Комплектации нам тоже очень знакомы: на «десятое» семейство made in Ukraine устанавливаются двигатели 1.6 л. 8кл. мощностью 80 л.с. и 1.6л 16кл. мощностью 89 л.с. Двигатель 8кл. считается более надежным, ремонтопригодным и менее привередливым к топливу. К тому же, при обрыве ремня ГРМ 8кл. силовой агрегат остается целым, тогда как 16кл. полностью выходит из строя из-за того, что коленвал гнет клапана. В украинской «десятке» может быть установлен гидроусилитель руля и кондиционер, хотя такие опции, как мне кажется, не будут пользоваться спросом из-за значительно более высокой цены по сравнению с базовой комплектацией. А вот подушки безопасности в «Богданы» не ставят, в отличие от «Приоры».

тут ведь как, может загнёт, а может не загнёт

полностью выходит из строя из-за того, что коленвал гнет клапана

Шатуны растягивацца?

Цитата:
полностью выходит из строя из-за того, что коленвал гнет клапана

Блондинка писала статью? pst pst pst

Блондинка писала статью?

Возможно там приородвиг - тогда гнуть будет.

гнёт если в драге на разгоне под 7 тыщ, ремешок лопнет

Шатуны растягивацца? Да?

Кстаа. приороподвеска гудд

х123ас писал(а): Возможно там приородвиг - тогда гнуть будет.

нет.там двиг 21104

реальные случаи есть?

133 писал(а):
х123ас писал(а): Возможно там приородвиг - тогда гнуть будет.

нет.там двиг 21104


нет, там 21124

+1, 21104 такого мотора нед))