Ваз 2106 2000гв. Пробег 80 000 (второй круг наверно). Сегодня выезжаю из гаража, дождь идет, включаю дворники, раз и на половине стекла остановились. Ладно срочно надо ехать, проехался километров 10. Когда едешь, периодически печка и свет гаснет, как будто зарядка отключилась. Потом снова включается. И так постоянно свет то слабее то сильнее, с периодичностью с минуту примерно(по разному)

Загоняю в гараж, глушу все отключаю, и в тишине слышу щелчки(как будто реле щелкает) щелчки с тойже периодичностью что свет гас.

В конце потрогал движок дворников он горячий(рука терпит) снял клемму с аклиматора, ушел домой.. Вот думаю чтоза ....

Где то заклинило , отсоедини дворники от редуктора . Попробуй пошевелить дворники , включи моторчик (работает нет) . Мигало при периодическом включении реле дворников . Моторчик не мог вращаться и просаживал напругу , и хорошо если не крякнул .

была недавно проблема с дворниками, тоже, по средине стекла остановились ( после замены лобового стекла ???? фигли хз), на циклическом ходу и всё, на полном ходу доходили вниз но останавливались всё равно по средине
в итоге, вскрытие клиенки мотор-редуктора, показало, что открутилась гайка на штоке, которая крепит трапецию неопсредственно к штоку ( или как правильно обозвать его) который выходит из мотор-редуктора, выставил дворники в нужное положение, затянул до упора гайку, и всё стало замечательно

Если посередине стекла зависают - это контакты в моторедукторе испортились. Тут регулировать можно хоть каждый месяц - конструкция изначально ущербная.
У автора или мотор заклинил или на трапецию намотались тряпки, бутылки от тормозухи и прочий подкапотный хлам..

Точно такое бывает , любит народ на "полочку" положить всякую хрень , особено тряпки . Мало того что она там как погремушка , тряпки
в печку попадют , бывало и с привода дворников разматывал .

Замок (шёпотом), замок, замок зажигания .... Я с ним так попал ... Такое это гадство и в дождь!