Помогите пожалуста разобраться.Проблема вот вчем. Вчера постоял с габаритами и аварийкой минут 15 и не смог завестись не хватало напряжения-постоял минут 15с выключиными электороприборами -и завелся еле еле.Акумулятору 1 год (на гарантии) повез в гарантийный сервис- там посмотрели и сказали что акум нормальный -что на него генератор не дает нужного напряжения когда я включаю- печку-фары-вообщим много электроприборов.. Поехал в сервис к электрику рассказал проблему- он подергал проводок идущий к генеру во время замера поступающего на акум-р напряжения и сказал что возможно контакты окислились плохой контакт был - почистил и все...Если возникнет проблема приезжай...( Ребята подскажите что делать???В чем проблема?

чуток посидеть за компом и почитать аналогичные темы.в сервис деньги отвезти завсегда успееш.
от окисленных контактов и до ..... для диагноза ифы мало.

Спрашивай здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=234311
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=261456
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=265978

Cпасибо. )

amra777
батарейку заряди от стационарного зарядного устройства. А то если она полуразряжена долго не проживет.

аналогичная история была вчера,постоял минут 15 с габаритами и не смог завестись,аккумулятор COBAT 1 год,сегодня открыл его ,а там е мое ,пластины посыпались,вот так у нас делают запчасти.

Эээх! Толи еще будет зимой с учетом круглосуточного ближнего.

Темы с осыпающимися аккумами, видимо, победят темы про "не завелся, заливает свечи" Может перманентный ближний - это такое лобби производителей батареек?

Это проверка исправности генераторов и бортовой электрики автопарка России.

езжу постоянно с ближним постоянно.если авто исправно то проблем нету.а если и намечается косяк,то агония не затянется