наверняка аналогичная тема где-то есть в закромах форума, но поиск ничего похожего не выдал. уж извините, если боян:

Вот скоро меня и мою ракету ждет первая полноценная зима (катаюсь с конца февраля) - думаю провести некоторые процедуры для своего транспортного средства:
- пройтись антикором (антигравием где он был, судя по следам) по слабым местам /как это делается кстати? и какая химия для этого оптимальна??/;
- сменить масло на зимнее;
- свечи и в.в. провода сменить;
- поковырять карб - еще летом машина не заводилась без как минимум наполовину вытянутого подсоса (это нормально?), что же зимой тогда будет?
- на воздухозаборнике, который от кастрюли отходит, есть какая-то заслонка (что-то типа "холодно"/"тепло") - это для чего?? с ней надо что-то делать?
- ну естессьно переобую в зиму ближе к заморозкам[/list]

вот вроде бы и все, что в голову приходит...

Кто что еще делает для того, чтобы свести к минимуму вероятность неожиданно стать пешеходом в зимнее время?

промажь скрытые полости и проблемные места мовилем, пусть некрасиво, но какая зимой красота

[/list]

Нету сейчас такого понятия. Масло с двумя индексами - всесезонное.
Чё там у вас в новопеределкино - 30 бывает? Лей нормальное 5в40 круглый год и меняй по стилю езды (трасса/город\пробки) через 8-10 т.км.

fantom343
Rover_61reg
археологи

дату не увидил, все-таки 1 января.

2011 на дворе

Я балдею... Народ, шо с вами...???
Уже вторую тему вытащили...

ООО, подняли тему-полезное ископаемое!