Всем доброго времени суток.Суть темки вот в чем.Хотелось бы прикупить иномарочкудля работы в такси.Что други посоветуете.Бюджет 300 килорубликов.Хочется что то выносливое и мин затрат на обслугу и гсм.Понимаю что трудно,Но ОСЛИКА И ПОНИ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ .

логан ы-хы-хы

Логан,а движку какую.

все таксисты берут логаны, если в бюджет вписывается

Мужики ,а насчет бу попадос по деньгам потом не будет.

Согласен, лоханка онли.

Что про Нексию скажите с движком 1.6

Пассажиры проклянут. Бери Калину в комплектации стандарт за 260 тыр.

хех...и ее проклянешь ты сам...
ps. написано же для особых - ИНО...

1,4 конечно

Ты так говоришь, как будто логан - иномарка.

ну начинается опять - по твоему Логан это отечественная машина?? не забывай, что сборка в раше сооовсем не означает, что машина отечественная, или турецкий Форд - это их чтоль машина?

PS. Ershik07 - по движке - зависит от твоих предпочтений, я бы брал 1.6, т.к. если такси - значит часто целый салон и возможно багаж - 1.6 шустрее.. будешь хихикать над всякими калинами да приорами..

Ну почему же? Это румынская машина Дачия Логан нашей сборки.
Первый раз в жизни слышу про "турецкий Форд".
После такой фразы хочется хихикать прямо сейчас.

Это похоже на вброс
Кстати, Нексия 1.6 109 л.с., говорят, не отличается выдающейся динамикой. Якобы, дело в хреновом симбиозе "двигатель+кпп".
По сабжу я за Калину.

видать чувак имел в вижу комерческие Транзиты или грузовые Карго?

и не забыть закасковать. Скока там выйдет с учетом такси?

у нексии пружины слабые.
помню вызвали такси. приехала ксюха. в новом кузове , пробег 10ткм
в машине было 3мужика и 2 девушки, так мы скребли всю дорогу.
если только ставить усиленные пружины...
все таксисты берут логан, наверное не зря.
решайся быстрей, а то щас JASKAL придет)))

блин, не успел

Марк-2-бери не пожалеешь.

Вброс - не вброс, а в Европе спроси любого, кто хоть что-нибудь знает про Логан, ответ будет именно таким.

и чего ты этим пытался ляпнуть - что хоть историю происхождения Логана знаешь - уже что-то, не 0 без запятой как говорят...



это вполне ожидаемо - почитай, специалистъ ..
http://www.fordotosan.com.tr/



ну - судя по твоим постам, ты хихикаешь постоянно.. а по факту, время разгона 8-ми клапанного Логана 1.6 один в один с заявленным временем разгона 100 сильной приоры, про калину я вообще молчу, а если взять в расчет 16-клапанную версию Логана.... ну понятно наверное...

удивляюсь доброте людей, советующих в таксу калины всякие ...

а накуа касковать то? или калины/преоры не надо? или шибко дешевше?
чё за высос из пальца то, собственно обычный вообще то конечно...

Спасибо.
Приора выполняет свои заявленные паспортные характеристики, а Логан нет. Реально 13 секунд до сотни у него разгон. Проверялось на полигоне много-много раз.

Кстати, стало реально появляться больше неоригинала на логан и оригинальные запчасти стали по-маленьку падать тоже в цене.

А вот это меня радует.Значит так мужчины выбор падает,как я понимаю, на логан с движкой 1.6.Почему никто Сенс не вспомнил или китаез?

ну это все снова лирика...спорить не буду, но могу сказать, что динамика у Логана, для его своеобразной аэродинамики и клиренса, а также 8-ми клапанов - отличная! .. Особенно с Пашкиной прошивкой..

кстати - про клиренс - его обсудим, или признаем, что Логан выше и проходимее вышеобсуждаемых нашемарок?...

dezruptor

вот скажи мне пожалуйста - откуда на лоле такое упертое и странное мнение про дико дорогущие запчасти на Логан??... может быть в регионах дальних зие наблюдается.. но по крайней мере Питер, Москва и иже с ними - запчасти чуть ли не дешевле ВАЗовских, при этом они импортные (неоригинальные).. этот миф и отмазку жигулистов давно пора уже испепелить...


Ershik07 Ну Сенс (Шанс) еще можно рассматривать, с двигателем корейским...но все равно машина слабовата, для такси...а кетай - очень не рекомендую...кот в мешке, причем помойный..