Cмотреть напряжение по бортовому компьютеру зло?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Skorpion
# 24 Октября 2010 12:15
Общем стоял трехуровник начала моргать приборка, и пошел перезаряд 14.8 и т.д. Поставил штатный регулятор, бортовик показывает 13.5 если что-то включено 12.8 ничего не мограет. За напряжением постоянно наблюдаю через бортовик это нормально или где-то искать куда теряется напруга?
т808
# 24 Октября 2010 12:17
Skorpion писал(а):

За напряжением постоянно наблюдаю через бортовик это нормально или где-то искать куда теряется напруга?


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=234311&start=0
Skorpion
# 24 Октября 2010 12:24
да Dranik молодцы, но для меня это сложно сделать как он намутил от иномарочного перепаял =((
Skorpion
# 24 Октября 2010 13:41
Народ а трехуровник мог глючит из за того что масса херовая была? Щас его поставил 14.1 напруга перезаряда нет
ArturVrn
# 24 Октября 2010 14:04
Skorpion писал(а):

Народ а трехуровник мог глючит из за того что масса херовая была? Щас его поставил 14.1 напруга перезаряда нет


да, он может глючить из-за плохой массы, у меня то же пару раз шел перезаряд на нем из-за плохой массы
Skorpion
# 24 Октября 2010 14:13
Спасибо дружище значит оставлю его
Skorpion
# 24 Октября 2010 15:46
фотки
штатный регулятор

трехуровник

и показания самого бортовика

вот теперь выяснил бортовик очень сильно пистит в показаниях напруги
lexikon
# 24 Октября 2010 17:02
+1 к
Цитата:

вот теперь выяснил бортовик очень сильно пистит в показаниях напруги


как говорится пистит он под нагрузкой! уважаемый т808 уже втвердил мне, за что ему огромное спасибо!!
а тут где то фраза еще была! что БК до нормального измерения напруги в системе также, как раком до парижа и обратно hehe что то такое Razz
без нагрузки БК еще не врет! а вот с ней - дела уже обстоят по другому! у мну показывает -1 вольт! а на гене и АКБ все пучком Wink
Skorpion
# 24 Октября 2010 17:24
ну да без нагрузки показания сходятся
rg-45
# 24 Октября 2010 19:40
Skorpion писал(а):

бортовик очень сильно пистит в показаниях напруги


неправильный вывод.открой описалово к БК.там в разделе "подключение" написано что рекомендовано тянуть провод к АКБ.но всеж очень вумные и пользуются штатной колодкой бод заводской непойми что.а он питается с приборке и ловит все просадки бортсети.
    такчто меряет и показывает он правильно,вот точка измерения выбрана неверно.
Skorpion писал(а):

Cмотреть напряжение по бортовому компьютеру зло?


очень даже пользительно.и цифры порой и неважны.важна тенденция их изменений.
т808
# 24 Октября 2010 19:44
rg-45
Good 100%.
Skorpion
# 24 Октября 2010 19:46
[quote="rg-45"]
Skorpion писал(а):

бортовик очень сильно пистит в показаниях напруги


неправильный вывод.открой описалово к БК.там в разделе "подключение" написано что рекомендовано тянуть провод к АКБ.но всеж очень вумные и пользуются штатной колодкой бод заводской непойми что.а он питается с приборке и ловит все просадки бортсети.
    такчто меряет и показывает он правильно,вот точка измерения выбрана неверно.
бортовик сервис мэны подключали
Inf1nity21093
# 24 Октября 2010 20:54
Skorpion писал(а):

бортовик сервис мэны подключали


В этом-то и вся проблема. Подключили к колодке и всё. Сам так же лохонулся. У меня больше 13,9-14,0 никогда и не показывает поэтому
ТЕВ
# 24 Октября 2010 20:56
Skorpion писал(а):

бортовик сервис мэны подключали


да им то похеру куда воткнуть, они если что не заморачиваются, делают как легче, а если кажет чушь, то можно всегда сослаться на "корявый бк"
Rover_61reg
# 24 Октября 2010 21:03
lexikon писал(а):

а тут где то фраза еще была! что БК до нормального измерения напруги в системе также, как раком до парижа и обратно


Если мерять на колодке подключения БК, то он всё-таки поточнее будет, чем некоторые тестеры за 300рэ, тока знаков после запятой мало.
Skorpion писал(а):

такчто меряет и показывает он правильно,вот точка измерения выбрана неверно.


Вот, наконец-то луч света в тёмном царстве 63
Aндрей
# 24 Октября 2010 21:08
rg-45 писал(а):

рекомендовано тянуть провод к АКБ


золотые слова!
сам бортовик оставил на прежнем, штатном подключении, и показывает он, что твориться после замка зажигания.
а напрямую к аккуму по дополнительному шлейфу у меня маленький цифровой вольтметр, вот он постоянно показывает то, что на клеммах аккума.
разница, особенно при включенных потребителях, хорошо видна!


кстати, сегодня утром, на штатном регуляторе напряжения (гена Элтра-80А) было 14,8, и по мере прогрева снижалось до 14,2, на дворе при старте было -1.
Витторио
# 25 Октября 2010 06:35
Давно мучает вопрос-БК напряжение борт.сети сам измеряет или считывает данные с ЭБУ?
Судя по рекомендациям по подключению к АКБ-измеряет сам.
rg-45
# 25 Октября 2010 06:41
Витторио писал(а):

-БК напряжение борт.сети сам измеряет или считывает данные с ЭБУ?


зависит от БК.но тут разница не особо принципиальна.на ЭСУД идёт достаточно толстый питающий,причём напрямую с АКБ.
nestor
# 25 Октября 2010 08:00
Я не знаю как бортовик,но вчера читал инструкцию к электронному тахометру и вольтметру,так там было написано что правильней тянуть или к АКБ или на прямую к плюсу Гены.
nestor
# 25 Октября 2010 08:07
И ещё всегда мозолило глаз что при включение чего нибудь вольтаж заваливался в красную зону. Вчера купил мультиметр. Замерил-14,2 при всех включеных-13,8. Думаю нормально. Гена на 78А. Выходит что врет сам указатель.
т808
# 25 Октября 2010 12:38
НЕСТЕР писал(а):

при включение чего нибудь вольтаж заваливался в красную зону.


У тебя та же проблема,что и у инжекторых с БК.
НЕСТЕР писал(а):

Замерил-14,2 при всех включеных-13,8.


НЕСТЕР писал(а):

Выходит что врет сам указатель.


Не врет.Просто ты не там мерил.Для такого утверждения нужно мерить на штырьках с гаечками самого указателя с задней стороны приборки,или по крайней мере на предохранителе №5.Убедишься что указатель напряжения - довольно точный прибор.
НЕСТЕР писал(а):

Гена на 78А.


Таких нет.У тебя скорее всего от инж. классики на 73А.
Zver_042
# 25 Октября 2010 12:56
Мой Х150 точно немного занижает напругу.Подключен на провод 1,5 квадрата идущий с +АКБ,минус с кузова(то есть из штатной колодки вынул проводки родные и вставил свои).Проверял специально на колодке БК.Для проверки использовал Fluke 189,кто в теме,тому не надо объяснять что это за "тестер".Мой Мастеч кстати уверенно повторяет его показания с отклонением менее 0,2 % во всём диапазоне измеряемых напряжений.Так вот БК при напряжении в районе 14 В +/- 1Вольт) занижает напругу на 0,1-0,2 В. примерно,с учётом того , что знаков после запятой у него 1,а не 5 как во Флюке Pardon
т808
# 25 Октября 2010 13:00
Zver_042 писал(а):

,минус с кузова


А провод с минуса АКБ на кузов у тебя родной?Или заменил его на 16мм.кв.?
Zver_042
# 25 Октября 2010 13:03
т808 писал(а):

А провод с минуса АКБ на кузов у тебя родной?


Обижаешь дружище Drinks or Beer
У меня в сумме больше 20 квадрат на кузов.
т808
# 25 Октября 2010 13:10
Zver_042 писал(а):

У меня в сумме больше 20 квадрат на кузов.


Тогда ты выжал из проводки все возможное.Бальше улучшать уже некуда.Простим БК эти 0,1-0,2 вольта. Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •