Сделал еще в августе,ток ща скинул на комп,может кому и пригодится
В общем проблемы с светом были и вот решил я в отпуске его немного улучшить:

Имеем:

Откручиваем 4 гайки крепления фары:

Берем молоток и...
Должен признаться это было самым интересным моментом

Убрав стелко видим(полосы-следы от пальцев для наглядности):

Берем новое стекло и по периметру мажем герметиком

Герметик был на выбор белый за 20р и прозрачный за 80р.При моем бюджете было глупо экономить 60р,к тому же с белым было бы видно все косяки

Прикрекляем стелка к фаре и даем высохнуть герметику(1.5 часа)

Пока схватывается герметик чистим поворитник и протягиваем массы(на фото их не видно,но они есть)


лампы:

готовый результат:


Итоги:
бюджет:
300р два стелка(выбрал киржач,хз почему..просто)
600р лампочки
80р герметик.
Игого:1000р
Время:около 2 часов,можно было бы быстрее,но надо ждать когда высохнет герметик
Свет конечно стал лучше,процентов на....70-80

ожидал в теме увидеть тюнинх калхоз - ан нет , всё по уму .толково. молодец.

Это хорошо что так можно "улучшить" свет. На наших машинах. А если бы была не наша?

Мля тема актуальна(((Я фотки не вижу(( Где можно посмотреть??

Малаца!!!!!!
Вот у меня стекло на одной фаре треснуло, ударил об голубя (хрен вам, а не птица мира). Заодно этот пернатый и противотуманку разнес, но я уже ее заменил. Так вот в чем вопрос: через трещины что-то в фару попадает, типа пыль, влага и насколько это критично? Визуально снаружи не видно, вроде светит как обычно.

Молоток Ермак знатный инструмент!!!!!

А каким чудом отражатель от тряпки не поцарапался в фаре???

я когда у себя стекла менял, мыл все изнутри - без вандализма обошёлся. Отверточкой поковырял герметик, поддел - отошло помаленьку стекло. Теперь вот лежат два старых в запасе.

Красавец А молоток-то специально для ремонта купил? Чего-то в смете расходов пропустил, с нуля ведь молоток, вон наклейка даже не стерлась
По ремонту - сделал такой год назад. Очень легко стирается отражающий слой на отражателе, при вытирании надо быть очень осторожным.

Можно покритиковать?Сам занимался две недели назад таким, и хочу заметить два косяка.
1)Если посмотреть на внутренность фары, видно что грязь летит по канавке внизу фары. Там дырка. Но поскольку это делалось для удаления влаги и через жёппу, то вся грязь в фару летит через нее

Посему ее надо тоже замазать герметиком и все остальные дырки, загерметизировав фару.

2)Видел резинки уплотнителя на крышку изнутри моторного отсека
Поскольку их нет почти в продаже, можно либо замазать герметиком, либо проклеить скотчем, этим мы избежим засасывания грязи через крышку.

Стекла поменять- это гуд

Рефлектор не протирал, просто проливал кипятком под давлением

Да, несмотря на полную герметизацию фары не запотевают

нечего смотреть особо смени стёкла,настрой фары.и ксянон пачти и ненужен.

и периодически протирать фары))

Мне все руки не доходят стекла поменять))

откель там полная? из-под лампы сосать будет. у меня дырка 3мм от камня уже лет многа - как заклеил скотчем, так и стоит. пока некритично.

я же написал, скотчем проклеить стык крышки, через которую меняется лампа. Все остальное замазать герметиком

Тоже этим летом менял только стёкла. Начало работ было положено каким-то м@даком в Ниве на КАД, который ехал правее меня и что-то выбросил в окно. Глухой удар и... По приезду на работу обнаружил вдребезги разбитую левую фару.... +Старые отпескоструились очень сильно. Свет был вообще никакой. НутрО фары мыл под напором холодной воды, к отражателю вообще не прикасался. Далее сушил строительным феном на приличном расстоянии. Герметик использовал в тубах для строй-пистолета. Результатом очень доволен! Фары начали _светить_! Да и затраты только на пару стёкол и тубу герметика. Рублей 300 обошлось, а две новые фары - около 3000 руб. +Тоже зачистил шпильки массы около каждой фары, поставил туда новые гайки и корончатые шайбы, а после всё замазал графиткой. Так что автор - молодец: и сэкономил значительно, и результат отличный получил.

вот в чем сила пацаны

Мож не совсем в тему, но хочу вот поменять фары -уж слишком поношенные и видимо 1 из них пережила аварию а вторая нет (поменяна на дешевую) как результат в замененной фаре песок и начала отколупливаться отражающая поверхность а вторая вроде норм (ОСВАРовская с желтым отражателем) только стекла "замылились" вот думаю менять ли стекло и фару или обе фары и если обе то как думаете, какие отражатели эффективнее желтые или обычные -серебристые ?

Лучше обычные конечно, если отражатель пополз, лучше поменять
Желтые х.з...от постоянного желтого света глаза устают

Из фар надо только выбирать Киржач или Автосвет..но тут каждый сам выбирает

Ставь обычный отражатель. Лучше очки с желтым поляризованным фильтром купи.

А если я ношу очки с диоптриями?

Тогда лучше в Оптике проконсультируйся

тонировочку поставь, можно прогрессивку (сверху темнее - ниже прозрачную), стёкла итальянские, не царапающиеся, оправа нормальная - с работой около 1500 (у меня левый -1.4, правый -1.2 - поэтому ждать пришлось).

лучше фотохром - дороговато правда

Они не работают за стеклом, а только на солнце, так как реагируют на ультрафиолет, а он за стекло не проникает.


Настоящий фотохром пока стоит более 20-30 тыс руб.