оборвало грм - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

vyb_47

На форуме 17 лет Сообщения: 70 Откуда: Выборг Авто: 21124

# 20 Ноября 2010 03:07

16 кл. 1,6 21124

но тема не об этом. столкнулся с тем что очень много "мастеров" пытаются просто убедить о том что загнуло. и папал на клапана и т.д.

а один вообще сказал, что буквальна такая же 12-ка меняла клапана у них. и что то через чур убедительно так рассказывали все. что невольно сомнения появились. может я не прав. гнет или нет?

и собственно еще вопрос: вот как их убедить что не правы они?

ремень буду менять второй раз. этот (марку не помню) прошел меньше 10 тыков. Sad

в чем причина буду завтра разбираться.

Andrewlawer

На форуме 18 лет Сообщения: 422 Откуда: Не местные мы - из Йошкар-Олы! Авто: ВАЗ 21124 2007 снежка

# 20 Ноября 2010 03:18

Три обрыва и ничего: поменял ремень и поехал дальше!

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 20 Ноября 2010 03:45

vyb_47 писал(а):

16 кл. 1,6 21124

но тема не об этом. столкнулся с тем что очень много "мастеров" пытаются просто убедить о том что загнуло. и папал на клапана и т.д.

а один вообще сказал, что буквальна такая же 12-ка меняла клапана у них. и что то через чур убедительно так рассказывали все. что невольно сомнения появились. может я не прав. гнет или нет?

и собственно еще вопрос: вот как их убедить что не правы они?

ремень буду менять второй раз. этот (марку не помню) прошел меньше 10 тыков. Sad в чем причина буду завтра разбираться.

Чего гадать? Компрессию надо померить,сразу всё поймёте.

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 20 Ноября 2010 05:42

vyb_47 писал(а):

как их убедить что не правы они?

А зачем ? Не надо дурака убеждать, что он дурак. Ничего из этого не выйдет. Достаточно того, что ты сам будешь отличать, где мастер, а где мастер чесать языком.

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 20 Ноября 2010 06:59

И всё же случилось разок . Оборвало ремешок - заклинила помпа . Поменял помпу , ролики новые , ремень как положено по меткам . Провернул за КВ , всё крутится , метки на месте . Завел , двиг трясёт , проверил всё ещё раз . Всё хокей . Ну загнуть ведь не должно ! Дунули компрессию - в 3м горшке 7,8 . Клапана ! загнуло ? прогорели ? Хозяин (благо присутсвовал при ремонте) почесав репу , дал добро на вксрытие . Вскрытие показало ... заслед от пошня на выпускных третьего горшка . Загиба на глаз не видно . клапана заменил , гидрики тоже ( для надёжности) Вот до сих пор в непонятках . vst

На момент обрыва ремня , хозяин на тачке пробирался по сугробам , крутил движок от души . машинка при этом чють не кипела . Или зависли клапана , гидротолкатели (но оба сразу , на выпуске и на одном горшке wwow

) . Может поршень перегрелся , распух и таки догнал клапана ? Теперь если прикатывают 12v 1,6л ... ремень , комрессия , вердикт . Пока , загиба клапанов больше не встречал . Но 8 - 10 машин ... это не статистика .

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 20 Ноября 2010 11:06

vyb_47,что ты с ними вообще разговариваешь? О чём? О чём,ну? У вас разные интересы в жизни и планы на будущее,разные взгляды на обустройство мира.Ты и они это разная социальная и умственная группа.
Купи ремень новый(Балаковский или Гейтс настоящий),дай в его в руки этим убогим "мастерам" и скажи им,что ты им ПЛАТИШЬ ДЕНЬГИ не за то,что-бы они чесали языком и убеждали тебя в чём-то,а за то,что-бы они работали руками,ЖЕЛАТЕЛЬНО МОЛЧА!
"Хватит мне задвигать всякую чушь вашими немытыми языками,тупоголовые бараны!Взяли быстро ключи,отвёртки,пасатижи в руки и работать,работать,работать! Солнце ещё высоко!"

Но лучше конечно найти более приличных мастеров.

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 20 Ноября 2010 11:50

бывают случаи что гнёт на 1,6 16 клопов...очень-очень редко Wink

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 20 Ноября 2010 11:59

vyb_47
пошли их в лес )
поспорь с ними на денежку )

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 20 Ноября 2010 12:29

vyb_47
или тупо принеси им страничку где описывается отличие этого двигателя от остальных. и ехай в другой сервис!

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 20 Ноября 2010 13:05

на 1.6 16 дыр загнуть клапана можно в том случае, если двиг во время обрыва ремня был выкручен на высокие обороты, но и тут может случиться чудо если валики будут в закрытом положении, т.к. когда рвется ремень распреды доворачиваются совсем чуть-чуть, а вот колено крутится еще не хило.

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 20 Ноября 2010 15:29

kallahann писал(а):

если двиг во время обрыва ремня был выкручен на высокие обороты

А что, при высоких оборотах поршня выше подпрыгивают или клапана больше открываются ?
Эти ваши байки про высокие обороты касаются только тех двигателей, где поршня с клапанами встречаются - там чем выше обороты, тем тяжелей повреждения. А если поршень и клапана не встречаются, то абсолютно безразлично на каких оборотах это происходит.

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 20 Ноября 2010 17:02

mr1 писал(а):

А если поршень и клапана не встречаются, то абсолютно безразлично на каких оборотах это происходит.

Абсолютно верно Good

подпишусь под каждым словом . Но вот подиж ты случилось wwow

Почему убей бог не пойму

АРКАША писал(а):

Может поршень перегрелся , распух и таки догнал клапана ?

вобщем ХЗ . Не объяснимо но ФАКТ . Единственный в моей практике случай , и от того ещё боле загадочный .

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 20 Ноября 2010 23:22

mr1
не умничай шибко громко. поршни там достат до клапанов уж поверь мне. если сам хочешь в этом убедиться - сними ремень и выстави валики в открытое положение, а потом крути колено. очень скоро упрешься поршнем в клапан, на 1.5 и 126-ом это произойдет гораздо раньше чем на 124-ом при условии что валики будут стоять так же... я не сказочник и вижу все в реальных цветах и свете...

Хренобляк

На форуме 20 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 20 Ноября 2010 23:31

mr1 писал(а):

абсолютно безразлично на каких оборотах это происходит.

Эх, ничего вы не понимаете. От высоких оборотов поршня ВЫТЯГИВАЮТСЯ, вот и встречаются с клапанами Wink

.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 21 Ноября 2010 00:49

Хренобляк писал(а):

ВЫТЯГИВАЮТСЯ

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 21 Ноября 2010 01:13

попался один двиг 1.6, загнуло 1 выхлопной в первом, виновником оказался нагар в лунке поршня., толщина слоя буквально 1-2 мм, этого хватило.
было в работе еще пяток 1.6 с обрывом, все прокатывало заменой ремня
ТС вообщем одевай новый ремень и заводи, будет троить, меряй компрессию, если где нить будет 0, значит измену ты словил лютую

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 21 Ноября 2010 15:46

ksv71 писал(а):

вообщем одевай новый ремень и заводи, будет троить, меряй компрессию,

Стой поры как попал на загиб клапанов в 1,6 . Только так

АРКАША писал(а):

Теперь если прикатывают 12v 1,6л ... ремень , комрессия , вердикт

kallahann писал(а):

сними ремень и выстави валики в открытое положение, а потом крути колено. очень скоро упрешься поршнем в клапан,

Вот тут мое упущение , надо было попробовать на первом же 1,6 , попавшемся в руки и расставить точки над Ё
А то понапишут "недостаток устранён" а клапана гнёт . Потом пухнет голова , ПАЧЕМУ ??? ведь НЕ ДОЛЖНО .

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 21 Ноября 2010 17:18

vyb_47 писал(а):

. гнет или нет?

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ !!!!!!!!!!111111111111 Razz

mdmiv

На форуме 15 лет Сообщения: 275 Откуда: 37 Авто: 21124 2005, Я7.2

# 21 Ноября 2010 22:05

а кто нибудь проверял, если открыть вместе впускной и выпускной клапаны, они между собой встретятся?
разумеется на сток валах
отпишитесь, а то много разных слухов о 21124-м

SchumacherGT

На форуме 16 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 21 Ноября 2010 22:21

Сам лично при обрыве ремня проверял 124 мотор на втыковость:

поршень в ВМТ (валы брагин 8,6) крутил распредвал, оборотов 6 сделал и ничего не встретилось впуск и выпуск. и после обрыва одел ремень и поехал как ни в чем не бывало!

Genas

На форуме 15 лет Сообщения: 318 Откуда: С-Пб Авто: 2115

# 22 Ноября 2010 03:25

а если на полторашный мотор 124 поршни? гнуть не будет? кто нибудь пробовал?

SchumacherGT

На форуме 16 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 22 Ноября 2010 08:19

Genas писал(а):

а если на полторашный мотор 124 поршни? гнуть не будет? кто нибудь пробовал?

сам не пробовал, но имхо не должно

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 22 Ноября 2010 12:27

Genas писал(а):

а если на полторашный мотор 124 поршни? гнуть не будет? кто нибудь пробовал?

ставил знакомому на полтораху 124 поршни,до этого у него три раза за год на родных поршнях загнуло(все ремешки грм рвались),потом на четвертый раз чел просто купил 124 поршня,недавно порвался ремешок,причем на обгоне на третьей передача,стрелка тахометра в это время была за 5тыщ об.,ничего неслучилось,заменил ремешек и дальше сель и поехаль supercool

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 22 Ноября 2010 14:30

kallahann писал(а):

если сам хочешь в этом убедиться - сними ремень и выстави валики в открытое положение, а потом крути колено. очень скоро упрешься поршнем в клапан, на 1.5 и 126-ом это произойдет гораздо раньше чем на 124-ом при условии что валики будут стоять так же... я не сказочник и вижу все в реальных цветах и свете...

124 двигатель крутил без ремня - все ОК.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 22 Ноября 2010 14:35

goon103 писал(а):

124 двигатель крутил без ремня - все ОК.

а уж я -то ево как крутил )))

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ