не Шумахер писал(а):Как мне объяснили в салоне ФВ мотор 85 л.с. тоже 1,6 но "дефорсированный"-т.е. 8-ми клапанный.Заслуженный агрегат, стоявший в своё время на 2-3 Гольфах,Шкоде Фелиции и т.д.
это что то навроде того с чем октавия-1 начала продаваться. кстати знакомый брал такую году в 00-01 полный барабан как щаз помню за 10 зелени это была наверное первая новая иномарка которую я увидел вблизи, и катал потом лет 5 знакомому лет 50 если че. я тогда на девятке форсил, в общем то ехала она где то так же как эта шкода, терпимо короче. так что можно 
Цитата:У меня пока две симпатии солярис хэтч и ситроен С3 (одно еще не делают, а второе не продают).
Какой-такой С3 не продают?molot.o.k. писал(а):
тагаз бы и дальше шлепал акценты и сонаты че они совсем дибилы на китай переходить? хундай им выбора не оставил 
решив строить свой завод в РФ разорвал контракт на поставки комплектующих.
Опять отгружают, делают немного и акцентов, и сонат на тагазе. Но цена...VVSFalcon писал(а):Цитата:У меня пока две симпатии солярис хэтч и ситроен С3 (одно еще не делают, а второе не продают).
Какой-такой С3 не продают?
С3 vti120 на палке (МТ) сотню за 9 сек обещают, но в продаже только автомат с таким мотором есть.STAS152005 писал(а):Я рассматриваю новую Сонату в качестве замены через год-два...как раз косяки вылезут и устранят....Хотя и паркетник хочеться...
новую эта ту что за лям стоит?molot.o.k. писал(а):новую эта ту что за лям стоит?
Да...В лям примерно комплектация которая устраивает меня... Хотя вот про паркетник смотрю..тот же Санта Фе 1,2...Есть смысл его взять..Жаль не стало Туссона..И35-й подорожал и не айс...Black Star писал(а):С3 vti120 на палке (МТ) сотню за 9 сек обещают, но в продаже только автомат с таким мотором есть.
Надо ДС3 брать 
не Шумахер писал(а):дык если Соната эта в России "пойдёт", то её тоже у нас наверняка собирать начнут
Они же четко написали. Солярис и есть среднеразмерный седан для России. Зачем им второй "среднеразмерный" седан 
zan писал(а):не Шумахер писал(а):дык если Соната эта в России "пойдёт", то её тоже у нас наверняка собирать начнут
Они же четко написали. Солярис и есть среднеразмерный седан для России. Зачем им второй "среднеразмерный" седан
А зачем ФВ собрался собирать Пассат в Калуге в дополнение к полоседану? Наверное, для того же , что б в продаже был маленький "среднеразмерный седан" т большой "средне размерный седан" не Шумахер писал(а):А зачем ФВ собрался собирать Пассат в Калуге в дополнение к полоседану? Наверное, для того же , что б в продаже был маленький "среднеразмерный седан" т большой "средне размерный седан"
ФВ же не позиционирует поло как среднеразмерный седан.Black Star писал(а):После посещения салона хундай стало стрёмновато, смотрел I30 базу 1.6 внутри это просто хардкор грубый пластик с заусенцами, руль который противно брать (шершавый противный пластик) и вообще цыганщина какая-то ну приборка вроде ничего но всё остальное тут даже ноут рулит да и тагазовский акцент в плане качества деталей салона был лучше, солярис позиционируется ниже I30 неужели хуже будет 
да и I30 по скидке 585 стоил больно круто за 19 штук кусок г..на продавать.
А чего ты хочешь, если идеальный с точки зрения салона Пежо 308 российской сборки с МКП но в хорошей коплектации, стоит на сотку дороже?Black Star писал(а):Акция - 50 000 от цены заканчивается 30 ноября.
Так надо торопиться