чё делать с АКБ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 11:53
значится, так. Есть АКБ 62Ah, возраст примерно 5 лет. Эсплуатация нормальная. Пару раз высаживался в ноль, но тут же зарядником заряжал его. Последние три года вобще не юзал, периодически раз в полгода заряжал. Заметил, что саморазряд стал большим, за месяц процентов на 30 сам высаживался. Сам по себе он необслуживаемый, но крышку я сорвал, до банок добрался. В одной банке уровень был ниже пластин, в остальных в пределах нормы. Везде уровнял, долив дистилята. Разрядил в ноль, потом зарядил током 6А, зарядник через пару часов показал "готов". Меряю напругу - 12.8В, а вот плотность, нехороший человек 1.21. Разрядил опять в ноль, потом заряжал малым током - 1А-1.5А, после зарядки на клемах 12.8В, а плотность всё равно 1.21. Шо за нафиг? Как его оживить? Или в утиль?
Vlad B
# 08 Ноября 2010 11:56
Самая большая ошибка - разряд в ноль.
Электролит надо заливать не покрывая электроды до конца, необходимо оставлять 3-5мм точащего электрода.

Этот АКБ выкинуть, ему песдес из-за деградации активных масс ввиду и старости и разрядов в ноль.
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 11:58
Vlad B писал(а):

разряд в ноль.


под разрядом в ноль имел виду разряд, до падения напряжения 11.5в на клеммах. supercool
Электролит наливал до уровня обозначеннго на корпусе АКБ.
Vlad B
# 08 Ноября 2010 12:01
kolhoznik писал(а):

под разрядом в ноль имел виду разряд, до падения напряжения 11.5в на клеммах. supercool
Электролит наливал до уровня обозначеннго на корпусе АКБ.



А ты весь аккум сливал чтоль и промывал его дистиллятом для того чтоб ЭЛЕКТРОЛИТУ доливать? Запомни, доливают только дистиллят.
А активная масса наверняка в сепараторы осыпалась, поэтому ж#@а.
Александдр
# 08 Ноября 2010 12:02
Vlad B писал(а):

Этот АКБ выкинуть, ему песдес из-за деградации активных масс ввиду и старости и разрядов в ноль.


+1
первые два разряда тоже до 11вольт или просто посадил до невозможности заводки? В общем, отработал он своё, эти 2 разряда думаю равны 2-м годам эксплуатации.
Dron_spb
# 08 Ноября 2010 12:02
возраст примерно 5 лет

ИМХО тупо по этому параметру выбросить.
Vlad B
# 08 Ноября 2010 12:05
Dron_spb писал(а):

ИМХО тупо по этому параметру выбросить.



Сдать, у нас есть фирма "Катод", принимает бэу АКБ. supercool
Там свинца на пол стоимости самого акб. supercool
Dron_spb
# 08 Ноября 2010 12:07
Vlad B

ХЗ, я три штука сдавал, пару на 55 и один от оки мелкий, дали 250 рупий pst
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 12:26
Vlad B писал(а):

А ты весь аккум сливал чтоль и промывал его дистиллятом для того чтоб ЭЛЕКТРОЛИТУ доливать? Запомни, доливают только дистиллят


нет, тупо долил до уровня воды

Александдр писал(а):

первые два разряда тоже до 11вольт или просто посадил до невозможности заводки?


в ноль, аварийка даж не мигала. Таблетка на гене сдохла - ехал на АКБ. Но после этого он ещё полгода бодричком проработал.

А ещё замеитл в паре банок там что-то плавает в электролите, на поверхноти.
ЕвгеничЪ
# 08 Ноября 2010 12:37
стоит ли этот старый акб, что бы над ним так колдовали?
Chud
# 08 Ноября 2010 12:38
Проще новый купить, чем старый пытаться восстановить.
Хотя у нас мазохистов хватает. pst
Александдр
# 08 Ноября 2010 13:52
kolhoznik писал(а):

в ноль, аварийка даж не мигала. Таблетка на гене сдохла - ехал на АКБ. Но после этого он ещё полгода бодричком проработал.


Во, и у меня было: тоже на стареньком день громко музыку послушал, заводил потом с толкача, полгода нормально, а осенью помер: если больше дня не ездишь, саморазряжался.
Имхо не париться и поменять. У меня лично раньше 5-7 лет акки не умирали, но тут и в жизни народ послушаешь-почитаешь, так акки меняют каждые 2-3 года.
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 14:11
ЕвгеничЪ писал(а):

стоит ли этот старый акб, что бы над ним так колдовали?


ради эксперимента с ним ковыряюсь, даже ареометр купил, плотность мерять supercool

Chud писал(а):

Проще новый купить, чем старый пытаться восстановить.


уже есть VARTA 63Ah, это тебе не 45 ампер на цивиге Razz
Chud
# 08 Ноября 2010 14:13
kolhoznik писал(а):

уже есть VARTA 63Ah


Тогда смысл д****ть? Совсем заняться нечем?
kolhoznik писал(а):

это тебе не 45 ампер на цивиге


Моя крона меня за 3 зимы не подвела, ни одно дабл старта не было. pst
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 14:23
Chud писал(а):

kolhoznik писал(а):
уже есть VARTA 63Ah

Тогда смысл д****ть? Совсем заняться нечем?


было время - подрочил. Зато теперя знаю чё такое ареометр и плотность как мерять
gpn

Chud писал(а):

Моя крона меня за 3 зимы не подвела, ни одно дабл старта не было.


у меня тоже 45А был, три года отработал, прошлой зимой уже не так уверенно крутил, а летом после двухнедельной стоянки еле завёлся, в общем, зимой рисковать не буду, поменял, зарядил, стоит на всяк пожарный, а это 62АH ещё со времён девятко остался, вот я эксперименты ставил.
Chud
# 08 Ноября 2010 14:26
kolhoznik писал(а):

у меня тоже 45А был, три года отработал, прошлой зимой уже не так уверенно крутил, а летом после двухнедельной стоянки еле завёлся, в общем, зимой рисковать не буду, поменял, зарядил, стоит на всяк пожарный, а это 62АH ещё со времён девятко остался, вот я эксперименты ставил.


Как только мой первый сигнал подаст, тут же под замену улетит и никаких экспериментов с ареометром. pst
Кот Чеширский
# 08 Ноября 2010 14:54
У мну стоит 66 или 70 батарея, на хантере дизельном - 100 а/ч, а недавно сотку ТЛК тестил - так там 2 акка по 60 и вебасто. supercool
Кот Чеширский
# 08 Ноября 2010 14:55
Chud писал(а):

Как только мой первый сигнал подаст, тут же под замену улетит и никаких экспериментов с ареометром. pst



+1 ковыряться с аккому н...й нада, тут деятель в магазине покупал зарядное за 2,5 т.р. - чтоб заряжать акк которому 5 лет и уже не держит, не проще было бы за теже деньги купить новый акк? На лепездричестве бы съэкномил
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 15:17
отж млять, а все плачут, что плохо живут. ROFL
Вот во времена СССР бегали бы по знакомым и искали зарядник, дистилят, ареометр, колдовали бы с бубном вокруг него, свечку бы за здравие поставили бы.
Помню в детстве наблюдал как дяка мой заливал в акб электролит из банки трёхлитровой. Кричал, не трограть , не дышать - КИСЛОТА. Не знаю работал потом он у него или нет.
Vlad B
# 08 Ноября 2010 15:19
Кот Чеширский писал(а):

на хантере дизельном - 100 а/ч



А генератор на этом хантере способен такой АКБ заряжать-то? ROFL

Кот Чеширский писал(а):

тут деятель в магазине покупал зарядное за 2,5 т.р. - чтоб заряжать акк которому 5 лет и уже не держит



Он алень, нормальная зарядка стоит 700руб.
kolhoznik
# 08 Ноября 2010 15:21
Vlad B писал(а):

А генератор на этом хантере способен такой АКБ заряжать-то?


любой генератор зарядит любую акб, вопрос времени supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •