проблемы с проводкой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:12
имеем ваз 21093, 2003г.в. панель высокая, инжектор.
отказали дворники, поворотники, приборка, соответсвенно возбуждение генератора, чя накрылся подумал я, залез а в нем все идеально, на всякий случай заменил другим, ничего не изменилось, чя отлично звонится, обрывов нет, на предохранителе напряжение есть, предохранитель целый
куда копать дальше?
искал реле зажигания не нашел, но я так понимаю что если бы это было оно то и печка бы не работала?
т808
# 04 Февраля 2014 14:17
MAFIK писал(а):

я так понимаю что если бы это было оно то и печка бы не работала?


Печка как раз работать будет,она не идет через реле зажигания.
MAFIK писал(а):

искал реле зажигания не нашел


Плохо искал

MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:20
там есть какая то коробочка, но она больше раза в два-три обычного четырехконтактного реле) а я так понимаю должно быть именно оно
Сохатый
# 04 Февраля 2014 14:23
MAFIK писал(а):

искал реле зажигания не нашел,

ПОд панелью над правой коленкой.
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:26
а если это реле откажет, то будет ли напряжение на предохранителе? просто у меня на предохранителе +12 кажет
Сохатый
# 04 Февраля 2014 14:26
MAFIK писал(а):

там есть какая то коробочка, но она больше раза в два-три обычного четырехконтактного реле)

Это иммобилайзер.
т808
# 04 Февраля 2014 14:27
MAFIK писал(а):

там есть какая то коробочка


Ну если для тебя с этой картинкой сложно понять,то смотри на отвод из трех проводов,который идет от жгута самого замка зажигания между ним и 8-ми контактной колодкой.
Отвод идет как раз на реле зажигания.

Колодка реле справа внизу


MAFIK писал(а):

если это реле откажет, то будет ли напряжение на предохранителе?


На каком номере преда?
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:29
т808 писал(а):

Плохо искал


Не факт, может стоять 10-й или Венгерский замок зажигания.

MAFIK писал(а):

на предохранителе напряжение есть


На каком, на F16?

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (04 Февраля 2014 14:33), всего редактировалось 1 раз
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:29
т808 писал(а):

MAFIK писал(а):

там есть какая то коробочка


Ну если для тебя с этой картинкой сложно понять,то смотри на отвод из трех проводов,который идет от жгута самого замка зажигания между ним и 8-ми контактной колодкой.
Отвод идет как раз на реле зажигания.

Колодка реле справа внизу


MAFIK писал(а):

если это реле откажет, то будет ли напряжение на предохранителе?


На каком номере преда?


на одном чя это 5 на другом 16
замок у меня кстати с коротким ключом
т808
# 04 Февраля 2014 14:32
MAFIK писал(а):

на одном чя это 5 на другом 16


Правильно.Молодец!
А мерил ты тестером,или контрольной лампочкой смотрел?
Лучший вариант,это мерить при ВСТАВЛЕННОМ проедохранителе.
Yurik 999 писал(а):

или Венгерский замок зажигания.


Венгерский на Самаре тоже с реле,но у MAFIK скорее всего 10-й.
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:34
т808 писал(а):

MAFIK писал(а):

на одном чя это 5 на другом 16


Правильно.Молодец!
А мерил ты тестером,или контрольной лампочкой смотрел?
Лучший вариант,это мерить при ВСТАВЛЕННОМ проедохранителе.
Yurik 999 писал(а):

или Венгерский замок зажигания.


Венгерский на Самаре тоже с реле,но у MAFIK скорее всего 10-й.

[url]
мерял тестером, доставал пред, вставлял клемму и мерял[/url]
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:38
MAFIK писал(а):

замок у меня кстати с коротким ключом


Замок 10-й...
Если инж - должен быть пред. F16
Похоже сгорела дорожка в ЧЯ или отошел разъем Х4.
т808
# 04 Февраля 2014 14:39
MAFIK писал(а):

мерял тестером, доставал пред, вставлял клемму и мерял


Зря.
Попробуй с вставленным предом - сверху на нем есть два отверстия напротив ножек,вот в них и ткнешь по очереди щуп "+" тестера.

Yurik 999 писал(а):

Если инж


А сам то инж у MAFIK работает? Wink

Последний раз редактировалось: т808 (04 Февраля 2014 14:40), всего редактировалось 1 раз
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:40
Yurik 999 писал(а):

MAFIK писал(а):

замок у меня кстати с коротким ключом


Замок 10-й...
Если инж - должен быть пред. F16
Похоже сгорела дорожка в ЧЯ или отошел разъем Х4.


дорожки целые, все прозвонил уже, разъемы тоже все на месте
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:41
MAFIK писал(а):

мерял тестером, доставал пред, вставлял клемму и мерял


Попробуй контролькой, т.к. тестер при подплавленной контактной группе замка может и показать, хотя лампа гореть уже не будет, а она должна загораться только при включении зажигания.
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:42
т808 писал(а):

MAFIK писал(а):

мерял тестером, доставал пред, вставлял клемму и мерял


Зря.
Попробуй с вставленным предом - сверху на нем есть два отверстия напротив ножек,вот в них и ткнешь по очереди щуп "+" тестера.

Yurik 999 писал(а):

Если инж


А сам то инж у MAFIK работает? Wink


врятли что то изменится, щас блок лежит дома, со вставленным предом звонится во все стороны, инж работает, правда возбуждение подаю на гену коротким присоединением плюса)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

3 провод на колодке номер 1 тоже звонил, на нем напруга тоже есть
т808
# 04 Февраля 2014 14:45
Yurik 999 писал(а):

при подплавленной контактной группе замка


Тут непонятка есть.
У замка н/о всего одна группа 15,а MAFIK утверждает,что вентилятор печки у него крутит.
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:46
Так-же вытащи кнопку аварийки и проверь напряжение на оранжевом проводе в ее колодке, оно должно появляться при включении зажигания.
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:50
кнопку аварийкки завтра проверю, сама аварийка работает, печка крутит на всех 3 передачах
т808
# 04 Февраля 2014 14:51
MAFIK писал(а):

на нем напруга тоже есть


Ящик зря снимал и менял.
Найди реле зажигания справа под торпедой и подмени его,хоть взяв с дальнего света.
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:51
т808 писал(а):

замка н/о всего одна группа 15


При нерабочем реле или замке на F16 напряжения не будет...
Тут похоже обрыв оранжевого провода. supercool

Добавлено спустя 2 минуты:

MAFIK писал(а):

сама аварийка работает


Естественно, аварийка питается по другой линии, а вот поворотники - нет.
MAFIK
# 04 Февраля 2014 14:55
Yurik 999 писал(а):

т808 писал(а):

замка н/о всего одна группа 15


При нерабочем реле или замке на F16 напряжения не будет...
Тут похоже обрыв оранжевого провода. supercool

Добавлено спустя 2 минуты:

MAFIK писал(а):

сама аварийка работает


Естественно, аварийка питается по другой линии, а вот поворотники - нет.


которого именно оранжевого провода? откауда и куда он идет?
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 14:55
MAFIK писал(а):

3 провод на колодке номер 1 тоже звонил, на нем напруга тоже есть


Звонить надо пин №3 в колодке Х4
т808
# 04 Февраля 2014 14:57
Yurik 999 писал(а):

При нерабочем реле или замке на F16 напряжения не будет..


При неработающем реле ТОЛЬКО на F16 не будет,но инж питание получит,а вот при неработающем замке 30-15 и инж мертвым останется.

Здесь или контакты реле подгорели,или с него провод массы отвалился,ну или дальше по проводке до ЧЯ плохой контакт в разъеме.
Yurik 999
# 04 Февраля 2014 15:00
MAFIK писал(а):

которого именно оранжевого провода? откауда и куда он идет?


С преда F16 питание идет на 3-й контакт колодки Х4 ЧЯ, от туда оранжевыми проводами - на приборку, кнопку аварийки и перемычкой на 8-й пин Х4 ЧЯ.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

т808 писал(а):

При неработающем реле ТОЛЬКО на F16 не будет


А у MAFIK на F16 напряжение есть - значит и замок и реле целы.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •