AUTOLADA.RU :: Недозаряд на 2103

Недозаряд на 2103 [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#26: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 05 Января 2011 04:59

Тогда скорее всего диодный мост смотреть нужно.

#27: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:02

Генератор новый!!!

#28: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 05 Января 2011 05:06

А.вот что.неси его обратно.вообще если заберут возьми гену с 2108.если его возьмешь.то реле свое старое выкинь и провода перемкни как ты делал.на 8 реле стоит на гене

#29: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:15

Машина клиента-не моя.Если поставлю от 2108 лампа АКБ на щитке приборов не погаснет никогда.Клиент рад не будет.....

#30: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 05 Января 2011 05:22

Почему не погаснет?

#31: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:29

Мне так думается что лампа на классике(ваз 2101-03) работает через реле

#32: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 05 Января 2011 05:32

Так там тоже реле будет

#33: Автор: v_andrew, Откуда: Красноярск

Добавлено: 05 Января 2011 05:36

А если предохранители вынуть (все), картина та же?

#34: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:37

Но если я правильно понимаю на 08-ю ток возбуждения через лампу ? Реле забыл как подсоеденино ? Плюс с него тоже на генератор выходит?

#35: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:42

По моему на классике подругому...

#36: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 05:44

Если все предохранители вынуть зарядки точно не будет.

#37: Автор: АРКАША, Откуда: Вологодская обл . Вожега

Добавлено: 05 Января 2011 05:53

radd1kas писал(а):

.Если поставлю от 2108 лампа АКБ на щитке приборов не погаснет никогда

ЗЫ ... всё делается элементарно ... возьми в зубы схемы от 05 и 03(06) прикинь хрен к носу . Переподключить контрольку на приборке ... обойти(выкинуть) релюшку контрольки ... ты же автоэлектрик .
03(06) http://car-exotic.com/images/vaz_2106_135.jpg
05 http://photofile.ru/photo/21013/2157801/53046968.jpg

Восьмёрочный ген мощнее копеечного Wink

Последний раз редактировалось: АРКАША (05 Января 2011 06:02), всего редактировалось 1 раз

#38: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 05 Января 2011 05:53

На 8 гене реле стоит на самом гене.к нему один провод подходит.масса идет от корпуса.хотя старое реле наверное можно и не убирать.

#39: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 06:04

Мужики да понятно что можно и реле лампы выкинуть и всё это сделать понормальному.Только кто этому клиенту обменяет гену от 01 на 08 чек то остался да и они (в магазине не дураки с колхоза) доплачивать чудик этот точно не станет.Да и мне эта помойка уже в горле сидит. Так что пусть меняет один в один...Я из-за него столько работы подвинул.

#40: Автор: АРКАША, Откуда: Вологодская обл . Вожега

Добавлено: 05 Января 2011 06:18

radd1kas писал(а):

.Я из-за него столько работы подвинул.

Любой труд должен быть оплачен ... особенно высокоинтеллектуальный Wink

#41: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 06:32

Спасибо АРКАША! за поддержку.Пора на работу собираться вечером ознакомлю...

#42: Автор: radd1kas, Откуда: г.Йошкар-Ола

Добавлено: 05 Января 2011 18:24

Поменяли ГЕНУ и стало вдруг всем хорошо!!!!!!!!Пойду напьюсь что ли..

#43: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 05 Января 2011 18:29

Эт чо получается, два гены и оба крякнутые??? pst

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU