ? Если да, то для этого обычный карбоклинер подойдет?

Было у меня точно так же, в течение 2 месяцев после покупки... потом само по себе исчезло, я ничего не делал...
Когда приезжал на ТО-1 по гарантии, сервисмены скзали, это же не мерседес