разница пауков для 2108 и 2110 с 16кл. моторами
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vasek199
# 21 Сентября 2010 23:16
В чем разница пауков для кузовов 2108 и 2110 с 16кл. моторами.
Понятно что изгиб трубопроводов будет другой, какой именно изгиб или что мешает (задевает).

Может кто ставил пауки с 2110-2112 на 2108-2115? Что переделывали именно. Поделитесь опытом.
х123ас
# 22 Сентября 2010 00:20
Утверждать не буду, но по моему нет разницы
S_V_L
# 22 Сентября 2010 00:27
х123ас писал(а):

Утверждать не буду, но по моему нет разницы


Есть все ж. Я себе когда стингеровского заказывал, у меня спрашивали на какой кузов. Я поинтересовался в чем разница, сказали в гибах. Точнее не знаю.
Boriskin
# 22 Сентября 2010 01:33
разницы нет
Grigoriy
# 22 Сентября 2010 15:26
Boriskin писал(а):

разницы нет


+1, у меня на пауке даже наклейка была, там галочки стояли напротив 2114 16в и 2110 16в
vasek199
# 22 Сентября 2010 17:36
так есть разница или нет?

Может ещё кто ответит.
Boriskin
# 22 Сентября 2010 17:42
vasek199 писал(а):

так есть разница или нет?

Может ещё кто ответит.


Цитата:

разницы нет

сайгон
# 22 Сентября 2010 18:01
vasek199 писал(а):

так есть разница или нет?


НЕТ.
С ув. Сайгон.
Serg_x
# 22 Сентября 2010 18:13
По моей информации разница есть. Возможно она настолько невелика что сильно не мешает.
сайгон
# 22 Сентября 2010 18:24
Serg_x писал(а):

По моей информации разница есть. Возможно она настолько невелика что сильно не мешает.
_________________


Когда гофру будет варить то все станет. Может и есть какойто мизер но не вооруженным глазом не видно. или производители так делают что не заметно?
С ув. Сайгон.
Serg_x
# 22 Сентября 2010 18:28
сайгон
Ну судя по задней опоре двс, на самарах движок должен висеть ниже чем на 10ках + блок двс ниже на 2.3 мм чем калиновский Smile
По-идее должно быть низко, глазом такое заметить вполне реально.
maclein
# 22 Сентября 2010 18:31
нету, есть различие тока в производители.

так как 2 раза себе ставил паука от 2110 на 2109, 4-2-1 и 4-1 оба встали без проблем,
Serg_x
# 22 Сентября 2010 18:35
maclein писал(а):

так как 2 раза себе ставил паука от 2110 на 2109, 4-2-1 и 4-1 оба встали без проблем,


А собственно что ему помешает встать? Smile Только земля Pardon
Boriskin
# 23 Сентября 2010 19:02
Serg_x писал(а):

сайгон
Ну судя по задней опоре двс, на самарах движок должен висеть ниже чем на 10ках + блок двс ниже на 2.3 мм чем калиновский Smile
По-идее должно быть низко, глазом такое заметить вполне реально.


стой стой! ты ещё забыл что прокладка например на приоре в 2 раза тоньше стоковой, а это как никак пол миллиметра! Smile
вы жжоте))
epatazh
# 23 Сентября 2010 19:29
Boriskin

Good 63
Andrew White
# 30 Сентября 2010 21:09
Просели опоры двигла паук не встал cry cry cry
ПС Блок высокий +2.3 мм

А по теме разницы нет. Так как даже стоковый 2112 коллектор со штанами прекрасно стыкуется в самаре с выхлопом, который Евро-2 с катализатором.
Serg_x
# 30 Сентября 2010 23:45
Andrew White
Сегодня сам видел на восьмерке Димы (Atomic-DM) коллектор от 2112 без каталика Wink
Andrew White
# 01 Октября 2010 00:20
Serg_x
ну там просто все зависит от приемной трубы... под какой она фланец...
У меня 21093 была с катом и евро2 соответственно 2 болта с пружинами и графитовое кольцо. С такими же штанами от 2112 все прекрасно стыкуется.
Kirill111
# 01 Октября 2010 00:23
Выскажу свежее, неожиданное, а главное своевременное мнение:

разницы нед. 63 Good
MITT
# 01 Октября 2010 00:35
Kirill111 писал(а):

Выскажу свежее, неожиданное, а главное своевременное мнение:

разницы нед.



возможно, но вот в том же стингере они идут отдельными позициями Pardon
webmines
# 01 Октября 2010 01:08
MITT
а еще существует легенда что 16ти клапанные двигатели не создавались для самары... и вторая легенда это что выхлопа специально для 16 клапанных самар нет hehe
MITT
# 01 Октября 2010 01:18
webmines
пук в космос. йа тебе про факт, а ты про легенды. различия в пауке если и есть, то на уровне нюансов.
кстате, мне выпуск из ТЛТ уже месяц как едет, блин, ништяки из чайны быстрее приходят vst
maclein
# 01 Октября 2010 11:14
MITT писал(а):

Kirill111 писал(а):

Выскажу свежее, неожиданное, а главное своевременное мнение:

разницы нед.



возможно, но вот в том же стингере они идут отдельными позициями Pardon



а это для особо умных, обычно это оринтировано на запрос через поисковую систему, простая логика для идиотов
Kirill111
# 01 Октября 2010 15:44
maclein писал(а):

MITT писал(а):

Kirill111 писал(а):

Выскажу свежее, неожиданное, а главное своевременное мнение:

разницы нед.



возможно, но вот в том же стингере они идут отдельными позициями Pardon



а это для особо умных, обычно это оринтировано на запрос через поисковую систему, простая логика для идиотов

+100, в точку Good
Санёг
# 01 Октября 2010 15:49
разница есть палюбому
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •