не Шумахер писал(а):... несмотря на вызывающую рвоту агитацию Фф-клуба и некоторых фанатов ...
пАпрАшу расшифровкиJackal писал(а):Он честно признался, что они будут минимизировать продажи дешевых комплектаций, т.к. они им менее выгодны.
+1 Мой Фокус пришел всего через 3,5 месяца именно из-за самой максимальной (почти, ибо кожу не заказал) на тот момент комплектации. Те кто заказывал одновременно со мной Комфорты, Тренда 1.6 - ждали как минимум в 2 раза больше.Роман-НН писал(а):на Фокусе регулярно этой фичей пользуюсь при небольшом дожде. Не сказал бы, что "абсолютно бесполезная". Имхо, полезнее "датчика дождя".
+1! Однозначно полезнее. На Нексии такой режим был, а вот на Приоре приходится "трогать" рычаг когда дождь ни два ни полтора, отвлекает.ВСМ писал(а):Alexs15 писал(а):у соседа 2 года как купил нексию, сколько ни обрабатывал антикорозией, вся в дырках, уже ее продает
Брехня. На моей обработанной Нексии за ТРИ года ни одной ржавой точки не было НИГДЕ! И ни у кого такого нет. Не обработанная лет за пять мож и начнёт гнить, а обработанная с новья нет. Так что брехня!
Согласен - полнейшая брехня! Она даже после сильно кузовного ДТП и плохого ремонта за 2 года не сгниёт, а новая и тем более подавно. Лет 5 минимум только жучки появятся.
P.S.
Хотя если сосед купил в 2008 году нексию 1998 года, то автор совершенно может быть прав!ВСМ писал(а):Роман-НН писал(а):на Фокусе регулярно этой фичей пользуюсь при небольшом дожде. Не сказал бы, что "абсолютно бесполезная". Имхо, полезнее "датчика дождя".
+1! Однозначно полезнее. На Нексии такой режим был, а вот на Приоре приходится "трогать" рычаг когда дождь ни два ни полтора, отвлекает.
Мужики, вы о чём?? Эта фича сама по себе входит в регулировку чувствительности датчика 
А сам он очень приятная штука, я по пол-года к рычажку не прикасаюсь. Единственная его беда, что когда срань на дороге, типа зимнего МКАДа, то поливать он самостоятельно не умеет. 
mikal писал(а):Мужики, вы о чём?? Эта фича сама по себе входит в регулировку чувствительности датчика lol1 А сам он очень приятная штука, я по пол-года к рычажку не прикасаюсь. Единственная его беда, что когда срань на дороге, типа зимнего МКАДа, то поливать он самостоятельно не умеет.
А как быть, когда летом стекло пыльное и тут с неба падают редкие крупные капли грибного дождя? Щетки начинают "расцарапывать" пыль по стеклу? Смысл? Уж лучше я сначала полью омывайкой. И щетки и стекло целее будут... Имхо.Роман-НН писал(а):Щетки начинают "расцарапывать" пыль по стеклу? Смысл? Уж лучше я сначала полью омывайкой. И щетки и стекло целее будут... Имхо.
Ну да.. Я об этом и говорил, когда про срань упомянул. А дальше спокойно поедешь ни о чём не думая.Роман-НН писал(а):А как быть, когда летом стекло пыльное и тут с неба падают редкие крупные капли грибного дождя?
а чувствительность датчика?
иногда беря Фиесту, я постоянно обламываюсь отсутствием в ней той или иной фичи, типа ДД, ПДУ магнитолы, ксенона, 2-х литров, АКПП 
вот чем вообще не пользуюсь - датчиком света, а не заказанный с завода КК в прошлые выхи установил у дилераВСМ писал(а):а вот на Приоре приходится "трогать" рычаг когда дождь ни два ни полтора, отвлекает.
есть волшебная релюшка, заместо штатной, стоит рублей 170...
http://www.partner.ryazan.ru/39-03.htm#2109Sipe писал(а):ногда беря Фиесту, я постоянно обламываюсь отсутствием в ней той или иной фичи, типа ДД, ПДУ магнитолы, ксенона, 2-х литров, АКПП Very Happy
вот чем вообще не пользуюсь - датчиком света, а не заказанный с завода КК в прошлые выхи установил у дилера
Из всего этого у меня нет только ДД. А вот КК пользуюсь редко, но метко. Например, при поездке в РБ и по области в Московском направлении (2 полосы в каждую сторону).не Шумахер писал(а):ничего личного-я, будучи ждуном, частенько ходил на фф-клуб.Мне там было страшно от дикого какого-то фанатизма.Было ощущение того, что люди испытывают эмоции примерно такие же, как правоверные мусульмане в Мекке. Последней каплей было заявление о том, что, дескать, только настоящий мужик может дождаться своей очереди gpn Глупо, наверное, звучит, но одной из мотиваций моей продажи очереди было именно то, что я не хочу быть таким "настоящим мужиком".
Это твои личные комплексы.
Мне лично глубоко накакать на какие-то там перетерки на ффклабе, я их просто не читаю. На фф2 как на машину это никак не влияет.
Хожу я туда чтобы что-то прикупить/продать или получить техническую информацию.
Сравнивая объем продаж фф2 и к примеру, прости господи Пунто, логично предположить что количество владельцев желающих что-то высказать, как минимум на порядок больше. Больше и каких-то экзальтированных людей.V1T писал(а):ВСМ писал(а):а вот на Приоре приходится "трогать" рычаг когда дождь ни два ни полтора, отвлекает.
есть волшебная релюшка, заместо штатной, стоит рублей 170...
http://www.partner.ryazan.ru/39-03.htm#2109
Спасибо, мне уже советовали на приоровод.ру. Можно и поставить конечно, но лучше б если она стояла уже. 
molot.o.k. писал(а):а по мне так, брал бы я сейчас себе в Москве новую машину в пределах 300 я бы на поделки ваза даже и не смотрел, как и на нексию. Пусть у гетца за 300 крохотный движок и нет кондея, это роли не играет, у ваз-2113 которая близка к цене тоже нет, и у приоры за эту цену тоже нет. То что там есть более мощный мотор роли не играет. Там нету ощущения что машина собрана "руками и для людей", а гетц вполне себе иномарка пусть и барабан, так что нехай подавяться яб лучше поташнил фокус конечно другой автомобиль, но причем он тут он стоит в два раза дороже.
этих Гётцев в природе почти не существует.Помнится, на гётц-клубе люди их ждали чуть ли не по 9 месяцев, как ребёнка не Шумахер писал(а):molot.o.k. писал(а):а по мне так, брал бы я сейчас себе в Москве новую машину в пределах 300 я бы на поделки ваза даже и не смотрел, как и на нексию. Пусть у гетца за 300 крохотный движок и нет кондея, это роли не играет, у ваз-2113 которая близка к цене тоже нет, и у приоры за эту цену тоже нет. То что там есть более мощный мотор роли не играет. Там нету ощущения что машина собрана "руками и для людей", а гетц вполне себе иномарка пусть и барабан, так что нехай подавяться яб лучше поташнил фокус конечно другой автомобиль, но причем он тут он стоит в два раза дороже.
этих Гётцев в природе почти не существует.Помнится, на гётц-клубе люди их ждали чуть ли не по 9 месяцев, как ребёнка
фиг знает, в Москве на улице попадается, вот только сегодня у метро кантемировская виделVVSFalcon писал(а):Чахоточно-барабанные трёхдверные Гетцы последнее время таки попадаются. Но, ИМХО, если Гетц и брать, так тот, что почти максимал, т.е. 460тыр примерно. Машинка на удивление просторная внутри. У знакомого есть - каждый раз удивляюсь глядя снаружи и как это так внутри в нём не тесно. По надёжности - вполне на уровне. Ну и общий комфорт + качество изготовления - нашемаркам, увы, далеко. Заодно и законно 92 бензин. И стоит на 10% меньше 95-го и расход на 10% меньше чем у десятки. Для многоездящих до 10тыр в год экономия - вполне себе окупает более дорогое ТО (которое тож, нй 1-е -2-е у официалов а далее, нуууу . . . )
ну так разница существенная в цене 300 и 450, это 50%VVSFalcon писал(а):Не настолько и плохи Приоры с Калинами, чтобы заменять их на чахоточно-барабанную трёхдверку. В конце концов есть вторичный рынок. Там Гетц с пробегом порядка 50тык и указанной комплектацией стоит не намного дороже 300.
Кстати, у того что за 300 и сиденье заднее скорее всего не складывается, или складывается, но, только спинка и только целиком, и с ABS/подушками там глухо, да много в чём эта барабанность выражается. И на вторичке такой вряд-ли кому нужен будет, в отличие от Приорокалины и от . . .
иномарка это не подушка и не кондей, иномарка ИМХО это общее отношение производителя к автомобилю, когда садишся и видишь, что машина сделана не для гондураса, из вторсырья, а нормальными людьми для нормальных людей. на калине не ездил, так что не скажу, а на приоре ездил, не далее как летом намотал около 2000 км, за пару недель.вазы могу принять только максимально дешевыми, что бы было ясно - да уродская тачка, но она и стоит не дороже металла из которого сделана. тыщ 200, ну 250 она бы стоила с кондеем то можно было бы еще подумать, а так дерьмо-дермом. мне показалось хуже двенашки которая у меня была. причем все претензии которые были к двенарю - неудобные сиденья, жуткий привод КПП, воющая коробка на второй и т.д. и т.п а самое главное не конструктив даже, а отвратильная сборка. Покупать за 300 этот конструктор фтопку, я лучше бы ташнил без АБС и подушек. вторичка это вторичка, тут нечего сравнивать даже за 300 можно много чего купить от слегка поюзанного акцента, до основательно подержанного фокуса и "шоколадного" БМВ, в цене может он конечно и побольше приор потеряет, тут уж понятно что черную, тонированную и с литьем пацаны готовы купить дороже чем новая она стоит но я так думаю желающие купить иномарку по цене древней самары найдутся.Цитата:ИМХО это общее отношение производителя к автомобилю, когда садишся и видишь, что машина сделана не для гондураса, из вторсырья, а нормальными людьми для нормальных людей
Хмм, ну вот сел я недавно в Лачу. Именно такое ощущение и возникло. За поллимона - приора И Сузуки тоже не понравились. И Албеа, и полуседан. Мож оно и для людей - но очень хорошо чувствуется, что на тебе сэкономили. Заверяю, на голом Гетце через пару тысяч км - всё то же самое будет. Если сразу не возникнет.
Я конечно понимаю, что охота Калину за 200, так и мне свой ситро за 400 тоже лучше было-бы. А так, из достаточно честных машин, в имеющемся ценообразовании, это Калина, Гетц и Рио (в B классе), Фокус, С4, Пыж 308, Астра новая, Круз. Не, Гольф+ и Туран тож ничего, но это несколько другие деньги. Естественно я не претендую на полноту списка, но речь о том,что и среди недорогих иномарок тоже хватает сделанного для гондураса из вторсырья. За цену вполне иномарочную.
Так что - нет денег на новую иномарку, ничего страшного, Калина вполне себе за свои деньги. Или вторичный рынок. А "барабан, лишь бы не наш" - глупо. Тем более что в этом диапазоне цен он таки реально барабаном будет. Голый Гетц или Логан совсем не то же самое что, например, голый Мондео или там С5. Они реально голые. Только покрашенные molot.o.k. писал(а):иномарка это не подушка и не кондей, иномарка ИМХО это общее отношение...
Ну вот опять агитация за советскую власть, опять фигурирует нечто асбстрактное-идеальное понятие "иномарка". Опять старые песни- "все наше г@$но, все их - шоколад и никак иначе".
Машины (и в частности "иномарки") бываю разные, надо говорить о конкретной машине/модели.