Авто в профиле, с гуром. Верхний болт сняли, нижний упирается в треугольник крепления двига к балке. Уже сломали мозг. Как снять гену?

Спиливай этот болт, быстрее получится, чем ждать советов.
Могу конечно ошибиться, но особо другого решения не существует.

Ну вообщем-то так и сделали УЖЕ, когда прочитал это сообщение.
Всем ОГРОМНОЕ спасибо за мгновенную помощь!
АВТОлада... блин.
Геннадию просто спасибо!
Тему можно в печь!

А снимал вместе с кронштейном или без?

1 способ: открутить на гене заднею крышку, снять подкову и гена почти спокойно вытаскивается через верх. Новую гену затащить таким способом нельзя будет, будет мешаться желека к которой гена крепится (новую гену не рекомендуется разбирать,то бишь снимать крышку и подкову по причине пропадания гарантии ИМХО ).
2 способ: открутить ту хрень на что гена крепится к движку. спокойно вытаскивается без разбора гены. один минус есть в этом - когда обратно будешь прикручивать эту пластину в результате смещения движка необходимо будет покачивать движок. менял в прошлую зиму таким макаром на морозе -30.

Эта хрень называется кронштейн.

А я его (кронштейн на балке) молотком подрихтовал, чтоб головка болта проходила.

откручиваешь все болты генератора выводишь из нижнего крепления, затем откручиваешь защиту картера снизу спереди и немного покрутив гену вытаскиваешь вправо вниз. все это занимает минут 15-20.

Не выйдет. Машина с ГУР. Там все немного подругому.
По сабжу: Пилил болт, потом вставлял другой стороной новый. Гену вытаскивал \ заводил через низ, открутив защиту. Болт подходит от маслянного насоса классики. Удачи в сборке.