1,4 16кл vs 1,6 8кл в люксе - почему? Тогда просто люксов восьмиклоповых не было, пришлось 1.4

1,4 16кл vs 1,6 8кл в люксе

← Предыдущая тема Следующая тема →

Что интереснее

16 кл валят. Их и возьму.[ 7 ]25%
8 кл, мне ездить везде, а не жужжать.[ 15 ]55%
Свой вариант.[ 5 ]18%

Всего голосов: 27

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 11 Ноября 2010 14:48

SLAVA 932 писал(а):

если "Рено" позволит

П*здец бл*!!! Чувствую, к ВАЗу у меня скоро отвращение появится. Ибо раньше я к ним хорошо относился потому, что он НАШ, каким бы ни был. А теперь хранцузы там того, управлять стали. н...й тогда ВАЗ этот!!!

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 11 Ноября 2010 14:54

viper31 писал(а):

Человек противоречий. Крайне скользкий тип.

почему? Тогда просто люксов восьмиклоповых не было, пришлось 1.4 брать

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 11 Ноября 2010 14:59

dorinspector писал(а):

Тогда просто люксов восьмиклоповых не было, пришлось 1.4 брать

Надо было Приору брать pst

Цитата:

16 кл валят. Их и возьму.
8 кл, мне ездить везде, а не жужжать.
Свой вариант.

Где вариант 16 кл., но только не 1.4 bbbee

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 11 Ноября 2010 15:04

viper31 писал(а):

Где вариант 16 кл., но только не 1.4 bbbee

Вариант умышленно не вставлен hehe

dorinspector писал(а):

Тогда просто люксов восьмиклоповых не было, пришлось 1.4 брать

Их и щас нет. Упущение, на мой взгляд.

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 11 Ноября 2010 15:06

viper31 писал(а):

Надо было Приору брать

смотрел приоросарай тоже, но ни разу не понравилась да и дороже -калина просторнее внутри мне показалась да и кузов покрепче выглядел да и зазорчики меньше были

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 11 Ноября 2010 15:07

dorinspector писал(а):

Твой выбор

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 11 Ноября 2010 15:18

8 клапанный беспроблемный, но тракторный. Шум и вибрация. До 100 резво разгоняет Калину, потом дохнет.
16 кл. 1.4 гораздо тише и мягче работает. Но при обрыве ремня будешь делать мотор.

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 11 Ноября 2010 15:22

Кстати на приоредвигле говорят снизу тянет, не хуже 8 кл. Правда?

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 11 Ноября 2010 15:26

viper31 писал(а):

Твой выбор

так не продают, а так живьем видел -он мне понравился

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 11 Ноября 2010 15:33

Приородвигло тянет замечательно с низов.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 11 Ноября 2010 15:36

Как всегда в курилке, "не пробовал, но осуждаю"! Да что в курилке, почти везде так. Печально.

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 11 Ноября 2010 16:00

viper31 писал(а):

Твой выбор

Да ну нафиг эту таксу с 3 метровой базой и объемом в 1700л lol1

нафиг нужен длинный капот?

Вот такой бы с шильдиком LADA Good

База 2760 мм и объем при сложенных сиденьях 1990 л. Good

Трансформация салона изумительная.

Надо было платформу PQ35 покупать, а не В0 lol1

Black99

На форуме 21 лет Сообщения: 763 Откуда: Уфа Авто: 21099 -> Приора -> Веста

# 11 Ноября 2010 20:11

viper31 писал(а):

Кстати на приоредвигле говорят снизу тянет, не хуже 8 кл. Правда?

Правда, и на верхах еще прибавляет. При этом тише восьмиклапанника.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 11 Ноября 2010 20:13

Proteus писал(а):

А теперь хранцузы там того, управлять стали. н...й тогда ВАЗ этот!!!

Т.е. те нравится когда ВАЗ разворовывают гопники из рособосраньреэкспорта?

Olegan-TLT

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 11 Ноября 2010 20:25

Я за 1,6 8 клоповый, только чтобы он с облегченной шпг был (ну то есть чтобы потише и поэкономичнее). Я бы с таким двигом предпочел люксовую калину. Потому что практичнее бы было. Калине шибкл большая мощность не нужна, а вот эластичность не помешает. Сам пользователь 1,4 калины (своя) и 1,6 8 клоп калины (такая у жены). Нынешний восьмиклапанник нехороший человек шумен, хотелось бы с облегченными поршнями

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 11 Ноября 2010 20:27

Sagesurder1 писал(а):

Калине шибкл большая мощность не нужна, а вот эластичность не помешает.

Дизель надо. gpn

OlegVg

На форуме 19 лет Сообщения: 511 Авто: корейско-питерское

# 11 Ноября 2010 20:37

viper31 писал(а):

Дизель надо. gpn

В наших условиях многие отказываются от дизелей по причине дороговизны ремонта особенно иномарочных.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Что интереснее

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям