Хватит чепуху нести без аргументов.

В этих машинах много чего нет, но они доступны в плане цены.

минимальная ставка осаги, налогов вообще нет кажись с такими лошадьми.

Если под В-классом понимать не евро В-класс, типа Пунто, а небольшие седанчики, вроде Логана и Рио-он самый ходовой.Логанов и так выпускается больше, чем ФФ.На полоседан очередь сраду на год набежала и т.д. С появлением достаточного ассортимента таких седанчиков многие бывшие покупатели С-класаа переходят к ним.
А ФФ3 бомбой по-любому не будет. С 2004 года много времени прошло, ситуация на рынке изменилась коренным образом.Да и стоить он будет явно не как полоседаны

....
С тем же успехом можно спрашивать, почему МБ, БМВ и Порше ничего не предлагают в сегменте Логана.

.....
Чего-то сдаётся мне, что Форд на российском рынке скоро затопчут-нету у него предложений в самом ходовом сегменте рынка

Именно, наружные панели у многих сейчас тоненькие, но это не значит, что авто плохо по пассивной безопасности.

начнем стого, что ты облажался с ценами, привел неактуальную инфу.

Для кого "доступны"?

На 66 л.с. в СПБ
ОСАГО 3 207,60р. - 5 452,92р.

В Спб например налог дерут по полной

Форд никогда в РФ не играл в этом сегменте.

С тем же успехом можно спрашивать, почему МБ, БМВ и Порше ничего не предлагают в сегменте Логана.

АКПП стоит около 8 тыс. евро.

EX-Smaksi писал(а):
АКПП стоит около 8 тыс. евро.

Ну это скажем так неправда, по крайней мере не на все бмв разница между мкп и акп такая.

Так из чего же они сделаны, как будут служить и можно ли их ремонтировать в случае поломки? (с)ДЭКС.

с 70 сил ставка выше уже, а 66 прекрасно в эту зону проходят.

Облажался тут ты, я привел пдф-ник с сайта рено, а им как-то виднее.

там диапазон 50-70 сил обозначен
повторяю ссылку, изучай

вот тебе прайс с сайта Рено, изучай

Ты не понимаешь, что 66 меньше 70?

изучай сам, мой прайс с САЙТА РЕНО. Посмотрим, как ты извернешься и будешь что-то доказывать.

Макс, там ставка для диапазона 50-70 л.с. (Спб). 66 сил туда и попадают

А твой старый!

Именно, а логан 75 сил уже будет дороже.

В моём даты нет во-первых, во-вторых взял первую ссылку в гугле, по релевантности она рулит, в-третьих дело не в 10 тысячах.

ты прикидываешься? Речь шла о 66 силах, а не о 75 и не о 125...

...и попал на неактуальную инфу .

А потом долго защищал её

Т.е. всё таки не понимаешь, что 66 меньше 70, а 75 - больше.

Да денег у народа больше не стало, а цены на машины выросли. Если раньше ФФ2 начинался от 350, а за 500 наверное вполне нормальный можно было взять, то сейчас цена на него уже от 440 и то хрен найдешь. Вспомните тогда какой ажиотаж ФФ2 был, очереди на год и т.д. Сейчас по нынешней цене ажиотажа уже нет, тупо покупателей с такими деньгами меньше. За то на все тот же ценовой сегмент от 350 до 500 спрос остался, только теперь в нем играют другие машины, те что ниже классом.

Что не так???