НЕ то чтобы буксует, просто когда 1) долго ехал вперёд, а потом хочешь развернуться, сдаешь назад
2) сдаёшь назад например преодолевая передними колёсами лёгкое препятствие типа гаражного низкого бардюра или задом в горку поднимаешься
...так вот в момент трогания, когда отпускаешь сцепление, и на колёса подаётся тяга, такой скрежет стоит, будто оно буксует, и схватывает чуть позже.
Что за херня? Ездить особо не мешае, да и когда вперёд едешь, проблем нет. Пробег 139 тыщ. Проблеме уже тыщ 9, а сцеплению - 80 тыщ.

ты сам себе уже ответил на вопрос.

Дая тоже так думал, родное я ваще за 60 тыщ спалил, при этом особо не пуская дым)
По идее буксовало бы вперёд. Пока не начало.
Ещё вопрос есть по коробке. ТОже тыщ 10 назад рванул с места с приорой, не обогнал, но и не дал уйти, корпус в корпус шли до следующего светофора. Так я коробку откровенно рвал на 2-й и третьей. По итогам появилось жужжание в коробке под тягой на всех абсолютно передачах. Кроме звука ездить не мешает. Думаю как навернётся сцепуха, буду делать заодно и это .Чего ожидать?

Что бы тем не плодить отпишусь сдесь.
Грянул легкиий морозец под -25 и выскочила такая проблема после заводки пошел запах сцепления сильный в салон, ослабил тросик привода сцепления запах после заводки не появлялся. Кто сталкивался с такой усадкой тросика?

booroda
Мне кажется, что воняло не само сцепление, а вода, вернее пар от разогретой изморози или что-то другое. Регулировка тросса на степень прижима сцепы не влияет (при условии, что всё живое). Она влияет олько на ход.

подшипники валов.могут гудеть ещё тыщ 50.когда музяка перестанет заглушать,тогда пора менять