Вот, купил.
Люкс, 382 тысячи рублей, за нал (тут wega рассказывал, как можно сэкономить, взяв кредит по "Ладе-финанс" что ли, но я не стал с этим связываться).
"Допы" не брал никакие.
КАСКО 22 500 руб. ОСАГА - как обычно, точно не помню.
Фото с кефиром, уже почти двести км наездил, было 10 км пробега:






Судя по тому, что кнопки на средней крутилке "климата" нет - климатическая установка стоит "Halla". Катколлектор стоит "чугуниевый", менее громкий, чем "чистастальной".
Коробка, действительно, с этого года пошла менее шумная. Правда, на двенашечке моей тоже сначала была ничо, расшумелась потом.
Из косяков - сразу же плавали обороты на прогретой на холостом, диагност что-то подхимичил, стало ОК, сказал, что это "перетечки воздуха" были.
Чуть высоковато стоит педаль тормоза, хотел с этим разобраться, но почти сразу привык. Приороводы, кто-нибудь заморачивался этим?

Зимняя резина Норд фрост 5 все-таки шумнее чем третий гиславед.
Из запланированного, но еще не сделанного - шумка, подкрылки, которые на штатные места крепятся без дополнтельного продырявливания, дополнительный антикор, но только снизу, скрытые полости пролиты антикором с завода.
Музыка есть, тоже надо ставить. "Гарант" купил.
Общие впечатления - самые положительные (тьфу-тьфу-тьфу). Нравится. Движочек очень эластичный, шустренький, провоцирует на несоблюдение обкатки. Салон смотрится гораздо лучше в реале, чем на фото. Нравится. Хотя ВАЗик, он и есть ВАЗик
Колодки тормозные менять не стал, хотя планировал. Не свистят и тормозят неплохо.
АБС скорее понравилась, чем нет.

Почему "Приора"? Задача стояла - купить новый бюджетный универсал. Конкурентов по цене нет, "Калина" лично мне не очень внешне.

Сидушки не десяточные, другие, поинтереснее, менять не буду.
Места за полностью отодвинутым водительким сиденьем больше, чем на десятке, при этом спереди ногам также, как и на десятке. Хочу попробовать поставить более длинные десяточные салазки, вдруг еще удобнее будет. А можт забью. Нормально вполне.
Оценил попогрей.
К парктронику относился скептически, но он меня уже спас один раз.
Оптика обалденная. Можно сказать, что на двенашке ближний у меня под конец совсем не светил.
Цвет искал именно такой. "Приорки" нравятся и мне, и жене в белом.

Добавлю, пособраннее машинка, подвеска пожестче, чем в десятках.
Принимаю поздравления. Давайте жить дружно.

Я первый - Поздравляю!

Молодец! все правильно сделал!!!

второйнахъ!

Думаю о приоре купе типа.

Поздравляю!

сектант , подпись то смени в профиле

Вот это не очень. В десятке мало места для ног, очень заметно когда с ино пересаживаешься. Но ты с 12-й, так что наверно не заметишь.

поздравляю, но осуждаю

Маладес!

Новайс

Кросавчег!!! У меня такая же..!!!!!!!!!!!!!!!!

Поздравляю.
А че не сочи? и купе надо было брать для большей чОткости

Таз за 400 это жестко
Хоть бы подождал след. года взял бы.

Берешь рукой педаль газа и тянешь вверх.

atime
Кот Чеширский
Otto Frija
ТИМУP
Спасибо большое за поздравления!

Поздравляю. Хорошая машина.


Я за UNP.

Поздравляю!

Нормально там место, не удобно в 10 и 12 то что руль и педали сдвинуты вправо. Заметно после того как садишься после патриота у него все по центру.

Как в приоре? думаю записаться на тест драйв

хотя канеш я бы поступил подругому, скажем:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7912694-7402.html

cugra
Аццкей Ездун
Baken
Dark_Angel
crad
Спасибо большое за поздравления!

Новайс

поздравляю
а колодки все же поменяй

это голая машина?


А так поздравляю . сараи рулят.

Хотя сам когда выбирал между приорой и калиной -посидел и там и там -калина больше понравилась и просторнее показалась, поэтому выбор сделал в пользу нее

Новайс

зеркала не в цвет чтоли?

дицки смени

поздравляю

Они и в норме и в люксе черные

везет